山东
据韩国媒体报道，当地时间 9月22日，韩国航空宇宙产业公司（KAI）在泗川工厂举行首架量产型KF-21（编号26-001）“猎鹰”战斗机交付仪式，该机在完成交付后直飞 庆尚北道礼泉空军基地，这不但标志着韩国首款国产“准五代机”正式服役，而且意味着韩国在世界五代机领域有了一席之地。
KF-21战机是韩国KAI研制的一款双发中型多用途战机，在设计上采用五代机设计标准， 突出隐身能力， 例如双外倾垂尾及S型进气道，两侧进气口位于机翼前缘下方，侧面机体向内倾斜，可减少对雷达波的反射。
从研制时间节点上看，KF-21堪称是“速成机”，该机首飞时间为2022年7月，也就是说KF-21从首飞到服役仅用时4年时间，创造了世界五代机服役速度之最。
按照计划， 韩国KAI将在2028年向韩国空军交付40架KF-21 Block I，到2032年前交付80架 KF-21 Block Ⅱ，基本上每年可以交付20架，可以说KF-21的交付能力还是不错的。
在首架KF-21战机交付后，韩国成为了亚洲第二个可以量产五代机的国家，在五代机领域不但走在了日本的前面，而且还领先了欧洲一众的航空强国。
中国作为亚洲第一个量产五代机的国家，同样装备有一款双发中型隐身战机——歼-35A，那么韩国的KF-21与中国的歼-35A相比差距有多大呢？
其实最大的差距就是隐身能力。
前面我们就提到了韩国KF-21是一款“准五代机”，这里的“准”说的是KF-21目前还没有内置弹仓，机载弹药需要外挂或者是“半埋”在机腹下，隐身能力大打折扣。另外，KF-21并没有DSI进气道以及隐身涂料，机身制作工艺较为粗糙，这些都拉低了该机的隐身性能。
歼-35A则是一款标准的五代机，在外形设计上十分注重隐身能力，不但配备有内置弹仓，而且还配备DSI进气道，机身线条优美，在颜值上比KF-21高很多。按照中国官方说法，歼-35A的雷达散射面积（RCS）比成年人手掌还要小，不足0.02㎡，而KF-21的 RCS高达0.5~1㎡，这就决定了KF-21无法与歼-35A相提并论。
另外，在国产化方面，KF-21同样与歼-35A差距明显。
虽然KF-21是韩国国产战机，但是其核心零部件则由多个国家供应，如发动机来自美国的美国通用电气F414-GE-400K，飞控技术来自瑞典萨博，机载武器来自欧洲的“流星” 中距空空导弹以及IRIS-T 近距格斗弹，就连机炮也是来自美国的M61A2。也就是说韩国的KF-21有点“万国造”的特色，国产化率并不高，很容易被国外“卡脖子”，量产速度由国外供应商说了算。
反观中国的歼-35A，其从发动机、雷达、飞控系统到武器系统均为中国自产，不会出现受制于人的情景，量产速度完全自己说了算。
不过韩国的航空工业本身基础薄弱，能够顺利量产KF-21也算是很出色了。待后续配备内置弹舱后，KF-21即可成为真正意义上的五代机。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
