易三方+闪充+天神之眼5.0，腾势Z9S以25.58万元起切入中大型纯电轿车市场

9月23日，腾势（参数丨图片）Z9S正式上市，推出闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型三款配置，官方指导价分别为25.58万元、27.58万元和32.58万元。作为腾势在中大型纯电轿车市场的最新布局，Z9S将第二代刀片电池、闪充技术、易三方平台以及天神之眼5.0辅助驾驶系统集中落地，车身尺寸为5090/1980/1490mm，轴距3025mm。

从价格梯度看，Z9S的配置策略较为清晰。两款走量版本（25.58万元、27.58万元）为单电机后驱布局，顶配易三方闪充性能型32.58万元搭载三电机四驱系统。其中，搭载1100km CLTC续航的闪充旗舰型定价27.58万元，将“千公里续航”这一标签拉入了27万价格区间。

值得关注的是全系标配清单。Z9S全系搭载云辇-A智能空气车身控制系统与双向10°后轮转向系统。在30万级市场中，空气悬架通常作为选装件或仅出现在顶配车型上，小米SU7仅Max版提供空悬，特斯拉Model 3全系不配备。Z9S将这两项底盘硬件作为标配，意味着入门版车型的底盘规格与顶配保持一致。

腾势Z9S搭载第二代刀片电池，电池容量102.3kWh，提供780km、920km和1100km三种CLTC续航版本。1100km版本的数据在当前量产纯电轿车中处于高位。实现这一续航表现的是多重能耗优化：风阻系数0.22，宽温域高效热泵系统，以及八合一电驱总成。

补能方面，Z9S采用1000V高压闪充平台。官方数据显示，使用腾势兆瓦闪充桩时，10%至70%电量充电用时5分钟，10%至97%充电用时9分钟。在零下30摄氏度环境下，20%至97%充电时间仅比常温多约3分钟。这一低温充电表现针对的是北方纯电用户冬季充电效率下降的痛点。配套方面，比亚迪计划到2026年底累计建成20000座闪充站。

需要留意的是，CLTC续航数据基于实验室标准工况。参照同平台车型的媒体实测数据，高速巡航场景下续航达成率约在67%左右。Z9S的实际续航表现，尤其是冬季和高速工况下的数据，仍需更多用户验证。

Z9S顶配车型搭载易三方整车智能控制技术平台，包含三电机独立驱动与后轮双电机独立转向。三电机版综合最大功率890kW（1210马力），零百加速2.68秒。后轮转向角度为双向10°，最小转弯半径4.75米，支持圆规掉头、智能蟹行等功能。在操控稳定性测试中，Z9S在干燥路面双移线工况下的最高通过速度为141km/h，湿滑路面为131km/h。

安全层面，Z9S车身采用高强度热成型钢笼式结构，高强度钢与铝合金占比91.1%，关键区域使用2000MPa材质，整车扭转刚度45036N·m/deg，配备9个安全气囊。依托易三方平台，车辆官方标称可实现直线200km/h、弯道160km/h爆胎不失稳。

需要明确的是，易三方仅出现在32.58万元的顶配车型上。两款走量版本为单电机后驱，不具备三电机与后轮独立转向能力。对于关注易三方技术的用户，实际购车门槛在32万元以上。

座舱配置方面，Z9S前排配备双零重力座椅，采用Nappa真皮材质；后排座椅支持电动调节，中央扶手集成7英寸控制屏。储物空间包括120L电动前备箱、470L后备厢及44处车内储物点位。音响系统为帝瓦雷品牌，配合三温区空调与128色氛围灯。

智能座舱搭载“AI超级智能体迪迪虾”与Diva智能伙伴双系统，中控屏标配17.3英寸窄边框屏幕，兼容华为、苹果、OPPO、vivo、小米等主流手机品牌的手车互联，首搭Apple CarPlay小窗模式。辅助驾驶搭载天神之眼5.0系统，基于端到端大模型并新增强化学习能力，支持城市领航与高快领航辅助，泊车功能覆盖APA、RPA及易三方泊车辅助。

从行业趋势看，端到端大模型与数据闭环能力正成为高阶智驾的竞争焦点。腾势在这一领域的技术积累与用户数据规模，将直接影响天神之眼5.0的实际表现。

产品力明确，但市场位置仍需验证

腾势Z9S进入的25万至35万元价格带竞争密度较高。小米SU7凭借生态与流量优势建立了较强的用户认知，极氪001在猎装细分市场形成差异化，特斯拉Model 3在品牌与操控口碑上仍有积累。Z9S的产品策略是“技术标签集中化”——1100km续航、易三方、云辇-A、天神之眼5.0，每一项都是可量化、可验证的卖点。

从价格调整看，Z9S正式售价比此前31.98万元起的预售价有较大幅度下探，显示出对市场反馈的响应。25.58万元的起售价降低了入手门槛，全系标配空悬与后轮转向提升了基础配置的竞争力。但真正承载易三方技术亮点的版本仍在32万元以上，与小米SU7顶配、极氪001主销版形成直接竞争。

一个不容忽视的因素是腾势品牌自身的产品线关系。2026款腾势Z9GT起售价已拉至26.98万元，提供插混与纯电双动力，车长超5.1米，顶配续航1036km。Z9S与Z9GT在价格区间上存在重叠，消费者在腾势品牌内部的比价效应可能影响Z9S的走量表现。

对于正在考虑30万级纯电轿车的用户，腾势Z9S在续航参数、底盘硬件和补能技术上提供了值得关注的选项。建议实际体验续航表现、后排空间以及车机系统的日常使用流畅度后，结合自身对品牌与服务的偏好做出判断。