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限时22.99万起 一键纯平大床+标配L3级架构 启境GX7上市

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9月23日晚,启境GX7正式上市。新车共推出3款配置车型,限时权益价为22.99-29.19万元。新车定位大五座增程SUV,搭载华为乾崑智驾ADS 5以及20秒后排一键成床功能。上市的同时,官方也为用户准备了包含现金礼、选装礼在内的至高价值75000元的限时购车权益。





如果要挑选出启境GX7最独特的一个功能,自然是二排座椅20秒一键纯平大床功能,其通过后排座椅独特的四折叠与多连杆抬升机构设计,让后排座椅放平后可以成为一张完全平整且柔软的大床,而两用翻折式头枕则直接变身枕头,车内过夜不用再准备复杂的装备。同时,在座椅展开后,其后备厢依旧能放下2个24寸或4个20寸行李箱,并且车内垂向空间为855毫米,可以让成年人轻松坐直。此外,车内还专门设计有侧边充电口以及照明灯,真正满足用户车内过夜不将就的真实诉求。



启境GX7的另一大亮点,就是全系标配面向L3级自动驾驶的底层架构,其拥有核心系统全链路冗余设计,备份可在单一系统失效时及时接管。而在感知硬件上,启境GX7搭载包含前896线激光雷达在内的4颗激光雷达,全车共38个传感器,可以实现对外界的全方位感知。



基于这样满配的硬件,启境GX7搭载了华为乾崑智驾ADS 5,支持车位到车位3.0,除了常见的高速与城市路况外,其还可进一步实现窄道会车自动避让、手势泊车以及后备厢遇阻自动前移等针对特殊场景的功能。此外,启境GX7也配备了全维防碰撞系统CAS 5.0以及玄盾笼式车身,主/被动安全也都实现满配。



在动力系统方面,

启境GX7采用增程动力,并且全系标配宁德时代定制骁遥电池以及800V高压平台+5C超充。新车的CLTC纯电续航最长为385公里,综合续航超过1500公里,官方百公里馈电油耗4.85升,30%-80%电量充电时间10分钟。同时,启境GX7还提供了三电机动力版本,其系统综合功率达550千瓦,零百加速仅需3.9秒。



启境GX7还采用了华为乾崑赤兔平台,搭载双腔闭式空悬和连续可变阻尼减振器,再搭配全铝后H臂悬架以及时空推理AI技术,可以更好应对复杂路面的挑战。发布会上官方公布的启境GX7麋鹿测试和高速湿地双移线测试成绩分别为81.6km/h和122km/h,这也验证了其在极限状态下的车辆可控性。



最后,启境GX7也搭载了华为七大汽车智能化解决方案,内置鸿蒙座舱HarmonySpace 6以及华为双15.6英寸车载智慧屏和21扬声器HUAWEI SOUND音响系统,后排则配备32英寸2K激光投影,搭配无麦K歌等功能,更好满足全家人的交互与娱乐需求。



启境GX7瞄准的是25万级的大五座混动SUV市场,这个市场目前的竞争相当激烈,也不乏理想L6、小米澎程N70乃至其他华为系大五座这些实力不俗的竞品。在这些竞品中,启境GX7的一键全平大床功能赋予了它独特的场景化功能优势,而华为全家桶的加持,又让它在智能化层面拥有足够的底气。这样一台“阔五座”SUV,大家觉得它的竞争力如何呢?

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