广东
就在今天，理想汽车产品线负责人李昕旸宣布，2026款理想i6调整为10月底上市发布，交付时间仍保持11月初不变。此前这款车型原本计划9月底开启预定，如今上市时间临时调整，背后究竟是什么原因？新款车型又会带来哪些升级？接下来我们就一起来看看。
原文里给出的理由是避免用户下单后等待交付时间过长，那么在交付时间依旧为11月初不变的情况下，让理想i6在10月底正式上市就可以减少积压订单，做到上市即交付，交付即上量。理想i6可以说是目前理想的销量支柱车型，不容有失，这波上市节奏应该与自研电池有关系，并且理想i6去年已经在交付上吃过亏了，所以我觉得这样求稳的做法是没毛病的。
那么目前2026款理想i6都有哪些已知信息呢？首先新款车型在外观上与现款车型基本保持一致，门把手更换为半隐藏式门把手。同时在车身颜色上，这次也会增加两个新配色，分别是青绿色和紫色。尺寸方面，2026款理想i6车身长宽高为4950/1935/1655mm，轴距3000mm，与现款保持一致。
最近2026款理想i6的内饰谍照也出来了，从图片中我们可以看到，2026款理想i6采用了理想最新的内饰设计语言，方向盘取消小屏幕，屏幕应该也升级成了全景屏，车机芯片升级为高通骁龙8797。不过它的门板设计依旧延续了老款的设计样式，可以说2026款理想i6的座舱变了，但没完全变。
不过从刚刚的内饰图片我们能注意到，2026款理想i6多了车门的电动按钮，结合工信部公布的选装图片，我们也可以得出一个结论，那就是2026款理想i6会和理想L6一样，可以花2万元选装双马赫M100具身智能套装，升级双马赫M100芯片，算力2560TOPS，升级侧向和后向固态激光雷达，并配备前排感应电动门。
在大家很关心的电池方面，2026款理想i6会搭载理想自研电池，从电芯到封装，从设计到生产都是由理想把控，并且支持5C超充，10%—80%快充时间仅为10分钟。目前已经有很多车企逐渐开始与二线电池厂商深度合作，做起了自研电池，目的就是摆脱对宁德的单一依赖，同时可以根据产品的实际需要来进行针对性调整。
动力方面，2026款理想i6依旧提供单电机后驱和双电机四驱两种动力可选，单电机后驱版本电机最大功率为250kW，双电机四驱版本电机总功率为400kW，动力参数与现款保持一致。整体来看，2026款理想i6主要针对座舱与智能化方向进行升级，同时换装了理想自研电池，至于其他配置还有哪些具体调整，还需要等待后续消息公布。
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