全网刷屏！“40分钟奔赴山海，坐地铁逛象山吃海鲜”，打卡国内首条跨海地铁宁波12号线

9月22日，国内首条跨海市域铁路——宁波地铁12号线正式开通运营。此前试运营期间，这条“海上地铁”就凭借绝美跨海海景、超快通勤速度火爆全网，“坐地铁去象山逛菜场、买新鲜海鲜”成为宁波及周边市民的新晋打卡热点。

恰逢记者正在象山疗休养，9月23日，也就是线路正式开通的第二天，记者专程实地打卡体验这条网红市域线路，沉浸式解锁“坐着地铁看大海、逛渔港品海味”的全新出行体验。

实地亲测！

开通次日人气依旧火爆

全程风景拉满

13点19分，记者从松兰山滨海旅游度假区出发，打车前往12号线南端终点站大目湾站。13分钟后到达车站。

即便已是正式运营第二天，站内依旧人气十足，不少市民和游客专程前来打卡体验，有结伴出行的年轻人、满载而归的老年团、带娃游玩的家庭，还有专门拍摄海景列车的摄影爱好者，氛围感十足。

大目湾站为高架车站，通透的站台设计，出站便能感受到象山滨海城市的清爽气息。

乘坐地铁也十分便捷，无须专门购票，只需打开支付宝出行，领取宁波公交出行码，即可直接扫码进站。

13点48分，列车准点驶入站台。

相较于普通地铁，12号线的市域列车辨识度极高，蓝青色的车身简约大气，整体质感贴近高铁。

作为市域旅游通勤双线列车，12号线车厢设计区别于普通地铁，更贴近高铁、城际列车，舒适度大幅提升。

座椅采用面对面横向排布设计，坐下后空间宽敞舒展，部分座位之间增设专属小桌子，方便游客放置水杯、零食、背包等随身物品。

座椅采用软包织物，坐起来很舒服，靠背也有支撑感。车门区域还优化扶手设计，兼顾站立与落座乘客需求。

车内设有大尺寸动态线路显示屏，还会实时反馈列车时速，乘车体验拉满。

12号线列车还打造两大特色文旅主题车厢，“海风专列”以蓝绿色为主色调，融入海浪顶灯、沙滩肌理座椅，氛围感清新治愈；“渔光专列”采用暖橙金色调，贴合象山渔港文化。

13点55分，列车正式启动，向着宁波主城方向出发。

12号线全程共设10座车站，从象山大目湾站直达鄞州小洋江站，列车最高运行时速可达160公里，远超常规地铁速度。一路疾驰，列车穿梭于山林与海湾之间，先后穿越多座山体隧道，穿山而过的瞬间，光影交替十分治愈。

最惊艳的行程莫过于象山港跨海大桥段，这也是整条线路的核心亮点。列车驶出象山贤庠站后，便驶入超长跨海轨道。

轨道与甬莞高速桥并肩而立，双桥并行、桥墩整齐对齐，一边是无遮挡的蔚蓝大海，海上列车氛围感扑面而来，一侧是车流穿梭的高速路桥，海陆交通画卷尽收眼底。

列车飞驰跨海，窗外海景辽阔无垠，真正实现了“列车穿海而过，人在画中穿行”的极致视觉体验，也让全网向往的“海上列车”名不虚传。

历经40分钟的行程，14点39分，列车准时抵达小洋江站。这里是宁波重要的交通换乘枢纽，可同台换乘7号线，也可通过站内通道换乘4号线，无缝衔接宁波全城轨道交通网络，通勤、出游都十分便利。

全程体验下来，这条线路优势十分突出：速度快、风景美、通行便捷，彻底打破了象山与宁波主城的交通壁垒。从头坐到尾，票价10元。

但美中不足的是，目前打卡游客数量庞大，车厢内人员密集、环境略显嘈杂，舒适度略有影响。建议想要沉浸式看海、安静体验的市民，错峰出行，等待客流平稳后再来打卡。

宁波地铁12号线

宁波轨道交通12号线为国内首条跨海市域（郊）铁路，线路全长61.45公里，全线共设10座车站，包含2座地下站、8座高架站。

线路北起宁波鄞州区小洋江站，向南串联云龙、横溪、塘溪、咸祥等鄞州片区，跨越象山港海域，途经象山贤庠、大徐、丹城等核心板块，终至象山大目湾站。

线路通车后，宁波主城至象山通勤时间大幅压缩，常规行程仅需40分钟左右，直快列车中途仅停靠丹城站，最快可实现30分钟通达，彻底结束象山无轨道交通的历史，让象山正式融入宁波半小时都市生活圈。

12号线的象山港跨海大桥是全线亮点工程，更是国内桥梁建设的标杆之作。大桥全长8.276公里，主跨688米，是目前世界最大跨径的无砟轨道铁路斜拉桥，同时创下国内紧邻既有高速桥最大跨径桥梁纪录。

大桥采用“高速桥+地铁桥”双桥并行的设计模式，两座桥梁平行排布、桥墩规整对齐，造型大气对称，既最大化利用了海域空间，也造就了独一无二的跨海观景视角，成为浙江新晋滨海地标。

杭州人怎么去

怎么乘车看这里

出行路线

杭州出发可优先选择高铁直达宁波站/宁波东站，抵达后换乘宁波地铁4号线，直达小洋江站，站内就可以换乘12号线，即可直达象山。全程公共交通，轻松实现杭州出发、坐地铁看海吃海鲜的出游路线。

刷码乘车

杭州游客可直接刷码乘车，无需办理本地交通卡。打开支付宝APP，搜索“宁波出行码/宁波地铁码”，领取乘车二维码，即可在12号线全线站点扫码进站、出站扣费，全国通用，操作便捷无门槛。从小洋江站到大目湾站，票价10元。

周边游玩

到达象山大目湾站后，近一点的可以去大目湾中心绿地，有免费临海公园，人工小沙滩、芦苇荡、临海步道，适合散步、吹海风、露营、拍日落；遛娃挖沙很友好，人比松兰山主滩少。还可以坐景区接驳巴士，单程票价5元，或者打车前往松兰山海滨景点。

有多个免费沙滩，沿海栈道、亚帆中心灯塔，是象山标志性看海点。

其中东沙滩沙质好，适合玩水、踩浪、带娃挖沙。

可以走一下沿海红色游步道，一边青山一边大海，礁石、海岸线出片。
亚帆中心适合灯塔打卡，看帆船训练。

注意可以查看潮汐表，退潮可以赶海捡小螃蟹；节假日人多，尽量错峰；海水偏黄，重在氛围感体验。

想吃海鲜的，可以坐到丹城站下车，去蓬莱菜场买海鲜、更贴近本地烟火气，买完可以找店加工。

年底杭州也将迎来杭德市域铁路

看完宁波12号线的跨海浪漫，杭州市民也即将迎来市域铁路新惊喜！2026年年底，杭州至德清市域铁路（杭德线）即将正式开通。

作为杭州城北重要的市域通勤线路，杭德线起于杭州余杭区仁和站，终于德清高铁站，线路全长约25.6公里，设计最高时速120公里。线路开通后，杭州主城与德清的时空距离大幅压缩，两地通勤时间缩短至20分钟左右。

杭德线将无缝衔接杭州地铁网络，进一步扩容杭州都市圈轨道交通版图，不仅方便两地市民日常通勤、往来出行，也将带动德清莫干山、下渚湖等文旅资源深度融入杭州一小时生活圈，未来市民周末短途出游将多一条全新便捷通道。

从宁波跨海地铁奔赴山海、解锁海鲜烟火，到杭德市域铁路串联湖城风光，浙江市域轨道交通不断升级，让山水、烟火与城市无缝相连，解锁全新短途出游新生活。

橙柿互动·都市快报 记者 岳雁

编辑 郭智杰

审核 罗祎 邵宇峰

校对 崔劲峰

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