吉利用一场发布会，把闪充的尽头干成了智充？

当充电速度已经足够快，行业该卷什么？

9月23日，吉利汽车集团正式发布新一代AI补能技术“吉利智充”。

先说重点，也就是该技术的几组核心数据，其单枪峰值充电功率2250千瓦。搭载新一代神盾金砖电池超短刀系列的领克10，常温下从10%充到97%，平均用时8分40秒；从10%到70%，平均4分30秒。中汽中心实测，充电全程最高温度64℃，比国标推荐的65℃低1℃。

这场发布会的重点，当然不只是这几组数字，还有吉利首次将AI大模型应用到补能领域。

对此，吉利汽车集团CEO淦家阅在发布会上表示：“硬件速度，只是补能的上半程；用AI重构补能的底层逻辑，才是补能的下半程。”

2026年被称为“闪充元年”，名副其实。年初以来，行业主流闪充方案从4C、5C快速向12C甚至15C跃进，充电倍率在短短一年内翻了两三倍。多家头部电池和整车企业相继发布超充方案，把“个位数分钟补能”从实验室推向了量产车。

比如，宁德时代4月以第三代神行超充电池回应，10%到80%仅需3分44秒，峰值充电倍率拉到15C。欣旺达的15C闪充电池方案也在9月中旬落地，5分钟充到70%。行业基准线被不断推高，速度竞赛肉眼可见地升温。

但速度竞赛跑得越快，一个根本矛盾就越突出。

对此，蜂巢能源董事长杨红新在5月的一次采访中曾表示：“动力电池10分钟充满，与8分钟充满或者6分钟充满相比，消费者其实不缺这2、3分钟。”他认为超快充正在变成一场军备竞赛，“如果企业做不到，会被认为是没技术能力”。

同时，中国汽车安全专家朱西产也表达了类似担忧，他认为：闪充技术不应再进行参数化营销，“你能做到5分钟充好，我就做到4分半”的内卷没有意义，而“充电功率越大，相应的电池本质安全性和电池寿命损耗担忧也越大”。

用户的焦虑并没有因为充电变快而消失，反而换了一种形式。夏天高温天快充，电池发烫但用户看不见、预判不了；长期快充对电池寿命的不可逆衰减，更是悬在每个车主头上的“慢性病”。更不用说到了充电站才发现排长队、被占位的现实窘境。

行业把充电速度卷到了极致，但用户真正想要的“又快又安全又省心”，靠堆功率是堆不出来的。

吉利这场发布会的核心，并非闪充速度到底有多快，而是藏在桩后面的大脑——星睿PowerMind能源大脑。

这是吉利联合阶跃星辰开发的行业首个全域能源大模型，构建的是“人、车、桩、云、网、储”一体化协同架构。

其中，最能呈现其前瞻性的是“AI温控技术”。传统快充的逻辑是“热了再降温”，属于被动响应。吉利的做法是提前30秒预判电池内部的温升趋势，在温度爬升阶段就调整充电电流和液冷流速。配合行业首创的全链路五端液冷方案——从储能电池、功率转换模块、充电枪、电池包到充电口，五段全部铺设液冷系统——把电池平均温度压在55℃以内，最高温度锁死在65℃以下。

中汽中心实测领克10的数据印证了其实战能力，在1093千瓦峰值功率下，57%的充电时间温度低于55℃，全程最高64℃。

对于普通消费者来说，同样值得关注的是“AI智慧充”带来的电池养护。据了解，吉利开发了锂离子脉冲修复技术，在充电末端注入特定频率的“充-放-停”微幅脉冲电流，通过短促反向电流降低负极表面过电位，让堆积的锂离子重新获得嵌入动力，修复快充带来的电池损伤。这套技术获得了2025中国汽车工程学会科技进步一等奖。用淦家阅的话说，吉利“不提倡以损耗电池寿命为前提的快充技术”。

此外，“千车千策”的电池健康管理，则意味着不同健康度、不同使用习惯的电池，在每一次充电时都会获得量身定制的策略。吉利宣称这能将电池循环寿命提升20%以上。

这些技术指向同一个判断，闪充竞争的决胜点正在从“桩端功率”转向“系统智能”。也就是说，在补能竞争的下半场，谁能把速度、安全、寿命这三件事同时管好，谁才真正解决了问题。

吉利这场发布会还释放了两个容易被忽略的信号。

一是用户权益的力度。首任车主两年共2000元充电权益，电池质保从8年15万公里升级到8年20万公里。质保延长5万公里，表面看是服务政策，实质上是对自家快充技术“不伤电池”的自信表态。

二是补能网络的节奏。截至发布会，浩瀚能源已布局超2500座充电站、超1.2万把充电枪，覆盖全国232个城市，其中超快充站超1500座。规划是到2027年底建成超2.2万座充电站、超10万把充电枪，率先实现全国“县县通”，未来更计划布局超15万座充电站、超60万把充电枪。浩瀚能源还融合了极氪、领克、银河的充电地图，向全社会新能源车主开放，并与bp小桔达成生态合作推进充电网络互联互通。

这意味着吉利的补能策略不是“只服务自家车主”的封闭体系，而是试图做成一张开放的基础设施网络。在充电标准尚未统一、各品牌私有协议割裂的当下，这种开放的姿态具有极为重要的行业意义。

有文说：

总结来看，吉利用这样一场充满干货的发布会，让很多人看到了闪充的尽头是智充。

目前，闪充的速度竞赛远未结束，功率数字当然还会继续被刷新。但吉利这场发布会提出了一个更根本的命题：当充电速度已经足够快，行业该卷什么？

淦家阅的答案是用AI重构底层逻辑。这个答案未必是唯一的正解，但它至少把竞争从“谁充得更猛”拉回到了“谁充得更聪明、更安全、更省心”的轨道上。从这个角度说，补能竞争的下半场哨声，确实已经吹响了。（撰文丨欧阳）