北京
9月23日，长安启源Q06在杭州正式上市。新车定位“新锐科技智能SUV”，推出纯电与增程两种动力版本，限时权益价13.59万元至16.59万元，天枢领航Ultra软硬套装限时升级权益价为0.99万元。作为长安启源累计销量突破100万辆之后的集大成之作，Q06将央企自研的一段式端到端高阶智能驾驶辅助系统带入主流家庭市场。
长安启源Q06首搭天枢领航高阶智能驾驶辅助系统，硬件层面由256线激光雷达、560TOPS高算力芯片与中央环网双冗余架构构成。算法采用一段式端到端大模型，将感知与车辆执行环节直接连通，同时叠加视觉语言大模型，使系统既能识别道路文字信息，也能理解自然语言指令。长安在全国45座城市完成了超100万公里实测，用户使用驾驶辅助功能累计行驶已超15.67亿公里。
具体功能上，天枢领航Ultra集成高速NCA、城市NCA、400余项场景智能泊车辅助及31项主动安全功能，支持连续复合指令的交互式领航。在日常通勤中，系统可记录高频路线，并能读懂待行区灯控屏的文字规则，而非仅识别信号灯颜色。面对锥桶等障碍物占位的车位，车辆支持离车泊入。
在商圈人车混行场景中，全维感知网络可精准识别行人、机动车与非机动车，实现平顺跟停、预判加塞和及时避让。长途场景下，高速领航支持自动跟车、车道保持与智能变道，还提供“跟车伴游”功能，选定目标车辆后自动锁定跟随，减少车队出行中跟丢的风险。安全层面，全场景AEB支持0至150km/h时速范围内触发紧急制动，最高可实现135km/h刹停。
底盘方面，长安启源Q06搭载天枢底盘，采用全铝前双叉臂加后五连杆悬架结构，由德国底盘调校团队与长安英国团队联合调校。动力布局采用同级首发的双电机后驱构型，取消传统机械差速器，可智能动态分配轮端扭矩，实现左右车轮独立控制。双电机后驱版本零百加速4.8秒，支持圆规掉头，并可在190km/h下实现爆胎稳行。针对北方常见的单边冰雪路面，只要任一后轮具备附着力，车辆即可脱困。
座舱方面，天枢座舱2.0搭载天枢智能体，支持口语化表达和一语多控。配置上，全车四个座椅均配备吸风式通风、加热和14点按摩功能，后排座椅支持145度大角度躺卧。座椅放倒后可形成2200L储物空间。车内集成了两套冰箱系统，中控扶手箱内为4.9L冷暖冰箱，中控下层为4.6L压缩机冰箱，支持-6℃至50℃温区调节和24小时离车保温。此外还配备二排防抖防蓝光娱乐屏、语音可控电动遮阳帘及三挡色温亮度可调化妆镜等配置。
车身尺寸方面，Q06车长4837mm，轴距2940mm，后排头部空间1041mm，得房率91.7%。后备厢纯电版容积782L，增程版734L，放倒二排后可扩展至2200L，另有196L前备箱。三电方面，纯电版本提供602km和700km两种续航选择，增程版本综合续航达1600km，搭载800V碳化硅高压平台与6C闪充。
在主流新能源SUV市场，Q06将256线激光雷达与560TOPS算力芯片的组合带入13万元级价位，在智驾硬件配置上形成了差异化。这套由央企自研的智驾系统能否在实际使用中兑现“懂车、懂路、更懂用户”的体验承诺，将决定长安启源在主流家庭市场的技术叙事能否真正落地。
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