北京
参考消息网9月24日报道 俄罗斯《专家》杂志网站9月17日发表题为《韩国正在寻找自己的丝绸之路》的文章，作者是伊利娅·阿尔祖马诺夫。全文摘编如下：
日前在首尔举行的首届韩国-中亚峰会上，各方领导人商定实现贸易额翻番，将其提高到每年200亿美元的目标。但俄罗斯和中国的企业已在中亚市场站稳脚跟，韩国企业在那里将面临激烈竞争。
在峰会上，韩国总统李在明提出了连接韩国与中亚，建立广泛经济伙伴关系的“新丝绸之路”倡议。中亚五国领导人则承诺在2030年前实现中亚与韩国贸易额增至200亿美元。中亚与韩国贸易额2025年首次突破100亿美元，其中87亿美元为韩国对中亚的出口。韩国在该地区最大的贸易伙伴是哈萨克斯坦，双方年贸易额超过30亿美元。
双方还就工业合作达成一致。根据协议，韩国将在中亚建立多个行业的完整生产链，其中包括在关键矿产领域实施总价值超过40亿美元的120个项目。
俄罗斯科学院世界经济和国际关系研究所中亚室主任斯坦尼斯拉夫·普里钦认为，中亚国家正通过发展与韩国的经济关系来寻求投资、贸易和技术的多元化。他表示中亚国家对韩国的投资和技术感兴趣，而韩国则将中亚视为庞大市场和提升政治影响力的渠道。
莫斯科国立大学亚非学院院长阿列克谢·马斯洛夫表示，韩国需要中亚地区丰富的石油和稀土金属等资源。俄罗斯科学院东方学研究所研究员达利娅·萨普伦斯卡娅表示，韩国逾90%的自然资源依赖进口，供应来源多元化对该国至关重要。
普里钦认为，与中国的共建“一带一路”倡议相比，韩国领导人提出的“新丝绸之路”倡议看上去有些奇怪。
马斯洛夫表示，中国已为共建“一带一路”倡议投入大量资金。他认为，中国实际上正在系统性地助力中亚各国经济融入全球基础设施网络，而“韩国未必有能力提供类似的机会”。
这名专家指出，迄今为止，韩方尚未提出任何具体的替代性基础设施发展方案，这意味着“新丝绸之路”倡议实际上将依赖中国已建成的基础设施。
萨普伦斯卡娅认为，“新丝绸之路”倡议看似意在与中国竞争，但实际上没有这种可能性。她认为，这只是韩国试图将自身倡议包装成人们熟悉且易于理解的“丝绸之路”叙事。这名专家还提到，韩国倡议的关键出发点是将该国的先进技术与中亚的丰富自然资源结合在一起。根据韩方设想，这最终将有助于建立共享的供应链并实现双方共同发展。
萨普伦斯卡娅强调，在与中亚国家合作的规模方面，韩国无法与中俄两国相提并论。例如，中亚与韩国的贸易额约为100亿美元，与俄罗斯约为500亿美元，与中国则高达1000亿美元。
这名政治学者说：“我们应更倾向于将这项倡议视为实现合作多元化而非限制其他合作伙伴的尝试。目前，韩国在中亚存在的规模比较有限，因此不必期待情况发生根本性变化。”
普里钦也认为，韩国与中亚的关系不会对中国或俄罗斯在中亚的地位构成威胁。他表示，尽管韩国拥有一定经济规模和技术优势，但它无法与中俄全面竞争或改变各方力量平衡。这名政治学家强调，韩国与中亚之间的物流必须经过中国或俄罗斯的领土或领空。
马斯洛夫指出，中亚地区幅员辽阔且拥有关键资源。他总结道：“中亚各国对此心知肚明。它们正在评估自身前景，学习如何用自己的资源换取更多利益。”（编译/刘洋）
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