江苏
9月24日，大众安徽首款智能美学纯电轿跑与众09正式量产并同步开启预售，预售价格19.99万—24.99万元。作为大众汽车集团“在中国，为中国”战略的又一重要成果，与众09从合肥研发、生产体系中走向市场，也意味着大众安徽正式实现从SUV到轿跑主流细分市场的进一步延展。
从一款产品的量产，到一个品牌本土化能力的持续成熟，与众09背后折射的，是大众汽车集团在中国市场加快智能化转型的最新实践。
与众09的诞生，首先是一场关于“智能”的本土化探索。
大众汽车集团（中国）首席技术官、大众汽车（中国）科技有限公司首席执行官吴博锐表示，依托合肥研发基地及本土合作伙伴，与众09将自研能力与中国本土科技生态相结合，进一步贴近中国用户需求。
这种本土研发能力，被落实到车辆的具体体验中。
与众09搭载云栖智舱，配备等效85英寸超大画幅AR-HUD，最高亮度达12000nits，可将导航等信息直接呈现在驾驶视野中；DLP数字投影大灯则能够将照明增强光毯、变道指引及碰撞预警等信息投射至道路，让灯光从传统照明工具进一步成为人与车辆、车辆与环境之间的信息交互媒介。
在智能辅助驾驶方面，与众09搭载VLA大模型智能辅助驾驶系统，支持高速NOA与城市NOA，并配备总算力750TOPS的图灵AI芯片和26颗高精度感知元件。同时，车辆支持“车位到车位”全程辅助，可记忆10条路线，每条路线最长约100公里。
从座舱交互到辅助驾驶，大众安徽正在尝试把智能技术转化为更贴近日常生活的使用体验。
但对于大众而言，智能化并不意味着对传统造车优势的舍弃。
与众09依旧将驾控与品质视为产品核心。新车配备威巴克双腔空气悬架、DCC动态底盘及AI魔毯智能预瞄系统，并经过全球专业驾控团队的本土化调校，在智能化之外延续大众汽车长期形成的驾驶质感。
补能同样成为这款纯电轿跑的重要产品能力。与众09搭载5C超充技术，最快充电10分钟可补能500公里，10%—80%快充时间不到12分钟，CLTC综合续航最高达755公里。智能技术与补能效率的提升，让纯电车型进一步适应城市通勤与长途出行的不同需求。
而在智能化之外，“大众黄金标准”仍然是与众09产品开发的重要底线。
为验证整车可靠性，与众09经历两冬两夏极限测试，累计耐久验证里程超过110万公里，并通过500毫米深度、连续50次整车涉水测试，以及湿滑路面高速过弯、干湿对接路面等极限工况验证。
这些数字背后，是大众汽车试图将百年造车经验与中国新能源汽车产业快速发展的技术能力进行融合。
设计层面，与众09则进一步寻找传统德系轿跑比例与中国用户审美之间的平衡。5081毫米车长、3030毫米轴距，以及长引擎盖、短前悬、Fastback溜背车身等设计元素，共同构成经典GT轿跑的视觉姿态。贯穿式灯幕、可点亮VW标识以及前后422颗独立可控LED灯珠，则为传统设计注入数字化表达。
对于大众安徽而言，与众09的意义并不止于增加一款轿跑产品。
从SUV到轿跑，从传统制造能力到智能研发体系，从大众全球标准到中国本土科技生态，大众安徽正在合肥构建更加完整的智能电动汽车产业能力。
作为大众汽车集团在中国转型的重要基地，合肥近年来持续强化研发、制造、销售及服务体系建设。与众09从研发走向量产，也意味着这些本土能力开始更加直接地通过产品与消费者见面。
一边是百年大众积淀的设计、驾控与品质标准，一边是中国新能源汽车市场快速发展的智能化、电动化技术生态。与众09所要完成的，正是让两者在一款产品中实现更深层次的融合。
此次预售期间，首批用户支付1000元意向金即可享受3000元车辆尾款抵扣、价值1000元专属交付礼包及优先交付等权益。
随着与众09正式量产，大众安徽也由此迈入产品矩阵进一步扩充的新阶段。在“在中国，为中国”战略持续深化的背景下，这款智能美学纯电轿跑不仅承担着拓展轿跑细分市场的任务，也成为大众安徽进一步展示本土研发、智能制造和用户服务能力的重要产品。
从合肥出发，与众09正在成为大众汽车集团加速拥抱中国智能电动汽车产业的一款新注脚。
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