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奕境X9上市,27.98万元起如何打动六座家庭?

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9月24日,奕境X9在广州正式上市。四款车型的限时权益价分别为27.98万元、28.98万元、31.98万元和35.98万元,起售价较预售再降2万元。对一台大六座增程SUV来说,价格当然是第一眼的吸引力,但买车的人接下来会追问:一家人坐进去怎么样,开起来是否轻松,智能功能能不能长期好用?


奕境X9上市现场公布四款车型的限时权益价

这款车是东风与华为乾崑全栈原生共创的首款产品。它把华为六大智能汽车解决方案装进一台家庭SUV,再由东风承担整车研发与制造。技术阵容足够醒目,真正决定它能否站稳30万元级市场的,仍是这些技术能否照顾到一家人每天的出行。

四款价格背后是一道选车题

奕境X9的入门价压到27.98万元,四款车型之间依次拉开1万元、3万元和4万元。这样的价格梯度,会让消费者先看基础配置是否够用,再判断自己愿意为哪些体验加钱,而不是一上来就盯着顶配。发布会资料显示,四款车型中有三款配备四激光雷达;“30万内四激光大六座”的卖点,也应对应到具体版型来看。

它全系搭载宁德时代电池,官方公布的CLTC纯电续航最高465公里。对于每天接送孩子、上下班通勤的家庭,这组数据让日常纯电使用有了更大空间;到了假期跨城出行,增程形式又提供另一种补能选择。续航毕竟是工况数据,实际能跑多远,还要看天气、速度和用车习惯。


奕境X9实车亮相

大六座的价值在每一排都坐得舒服

家庭用户买六座车,关注点往往不是屏幕有多少块,而是第三排会不会被长期闲置、第二排照顾孩子是否方便,以及满员出门时车内还有没有从容感。奕境X9在座舱上首搭鸿蒙座舱HarmonySpace 6,配备MoLA智能体和哈蒙蒙AI陪伴机器人。儿童乘坐、语音交互和多成员需求被放到同一个车内场景里,方向是对的;真正的体验还要看识别是否准确、操作是否省心。

作为车身尺寸和车重都不小的大六座SUV,奕境X9还配备±7°后轮转向、双腔空气悬架与EDC减振器,并采用高占比全铝底盘。后轮转向有助于缓解大车在窄路掉头、地库挪车时的压力,悬架则负责照顾一车人经过减速带和破损路面时的感受。配置能够说明它的硬件基础,最终调校效果仍需要实际驾驶验证。


发布会展示奕境X9的座舱与智能化配置

智能和安全要经得起家庭日常使用

智能化是奕境X9最容易被讨论的部分。官方资料列出华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱、赤兔平台、智能车载光、智能车云和鲸鳍通信六大解决方案。对用户来说,重要的是辅助驾驶在常走路线上的表现、车机能否持续更新,以及出了问题能不能快速找到人解决。功能上车只是起点,长期使用的稳定性才会影响口碑。

安全配置也不能只看一次演示。奕境提出“天穹智盾”全时空安全架构,覆盖智驾、主动与被动安全、电池、营救及座舱健康。新闻稿披露,奕境X9白车身高强钢与铝合金占比为92.4%,B柱关键区域使用2400MPa加强结构,并完成105km/h正面偏置碰撞与20吨集装箱垂直顶压测试。这些是厂家公布的验证项目,购车时仍值得结合公开测试结果和实际配置进一步核实。


奕境X9展示全时空安全架构

东风和华为共创的考题还在交付之后

奕境强调双方从研发、生产到销售和服务的深度共创。相比一辆车上市时装了多少新功能,这种合作方式更值得在交付之后观察:车辆软件更新是否顺畅,硬件质量是否稳定,售后网点能否跟上交付节奏。新闻稿称,今年10月门店将落地90座城市,服务覆盖150座城市,规划400个体验触点;这些数字后续都可以通过真实用户体验检验。

上市权益包含三项基础权益与八大限时权益,厂家给出的综合价值为“至高10万元”。其中首任非营运车主的整车及三电、空气悬架、增程器终身质保,对打算长期持有车辆的家庭有实际吸引力;具体适用范围与条件,应以正式权益条款为准。权益折算金额并不等于每位车主都能直接省下同样多的购车款。


奕境X9发布会公布限时权益

27.98万元的起售价给奕境X9争取到了被认真比较的机会。它的优势在于把大六座、长纯电续航、后轮转向和华为智能化方案放到同一辆车上。接下来能否把关注变成订单,关键看试驾时的真实乘坐与驾驶感受,也看交付后的软件、质量和服务能不能接住上市时的期待。

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