特斯拉又降价了。
9月25日,特斯拉中国推出“金秋限时购车福利”。10月31日(含)前下单,Model 3全系尾款减5000元,Model Y部分车型尾款减7000元,同时提供5年0息、8000元限时车漆选装等权益,Model 3部分车型还可再享8000元保险补贴。
多项权益叠加后,Model 3起售价来到22.25万元,Model Y起售价25.65万元。
这已经是特斯拉9月第二次推出优惠。9月7日,特斯拉曾宣布,9月30日前下单并提走现车,Model 3全系现金激励5000元,Model Y全系现金激励10000元,部分车型还能叠加8000元保险补贴。如今进入10月,Model 3的5000元优惠继续保留,Model Y的现金优惠则从此前的1万元变成7000元。
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从消费者实际能拿到的权益来看,这一轮优惠依然不算小。除了直接减免,还有5年0息和车漆权益,部分Model 3车型再加8000元保险补贴。特斯拉这次并没有简单调整指导价,而是继续通过限时权益降低购车成本。
销量端的压力也比较明显。乘联会数据显示,特斯拉今年8月在中国市场零售销量为50047辆,同比下降12.43%,已经连续第三个月同比下滑,也是2022年以来同期最低水平。
在今年9月,特斯拉已经连续两次释放购车优惠。此前统计,9月以来,包括特斯拉在内,已经有超过10家车企推出不同形式的限时权益,现金优惠、金融政策和保险补贴成为比较常见的促销方式。对特斯拉来说,Model 3和Model Y依然是目前最主要的销量来源。两款车型本身已经经历多次改款和价格调整,特斯拉下一阶段的产品节奏也因此受到更多关注。
尤其是Model Y,现款车型已经上市一段时间。此前Model 3焕新版上市前,特斯拉也曾通过优惠方式进行市场调整。如今Model Y后续是否会迎来进一步的产品变化,也成为市场关注的一个点。
至少从目前的动作来看,特斯拉10月仍然在继续用优惠换订单。
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