北京
来源：滚动播报
（来源：中工网）
日前，中铁北京工程局承建的渝万高铁忠县站雨棚主体结构与金属屋面工程全部顺利完工，标志着忠县站装饰装修施工正式进入收尾阶段，为后续站台收尾、机电调试、静态验收及全线通车筹备工作筑牢了坚实基础。
据了解，忠县站总建筑面积12000平方米，配套两座450米长站台雨棚，整体采用单柱双悬挑结构形式，平行轨道运用框架结构体系，垂直轨道采用部分单柱Y字悬臂结构，科学兼顾了工程结构稳定性与建筑外观美观性。车站金属屋面采用钢网架结构，南北轴线跨度104.2米，东西轴线跨度92.4米，屋面最高点达26.136米，工程建设标准高、施工难度大。
项目施工期间，现场面临雨季与高温交替、作业空间狭窄、多工种交叉施工等多重不利因素。项目部优化施工组织，采用“分站台流水作业、分区同步推进”方案，细化独立施工区段，高效调配人力、物资、机械设备，保障各工序无缝衔接，大幅提升施工效率。
据悉，渝万高铁忠县站的建成投用，将结束忠县不通铁路的历史，将忠县纳入重庆主城一小时生活圈，完善渝东北高铁路网布局，对加快渝东北三峡库区城镇群建设、服务成渝地区双城经济圈发展具有重要意义。（工人日报客户端记者 刘静 通讯员 李信茹 梁振楠）
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