“跃龙门”可是真的！3个人从这里过，1人当了霸主，2人当了皇帝

以前黄河最有名的地方不是壶口，而是龙门，壶口是近代才出名的，而龙门已成名千年。

因为龙门是大禹开凿的，龙门又称禹门。《水经注》记载“龙门为禹所凿，广八十步，岩际镌迹尚存”。

但现在的龙门，只停留在“鲤鱼跃龙门”的传说中。

我是一大早从韩城龙门镇驱车前往龙门的，不能导航龙门景区，一导航就导航到山西去了，导航“古渡龙门风景区”才可以。

在黄河大桥收费站前右拐下到小路，到黄河边后左拐是古渡龙门风景区，右拐就是大铁桥，从这里就要徒步了。

从铁索桥到公路桥、铁路桥

这就是就是原来108国道老桥，新国道大桥通行后，下面这座大铁桥就成为人行道。

大桥1971年2月开工，1973年7月建成通车‌，2020年8月对机动车限行。

桥边有块文保碑，上面写着“龙门铁索桥”，这应该指的是1949年3月建的那座桥，不是国道桥。

1949年3月，为支援解放大西北方便两岸通行，西北野战军后勤运输部在这里建起了一座铁索桥，铁索桥由10根铁索30根木桩和400余块板构成，单跨120米，桥面宽2米。

这座桥结束了黄河龙门渡船的历史。。

查找资料，还真找到一张上世纪70年代的一张老照片。

这里自古以来就是一个重要的渡口，有名的过客不少，‌最著名的有秦穆公送重耳回晋国、隋末李渊西渡取长安、明末李自成东渡进山西‌。

你看看：重耳过龙门成为春秋五霸之一，‌李渊过龙门开启大唐基业，李自成‌过龙门当了皇帝。

真格是“鲤鱼跃龙门”，这龙门真个是“化龙之地”

桥头有个茶馆，茶馆前有个挂着红绸带的树，文字说大禹与涂山氏的故事，诉说秦晋之好。

这里插句话：不知什么时候起，“地图炮”盛行，前面写司马迁就有人胡咧咧，我是客观写自己所见，千万不要挑起秦晋人民的争吵。

早上没有几个行人，只有一个骑单车胡转的，这里真是一个骑行的好地方。

旁边紧挨的是禹门口黄河铁路桥，这座大铁桥1973年建成通车，桥梁由正桥、过渡段及副桥组成，正桥为单孔跨径144米下承式钢桁梁结构。

有人说这是黄河最短的桥，其实不是，最短的应该是1949年铁索桥，不过也是曾经的了。

这两座桥，加上2015年投用的黄韩侯铁路新黄河特大桥和108国道的新大桥，六十余年间，在禹门口百余米的河段上，形成了黄河上四桥飞架的独特景观。

龙门从脱缰的野马变成驯服的老黄牛

在桥上走，看看黄河上的景色还是很美的，深流奔涌，两岸绝壁，再往上，就是黄河最窄的石门。

前边一点，是古渡龙门景区的码头，说是花钱可以坐船游黄河的。

桥上有一些文化牌，上面写着“三十十年河东三十年河西”“晋陕县线介绍”等内容。桥面上还有陕西山西的分界线。

走到桥对面，在黄河边上却看到了陕西山西的界桩，到底这一段山陕分界是以黄河中心为界，还是陕西跨过了黄河？

据说很多人都在这里争论，我也没有找到官方的证据，但那个界碑应该是官方立的。

界碑旁边的铁柱子，看文字介绍，应该就是1949年建的铁索桥遗迹，难得还还保留这么完整。

靠近水边，还有一只硕大可爱金灿灿的大鲤鱼 ，我很想下去和这个大鲤鱼合个影。

有路，但是下不去，路口在禹门口水利枢纽这个单位里面，门口不让进，我只能在上面拍这么一张照片了。

这个禹门口水利枢纽也是值得说说的。

历史上的龙门可是波涛汹涌，韩城八景中就有“禹门春浪”，据说也是河津八景之一。每年三月冰消开河时，黄河奔涌波涛汹涌，形成“禹门三级浪，平地一声雷”的壮阔景象。

古人有诗：“惊涛殷地声如雷，濒河路折听喧豗。连天烟雾不知数，西望一气连峰开……”

但随着现代水利工程的建设，原来的黄河发生了很大的变化，禹门口水利枢纽工程以黄河干流禹门口处为取水点，给运城市、临汾市的11个县（市）供水，设计灌溉面积123.24万亩。

现在的黄河已不是脱缰的野马，而变成驯服的老黄牛了。

山西境内的景区真多

对面山壁上就是禹王洞，相传大禹开山凿石，绝壁中忽然出现一个洞口，在上面可以看清山高水势，于是大禹便住在这里指挥治水工程，后世人遂称为“禹王洞”。

现在这里是一个收费景区，30元门票，说里面有很多像，我没有兴趣。下面有一个亭子，圭形碑最上面有“河山永固”四字，碑文是《大禹庙叙略》，是块新碑。

下面的路是山西的黄河一号公路，我走完过陕西的沿黄公路，山西的也曾走过一段，这一段却没有走过，北面不远是鸽子庵隧道，这里还有个鸽子庵景区，

也是一个收费景区。

1938年，日军占领河津后企图强渡龙门，中国守军凭借黄河天险与龙门山地形顽强阻击，日军始终没有过黄河。

有一个很神奇的传说：日寇盘踞河津数年，黄河冬天从未封冻结冰，敌人始终无法借冰桥西进。

据说鸽子庵岩洞向内凹陷，敌机投弹难以命中，当年守军便以此为阵地阻击日军。

1947年7月，王震筹备从龙门西进解放大西北，当地数百只木船400余名船工成立船工大队，1948年正月，官兵及大批军用物资安全渡过黄河，完成渡河任务。据说景区内矗立的“王震大军抢渡黄河”群雕。

看桥头有小路通往大铁桥，我走进去却无意走进了山西的龙门景区，没有人，里面有新建的大禹庙状元台等，可以烧香祈福。

我没有什么兴趣，其实从这里可以沿着台阶上到山崖上面。

山西这边景区很多，前面还有大梯子崖，据说很壮观，但是门票也不菲，也不在我的行程之中。

黄河最窄处的石门，两岸只有38米，这个我倒是想看看。

不得不说，人家山西人搞旅游还是有一套，弄了很多景区，陕西一侧就搞了个古渡龙门，沿黄公路就穿过石门隧道一路往北了。

转了一圈，这“跃龙门”可是真的，3个人从这里过，1人当了霸主，2人当了皇帝；解放军过了黄河解放大西北，日本人过不了黄河，最后无条件投降。

我这次也从这里过了黄河，是不是也能有一个“大造化”呢？呵呵。

网上争议龙门是陕西还是山西的，太无聊了，华夏儿女打这些口水战真是没有意思。

谁能打造一个让游客都叫好的景区，把那些景区的高门票打下来，这才是硬道理，不是吗？

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