北京
月圆中秋，桥通两岸。9月25日0时，四川省渡口改桥建设推进方案中的重要跨省桥梁——九支大桥(赤水河二桥)正式建成通车，成为横跨赤水河畔、连通川黔两地的“连心桥”。
九支大桥(赤水河二桥)西起四川省合江县九支镇国道546，东接贵州省赤水市红军大道，全线总长1255.4米，按双向四车道标准建设，主桥长459米，桥宽24米，通行能力充足。作为惠及两岸约50万群众的“连心桥”“民生桥”“发展桥”，通车后，川黔两岸半小时绕行路程缩短至2分钟，3处渡口同步撤销，将有效化解老桥拥堵、渡运安全等民生痛点。
大桥横跨的赤水河，既是连接云贵川三省的出省水运通道，也是长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区。为最大限度保护流域水生生态、满足通航要求，大桥在设计之初就摒弃了传统沿河多桥墩的“板凳桥”方案。河道内不修建涉水桥墩，以225米大跨度主桥一跨过河，既避免桩基施工破坏河床形态与水生生物栖息地，又兼顾赤水河通航、行洪和生态保护等多重需求。施工期间，蜀道集团四川路桥项目团队全程践行绿色施工理念，采用全封闭挂篮工艺，严防建材、废料入河；在桥面布设专用排水渠，施工废水经主墩三级沉淀池集中处理后循环利用、达标排放；真正实现工程建设与生态保护协同共进。
一桥畅联川黔，两地同启新程。大桥的通车将促进两地产业联动、文旅融合、资源共享，持续释放毗邻地区区位优势，助力乡村振兴，推动川黔毗邻区域高质量发展。(记者 林飞鸿)
来源：四川观察
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