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18.48万的原厂黑武士,北京BJ40新增车型上市,值得买吗?

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继哈弗猛龙PLUS力魂版凭借原厂官改的定位登陆18万级市场后,同价位的硬派越野赛道很快迎来了新选手。9月26日,北京BJ40(参数丨图片)增程黑曜版在2026北京越野全球用户大会上正式上市,新车仅推出1款配置车型,官方售价18.48万元。



作为BJ40家族的新增个性化车型,该车主打全套原厂黑化设计,采用订单化生产模式,为偏好黑化风格的越野用户提供了原厂合规的又一个选择。那这台车实力如何?是否值得入手呢?带着疑问,我们就来深入了解看看:





外观:原厂全黑化套件,硬派风格强化

外观层面,北京BJ40增程黑曜版配备哑光黑金属车漆、熏黑轮圈、前后下护板以及亮黑车标,同时搭配红色四活塞刹车卡钳作为视觉点缀,形成鲜明的色彩反差。造型上依旧保留BJ40系列标志性的无框车门、分体式后尾门设计,经典的方正盒子造型搭配全黑涂装,整体视觉张力更强。





相比用户后期自行改装,原厂出品的黑化部件在漆面质感、装配精度与车辆合规性上更有保障,也不影响整车质保。





内饰与空间:双联屏布局,装载拓展能力突出

新车内饰搭载双15.6英寸中控与副驾联屏,座舱整体布局与普通版车型保持一致,联屏设计提升了车内的科技氛围,功能分区清晰,兼顾实用性与视觉效果。空间方面,第二排座椅放倒之后可以形成纯平空间,后备厢容积1567L,纵深长度1756mm,装载能力比较出色。既可以放置户外骑行、水上运动等大件装备,也支持在车内搭建露营休息场景,适配多元的户外用车需求。



动力与续航:增程四驱系统,兼顾通勤与长途

动力方面,新车延续了BJ40增程版的硬件配置,搭载增程四驱系统,系统最大功率391kW,峰值扭矩655N·m,零百加速4.9秒。电池配备41.7kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程201km,30%-80%快充时间15分钟。



日常城市通勤基本上都可以使用纯电模式,降低用车成本;长途出行则依靠增程系统补足续航,缓解补能焦虑。而增程车电驱的即时扭矩输出特性,也能优化部分极限越野场景下的动力响应。



越野与安全:硬核底盘配置,车身安全强化

越野硬件上,新车采用非承载式车身结构,配备三把锁,接近角38°、离去角37°,原厂涉水深度750mm,能够应对炮弹坑、交叉轴、涉水穿越等常见的户外越野场景。这套硬件配置在同价位硬派越野车型中处于主流偏上水平,能够满足绝大多数非专业级的户外越野需求。



另外在安全配置方面,北京BJ40增程黑曜版原厂还配备有内嵌式金属防滚架以及笼式车身,车身包含13个独立刚度环,可以进一步提升车身的被动安全表现。



市场前景:错位竞争,覆盖不同越野需求

结合近期上市的哈弗猛龙PLUS力魂版来看,两款车型定价高度重合,但产品定位存在明显差异。猛龙PLUS力魂版采用承载式车身,更偏向城市通勤舒适性与轻越野能力,适合日常代步为主、偶尔户外出行的用户;BJ40增程黑曜版则依托非承载式车身与三把锁,硬核越野属性更强,适合有深度越野需求的用户。



文末总结

整体来看,北京BJ40增程黑曜版并没有改动车辆核心的三电系统与越野硬件,核心变化集中在全套原厂黑化外观套件,相当于为偏好黑武士风格的消费者提供了一套出厂即完成个性化改装的方案。

该车既保留了硬派越野的通过性能,又通过增程动力兼顾了城市通勤的经济性与便利性,18.48万元的售价也具备相应的竞争力。对于追求外观个性、同时有日常通勤与户外越野多元需求的消费者来说,是一款值得关注的车型,是否值得入手,就需要看你对它的喜欢程度了。

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