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今天杜卡迪在上海发布了全新Monster V2 890，售价89900元，新车有三种配色可选：杜卡迪红、冰山白、运动涂装，本次最大的更新就是上了街霸同款V2发动机，动力更强劲，车身轻量化，接下来我们来一起看看这款车。
动力方面，搭载890cc 90度V型双缸发动机，在9000转时爆发最大功率81.6kW相当于 111 匹，在 7250 转时爆发最大扭矩最大扭矩91.1Nm，而这颗全新的V2发动机重量仅 54.4kg，这是杜卡迪迄今最轻的双缸发动机。低转平顺与高转延展兼得。整车干重仅175kg，较上一代减重4kg，可以想象这样的动力和车重在路上会是怎么样的暴躁好玩。
外观方面，油箱、座椅、构成三弧线轮廓，尤其是油箱部分野牛背的造型极具冲击力，车辆前部进气口应该是和第二代车型造型的延续和呼应，尾部的双C 型灯组配合短尾的造型也增加了车辆的运动气质。
底盘方面，前避震器为43毫米Showa倒置式前叉，同样配备Showa后减震。前制动为双 320mm半浮动盘和布雷博四活塞卡钳，后制动为245mm盘配合布雷博双活塞卡钳,前后都是17寸轮毂，前轮宽度120，后轮180，配备耐力 Diablo Rosso IV轮胎。
电控和安全方面：车辆配备四种骑行模式，运动、公路、城市、雨天，同时配备博世弯道 ABS、牵引力控制DTC、防抬头DWC、以及杜卡迪发动机制动控制系统，双向快排。
其他方面：显示屏也较上代增加了 16%，配备5 英寸 TFT 彩色显示屏，全车配备LED灯组，还有日间行车灯+动态转向灯+自动关闭转向灯+回家照明功能，815mm 的坐高相对来说比较友好，配合直立的坐姿城市骑行更舒适，同时车把较上一代车型升高 7 毫米且前移 7 毫米。整体操控性提升。
89900元的定价在杜卡迪的车型体系里面算是入门级的存在，目标用户也是从中小排量成长升级上来的用户。比较好的是这款车的维护周期还是比较长的，机油保养 15000公里 或 2 年，气门间隙检查 45000公里，相对来说可以为大家节省不少的维护保养的费用。
从1993到2021，Monster已经经历了四代的演变，从钢管编织式车架到铝合金车架，从基础电控到完整辅助，最新的 Monster第五代应该是杜卡迪对这一车型在新时代的重新的诠释。
那么89900元这个售价，你觉得怎么样？评论区聊聊。
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