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近日，宝马海外官方正式预告一款全新车型平台来自450cc双缸平台。从官方爆料出来的剪影图看，这款车将是宝马首个小排量双缸运动街车，推测应该是F450R，看来宝马的450双缸平台，是要做齐车型？
从剪影图中可以看出来，前轮使用单碟刹设计，和之前450RR路试照片的布局一致；排气系统使用低排设计，侧面轮廓和雅马哈MT-03高度相似。宝马 450系列的核心研发一直在印度TVS合作体系内推进，F450GS也是印度主导平台。如果印度主导程度更高，这款车不一定像F450GS那样成为全球车型，可能更偏向于亚洲市场的需求。
外观方面，前脸设计科幻，和目前宝马街车系列任何一款都不同，不像 S1000R的激进脸，也不像F900R的成熟脸，排气低排和中置单筒后减震，典型的运动街车配置语言。小编猜测，按宝马一贯性格，最终量产版的前脸可能会回归F系列街车的圆脸设计语言，剪影里的科幻感，可能只是概念阶段的试探。
动力方面，来自F450平台，420cc并列双缸135°水冷发动机：最大功率35kW/8750rpm；最大扭矩43Nm/6750rpm；最大马力48匹。但因为拉力车型和街车定位不同，街车版更看重中低扭爆发和市区骑行灵活性，450R街车版的动力参数大概率会重新调校，不会直接套用F450GS的数据。
车身方面，从之前450RR路试照片和F450GS配置推断，450R大概率延续这套配置组合，日信对向双活塞卡钳，前刹单碟；金色KYB倒置前减震；中置单筒后减震，预载可调。这是450双缸平台的"家族配置"，街车版为此而去单独换供应商的可能性不大。
作为全新双缸平台的F450R，价格只高不低，小编猜测如果进入国内，价格可能5万起步。5万起步的小排量双缸街车，对标的就是雅马哈MT-03、KTM390Duke、进口小排量街车。从产品力来看，宝马双缸+KYB+日信卡钳的配置组合，在小排量段确实有一定的竞争力。
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