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《车矩阵》新车上市:长安马自达真正意义上的第一款新能源车型EZ-60经过一年多的市场销售迎来了年度更新,2027款车型于2026年9月26日正式上市,新车最大变化是新增了激光雷达版,补齐了智能驾驶辅助硬件,可以说是一次不小的升级,其他版本也在外观和内饰上作了微调,继续沿用纯电和增程两种动力系统。
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官方在上市指导价11.99-17.29万元基础上推出上市权益价11.39-16.69万元,比较具有吸引力。
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重点介绍一下EZ-60的两个版本Pro版和MAX版,这两个版本的外观几乎区别不大,车顶均搭载禾赛ATX激光雷达,车身尺寸为4850/1935/1620mm,轴距2902mm,并在轮拱和侧裙等部位进行了黑化处理。车内的风格以及完全和主流设计接轨,配备5K分辨率的悬浮式一体大屏,50英寸的AR-HUD,车机内置3nm座舱芯片,舒适性上高配版前排配有双零重力座椅,它搭载的辅助驾驶系统支持端到端技术架构,能实现高速领航、城区辅助领航以及全场景的自主泊车。
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增程版搭载1.5L混动专用引擎,电池31.73KWh,CLTC纯电续航200Km;纯电版配备77.94KWh磷酸铁锂电池,CLTC续航600Km。
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通过一些新款EZ-60的详细参数可以看出,新车的优化升级非常明显,主要针对激光雷达和智能驾驶辅助系统上车做了重点升级,可以说达到了市面上主流的新能源车型该有的一些基本配置,它或许能凭借出色的性价比以及马自达品牌的口碑能顺利进入国内新能源汽车的“第一赛道”,虽然马自达的新能源之路比国内的自主新能源领军车企晚了许多年,好在现在也有了能拿出手的车型来竞争,不过相较国内新能源领军车企比亚迪的天神之眼智能驾驶辅助激光版的兜底政策而言,此次发布的新款EZ-60并没有官宣是否兜底,请问你有勇气选择它吗?
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