德国汽车巨头大众因担心可能出现突发转向故障,正在召回全球约400万辆车辆。这一进展之际,全球第二大汽车制造商正面临飞涨的成本和大规模工人抗议,原因是计划在全球裁减约10万个就业岗位。
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德国联邦机动车运输局报告称,大众及其子公司生产的多款车辆最近发现了与安全相关的质量问题:固定转向系统的螺栓容易腐蚀,可能导致断裂,导致车辆无法转向。
该问题影响了约216万辆大众汽车,包括2013年9月至2024年7月间生产的高尔夫、地观、Touran和凯迪拉克车型,以及超过一百万辆捷克制造的斯柯达汽车、约70万辆奥迪和约20万辆西班牙品牌Seat汽车。
德国媒体称此次召回是自2015年“柴油门”丑闻以来最大的一次召回,当时大众被发现向美国出售了带有特殊软件、能够在测试中掩盖真实排放水平的汽车。这家德国汽车制造商后来承认作弊,导致大量诉讼和数十亿美元的罚款和客户赔偿。
此次召回发生在大众汽车和德国工业集团面临严重财务和运营危机之际,因利润率崩溃。由于美国关税和电动汽车需求波动,这家欧洲最大的汽车制造商在多个方面都陷入困境。自2022年乌克兰冲突升级后,柏林放弃廉价俄罗斯管道天然气,越来越依赖成本更高的液化天然气进口,国内能源成本飙升,使危机更加复杂。
大众首席执行官奥利弗·布鲁姆此前曾表示,俄罗斯能源的流失是公司困境的关键因素之一,同时中国竞争的加剧也加剧了。本月初,公司宣布计划在全球裁减约10万个就业岗位。这些裁员约占全球员工的七分之一。
这一决定引发了汽车工人的大规模抗议。周一,德国大众汽车、梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪、保时捷等公司数万名员工走上街头,发动了280多场行动,德国最大的工业工会IG Metall警告称,由于美国关税、中国竞争以及失去俄罗斯石油和天然气渠道的综合压力,该国汽车工业“面临全面崩溃的风险”。
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