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深度解读:埃安十年自研,撑起广汽新能源的底气与未来

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在2027款埃安i60的发布会现场,昊铂埃安BU副总裁——杨龙公布了广汽埃安的又两个“第一”,埃安i60纯电版700km续航同级第一,增程版1738km续航全球第一,并喊出了“埃安永远OK”,他坚定了广汽制造的底气,也让广汽埃安成为广汽集团的第一代表。

广汽埃安从成立之初,就承担着广汽集团新能源转型的重任。首款车型埃安S基于广汽第二代纯电专属平台打造,是中国品牌纯电专属平台车型的先行者,成为从油改电迈向纯电时代的重要分水岭。

时至今日,埃安S凭借与网约专车——比亚迪汉比肩的乘坐舒适性,成为网约车市场的代表车型之一,撑高了全民出行的天花板。

成立29年,广汽集团依托广汽本田和广汽丰田等合资合作经验,构建了本土化的广汽精益生产体系(GPS),成为广汽制造品质最重要的基石。

伴随着广汽埃安的快速发展,广汽集团也快速构建起自主自研生态,从纯电专属平台、弹匣电池到非晶合金电驱,从因湃电池、锐湃电机,到广汽能源,逐步构建覆盖新能源核心环节的产业链布局。

据广汽集团公布的销量数据,广汽埃安8月销量33694辆,同比增长38.56%,连续6个月逆势正增长,1月至8月累计销量244080辆,同比大涨58.37%,成为广汽集团三年番禺行动最亮眼的成绩单之一。

如今,广汽埃安10年的积累也迎来了又一个发展机遇。


在广汽三年番禺行动下,广汽埃安脱胎换骨。在新的品牌体系之下,埃安i60成为广汽星源增程平台的首发车型,已经连续6个月单月销量破万辆,长期位居A级新能源SUV细分市场前列,上市10个月累计销量接近10万辆,在市场新车型不断的背景下,依旧打出了爆款的成就。

在智能驾驶领域,广汽开始携手文远知行打造领先一代的智驾技术,以L4 Robotaxi无人驾驶同源的一段式端到端智驾,赋能广汽埃安的新发展,首发车型埃安N60一上市,就以全新高阶智驾标配和惊人的智驾表现受到市场关注。

埃安N60把搭载激光雷达的高阶辅助驾驶配置下放到了10万元级价位段,累计4个月销量领先,登顶10万—13万激光雷达SUV销冠。继智驾大赛贵阳站夺冠后,埃安N60以全场唯一得分破百车型,拿下沈阳站预赛+决赛双冠!走南闯北,通行全国全路况,埃安N60在10万元级智驾无敌手。

在国有车企言必称华为乾崑智能的背景下,从智能座舱核心系统到高阶智能辅助驾驶,广汽埃安依旧坚持具有自身品牌特色的自主研发,把核心技术的发展主动权牢牢掌握在自己手中。

随后,广汽埃安还将迎来又一轮新品密集上市期,在全新Ray车系首款车型Ray7上市之后,全新大六座SUV和新能源MPV也将陆续登场。


更为重要的是,广汽埃安所打造的电动汽车技术,也在赋能广汽丰田和广汽本田的新能源转型,推动广汽集团各个子公司在新能源汽车市场完成合力。

广汽丰田的铂智3X和铂智7的热销,也从侧面见证了广汽埃安新能源的实力和底气,并有望成为广汽本田新能源转型的重要产业协同资源。

从全球新能源灯塔工厂的生产线,到全新的星源增程平台,广汽埃安也成为广汽集团与华为乾崑合作品牌启境的重要基础。

面对燃油车市场和合资市场双重承压,广汽集团近年来陷入了痛苦而漫长的调整期,但广汽埃安几乎承接了集团新能源转型的核心压力,最终完成了艰难的触底反弹。

在国内市场,广汽埃安几乎成为广汽集团在社交媒体平台最具辨识度的品牌之一,让广汽集团得以在深不见底的流量深渊中占有一席之地。

在海外市场,广汽埃安泰国工厂是广汽集团首座整车海外工厂,埃安V、埃安S和埃安UT等车型也成为广汽国际销量持续增长的新动力。


在2027款埃安i60的发布会上,杨龙说:“广汽是看得见的地方用心造,看不见的地方良心造。”这就是广汽埃安的底气,也是广汽在市场混战中稳住基本盘的基石。

铂智3X让我们看到广汽技术与丰田标准融合所迸发出来的巨大潜力,埃安i60则让我们看到广汽制造的底层实力。

无论是广汽丰田、启境,还是广汽传祺,广汽埃安走过的这条路都说明,面对新能源汽车时代的激烈竞争,真正能够支撑品牌长期发展的,依然是技术、制造、品质与用户口碑。

对广汽而言,埃安10年的积累,不只是一个品牌的成长,更是广汽新能源转型过程中一次重要的技术和制造能力沉淀。能否把这些能力进一步转化为集团旗下不同品牌的竞争力,或许才是下一阶段广汽真正值得关注的地方。

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