长达10年售假！涉案2200万假冒汽配案告破；美国Costco限购机油 全合成价格翻倍；丰田大举采用中国零部件丨AC早报

【早报摘要】

1、长达10年售假！涉案2200万假冒汽配案告破

2、1200万！大型走私进口轮胎案曝光！

3、美国Costco限购机油，全合成价格近翻倍

4、丰田大举采用中国零部件！本土供应商气炸

5、比亚迪：计划未来两年多时间建成9万座充电站

独立售后

1、长达10年售假！乌鲁木齐警方破获假冒汽车配件案，涉案金额2200万

据新疆日报9月25日消息，新疆公安机关曝光多起典型案例，其中有一起“陈某销售假冒注册商标的商品案”。

2025年8月，乌鲁木齐市公安局环食药侦部门侦破陈某销售假冒注册商标的商品案，抓获犯罪嫌疑人16人，捣毁售假窝点1处，现场查获大量假冒知名品牌汽车配件。

经查，2015年至2025年期间，犯罪嫌疑人陈某从山东、浙江、河南、河北等地低价购进侵权假冒知名品牌汽车配件，并销售至全疆200余个汽车配件零售店，销售金额达到2200万元。

上述行为触犯刑法第二百一十四条之规定，涉嫌销售假冒注册商标的商品罪，目前，已被检察机关提起公诉。

2、1200万！大型走私进口轮胎案曝光！

据车辕车辙网消息，近日，一起低报价格走私进口轮胎的案件被披露。

一家杭州轮胎贸易公司，成立于2021年11月，主营轮胎销售和货物进出口，两年半时间里在宁波口岸走私进口轮胎22票，偷逃应缴税款1372258.18元——最终公司被罚150万元，法定代表人夏某被判有期徒刑二年三个月、缓刑二年六个月。

3、北汽福田与潍柴动力签署专项战略合作协议

据福田汽车消息，9月21日，北汽集团与山东重工集团举行战略合作签约仪式。仪式上，北汽福田汽车股份有限公司与潍柴动力股份有限公司签署专项战略合作协议。

北汽福田与潍柴动力将聚焦核心零部件配套协同、新能源产品联合研发、智能网联技术融合等关键领域开展全方位、深层次务实合作。

4、华胜首席技术专家受邀参与国家标准审议，一线经验写进行业标准

日前，国家标准《汽车维修手册编写技术要求》座谈交流审议会在深圳大运AI小镇举行。华胜首席技术专家王光宏受邀参会，并以交通运输部公路科学研究院特聘维修技术专家身份，结合华胜多品牌连锁门店的维修实践，就汽车维修手册如何更好服务一线诊断和规范作业提出建议。

参与此次国家标准审议，并不是华胜第一次把门店实践转化为行业公共成果。公开资料显示，华胜围绕维修服务、工时、数字化基础设施和技术人才培养持续投入，已经形成一批有标准编号、有项目名称、有合作单位和公开记录的建设成果。

5、美国Costco限购机油，全合成价格近翻倍

据财联社报道，美国仓储零售巨头Costco已对机油产品实施限购，其自有品牌Kirkland Signature全合成机油10夸脱装目前售价57.99美元，接近此前约30美元价格的两倍，每名会员每7天最多购买两箱。

这是该品牌除灾害、疫情外极少针对普通汽车耗材设置的购买上限。美国三类基础油9月18日达12.45美元/加仑，较2月接近4倍。

主机-4S

6、丰田大举采用中国零部件！本土供应商气炸：将希望寄托印度市场

据快科技9月26日消息，据报道，丰田正在为一2027年秋季将在中国投产的雷克萨斯豪华电动SUV，大规模引入中国本土零部件企业供货，中国也会是这款新车的全球首个生产地，新车还会搭载一体化压铸这类新一代电动车制造工艺。

这一决策，让长期配套丰田的日本本土零部件企业不满。有供应商高管坦言，这款在中国造的雷克萨斯SUV，几乎看不到日本设备、日本零部件的参与机会，在车身、电池相关部件的竞标当中，日企很难拿到订单。

面对这一局面，日本零部件企业不得不另寻出路，转而把希望押到印度市场。印度汽车工业配套基础薄弱，丰田本身也计划2029年上半年在印度投产新车，不少日本零部件企业计划赴印建厂，像双叶产业就规划2029年在印度的新工厂投产，想开辟新的增量市场。

新能源

7、赛力斯控股股东增持

据汽车行业关注9月24日消息，赛力斯公告称，公司控股股东重庆小康控股及其一致行动人于2026年7月15日至9月24日期间，通过集中竞价方式合计增持公司股份415.01万股。

变动前，控股股东重庆小康控股及一致行动人合计持有赛力斯股份46664.7851万股，占比26.79%；变动后合计持有47079.7917万股，占比27.03%，权益变动触及1%刻度。

截至目前，小康控股及其一致行动人持股数增至约4.71亿股，股比升至27.03%。

8、比亚迪：计划未来两年多时间建成9万座充电站

9月26日消息，比亚迪集团首席科学家、汽车工程研究院院长廉玉波在2026世界新能源汽车大会的演讲中表示，在持续深化电动化的同时，新能源汽车还需要实现全面智能化，以此满足用户多元化需求，全方位提升用车体验。

廉玉波表示，目前比亚迪已经完成第二代刀片电池、整车、光伏充电桩、储能系统的全产业链布局，建成的闪充站已超1万座。计划未来两年多时间建成9万座充电站。

全国现有加油站大约9万座，目标就是让充电站密度对标加油站，覆盖城市、高速以及偏远地区，搭建完整闪充生态体系。

大售后

9、四部门联合座谈：坚决抵制非理性竞争，严禁“激进式创新”上车

近日，工信部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门组织重点货车、客车、专用车及摩托车生产企业开展座谈。

会议直指个别产品在生产一致性、测试验证方面存在不足，甚至存在非法改装、“大吨小标”等违法违规行为，明确要求企业坚决抵制非理性竞争，并严禁追求热点、缺少场景验证的“激进式创新”上车。

10、中信证券：高阶智驾加速渗透，产业链持续受益

中信证券研报指出，根据第一电动汽车网数据，2026年上半年城市NOA在国内乘用车市场的渗透率已提升至20.9%，正带动中大算力智驾芯片、城市NOA软件、激光雷达、智驾域控等产品出货量高增，头部公司相关收入大幅增长。

另一方面，L4自动驾驶商业化加速，多家公司已在标杆项目中兑现经济效益，正致力于推进轻资产模式商业化与全球市场拓展。

展望2026年下半年，产业链各环节料将进一步推进技术研发和产品投放，汽车智能化产业链有望受益。

11、二手车鉴定国标启动修订：事故车判定告别“厘米定级”，新能源三电纳入鉴定框架

日前，中国汽车流通协会方面透露，现行《二手车鉴定评估技术规范》国家标准（GB/T 30323-2013）将迎来修订，预计今年年底前完成初稿编制，明年正式发布实施。

作为二手车流通领域的基础性技术规范，此次修订距离原标准落地已超过十年，涉及事故车判定、泡水车鉴定、新能源三电系统检测以及人员机构管理等多个核心环节。

本次修订已正式列入国家标准修订计划，重点围绕统一行业尺度、贴近市场实操、契合监管与消费者权益保护要求展开。