山东
编辑导语：作为猛士与华为乾崑战略合作2.0首款车型，猛士X700的预售，代表着猛士品牌开始加速向大众家用市场拓展。
X序列首车预售
9月28日，东风猛士科技X系列首款车型猛士X700正式开启预售。新车共推出3款配置版本，285KM四驱Max版预售价24.98万元，285KM四驱Max+版预售价26.98万元，360KM四驱Ultra版预售价28.98万元。
作为猛士与华为乾崑全面深化战略合作2.0的首款联合设计车型，猛士X700全系标配华为乾崑智驾ADS 5与鸿蒙座舱6。
智能驾驶层面，车顶配备896线双光路图像级激光雷达，整车融合超50个传感器，支持高速NOA、城市NOA、记忆泊车等高阶辅助驾驶功能，在雨雾、沙尘、逆光等复杂环境下仍能保持稳定感知能力。
智能座舱搭载双15.6英寸2.5K华为智慧双联屏，配备21扬声器HUAWEI SOUND音响系统，支持7.1.4声道全景声场；行业首发全场景跨域交互座舱智能体小艺，可实现导航、控车、聊天多场景并行交互，搭配74英寸AR-HUD实现实景道路领航。
动力与底盘方面，新车基于800V高压平台打造，提供插电混动与增程两种动力形式，均搭载1.5T混动专用发动机，匹配宁德时代磷酸铁锂电池，顶配版CLTC纯电续航可达360km，零百加速4.93秒，综合功率518kW。
底盘搭载磐石底盘2.0超级悬架，配备MRC磁流变减震器与智能双腔空气悬架，配合AI全地形智能越野系统，兼顾城市行驶舒适性与轻度越野通过性。车身采用承载式结构，最大离地间距328.8mm，接近角30°、离去角31°，具备2.5吨原厂拖挂资质。
舒适配置上，新车以“雅境天成 自然精粹”为设计理念，配备同级唯一云感魔毯座椅，内置60个可调气袋，支持10点实体橡胶凸点按摩；前排双127°零重力座椅放倒可形成沙滩椅模式，二排座椅一键放平后可实现2.77立方米纯平空间，打造同级唯一纯平二排露营房。全车共设56个收纳位，常规后备箱容积850L，同时配备野趣拓展台、7L车载冷暖冰箱、6kW对外放电等户外配置，覆盖城市通勤、长途出行与轻户外探索多场景需求。
向大众市场拓展
猛士X700定位中大型五座 SUV，主打城市通勤与泛户外出行场景，是猛士品牌向大众家用市场拓展的战略车型。
至此猛士品牌已经形成三大产品系列：其中，旗舰系列以猛士 917 为代表主打极致硬核越野，M 系列以M817 为代表主打豪华智能越野，X 系列聚焦家庭智慧出行，兼顾越野性能与家庭舒适体验，完整覆盖从极致越野到城市轻户外的全场景用车需求。
当前国内方盒子 SUV 市场正处于快速扩容阶段，乘联会数据显示，2026 年上半年国内方盒子SUV 合计销售 44.76万辆，同比增长接近五成，其中 70% 以上为家庭用户，90% 的使用场景集中在城市通勤，真正用于极限越野的比例不足 10%。
在此背景下，猛士 X700 跳出传统硬派越野的参数比拼逻辑，将产品核心竞争力转向座舱体验、空间实用性与智能配置，以承载式车身降低家用门槛，同时保留猛士家族 “雄魂美学” 设计语言与基础越野性能，精准切入 “家用属性 + 鸿蒙生态 + 轻越野” 的细分赛道。
这一差异化路径既避开了传统硬派越野车型日常使用成本高、舒适性不足的痛点，也弥补了普通城市 SUV 户外拓展能力有限的短板，为追求个性外观、兼顾日常通勤与周末户外休闲的家庭用户提供了更均衡的选择。
此次 X700的预售，也标志着猛士与华为的战略合作进入全栈融合的 2.0 阶段。双方合作始于 2024 年，首款合作车型猛士 M817 上市后 4 个月实现万台下线，2026 年 1-4 月以 4943 台销量位居大型越野 SUV 细分市场第一。
官方表示，未来三年内猛士还将推出 3 款 X 系列车型，持续扩容家用越野产品矩阵，推动品牌从越野小众市场向大众家庭市场渗透。
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