百万辆里程碑落地，深蓝S07 AI激光版14.99万起售

9月28日，深蓝汽车第100万辆整车正式量产下线。从2022年品牌正式发布到突破百万辆，深蓝只用了49个月。

同一天，全新深蓝S07 AI激光版正式上市，限时优惠价14.99万元起。百万辆里程碑与新车上市同步落地，深蓝在这个节点上释放的信号很明确：规模上来了，技术普惠也要跟上。

49个月跨越百万量级

深蓝的增长节奏一直在加快。14个月达成首个10万辆，29个月第40万辆下线，39个月突破70万辆，到49个月触及百万量级。这条加速曲线背后，是产品线的持续拓宽和海外市场的同步发力。

从SL03到S07，再到L06和G318，深蓝逐步覆盖了轿车、SUV多个细分市场。作为长安汽车"海纳百川"计划的先行者，深蓝已布局全球五大区域，2026年1至8月海外累计销量同比增长76.98%，业务覆盖超100个国家和地区，形成国内国际双市场协同发力的格局。

深蓝汽车董事长邓承浩在发布会上用了两个关键词总结这段历程：速度与感谢。他提到，百万辆背后是全球用户的选择与信任，目前深蓝全球主动推荐用户已超40万。日常运营中，深蓝以"五大承诺"和"四项升级"为服务基准，配套全球创作者招募、官方吐槽通道、节假日免费返程发运等专属动作，持续深耕用户口碑。

站在百万节点上，深蓝同步启动了"百万同行 守护深蓝"海洋公益行动，携手海洋保护机构"无境深蓝"开展生态保护，把绿色出行理念延伸到更广阔的领域。

AI激光智驾普惠十五万级

作为百万节点的重磅产品，全新深蓝S07 AI激光版的核心看点，是把高阶智能辅助驾驶带到了15万级市场。

新车共推出四款车型，限时优惠价14.99万至16.99万元。搭载1颗顶置激光雷达和27个传感器，配合一段式端到端算法与世界行为模型，智驾系统覆盖城区领航、高速领航和全场景泊车。行业顶尖高阶智驾系统开通价普遍在1至2万元，深蓝这次免费标配，直接把智能驾驶的门槛往下拉了一大截。

主动安全层面，全维防碰撞系统集成24项功能，其中前向异形障碍物自动紧急制动、防误踩加速踏板、侧向障碍物防碰撞、路面自适应AEB四项能力在同级中具备优势。车身采用"九纵九横一体网格"环抱式高强度结构，已斩获中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲A-NCAP三大全球五星安全认证。

座舱层面，新车是行业首批搭载开放域端到端豆包大模型的车型，支持一句话指令到底、模糊语义理解，还具备AI行程规划、场景积木和情绪交互等功能。车内实现六屏联动，配备20扬声器天空环绕音响系统，全车10.7㎡软包采用超纤绒感麂皮材质，前排双零重力座椅支持通风、加热、按摩与120度平躺。此外，全系标配FSD+HRS高阶可变自适应悬架，在15万级SUV中并不多见。

三电系统配备6C超充、725km纯电续航和800V高压平台，官方数据显示9分钟补能可近400km。电池采用宁德时代电芯，配合金钟罩电池体系，循环寿命突破5000次，至今保持百万辆车零过热。电驱搭载高效碳化硅原力超集电驱，最大功率210kW，零百加速6.8秒。

百万不是终点是新起点

百万辆对深蓝而言，是一个规模刻度，更是一个新起点。

邓承浩在发布会上表示，早在2017年长安发布"香格里拉"计划时，深蓝团队就已确立"科技平权，普惠大众"的目标，并具象化为电动平权和智能平权两个方向。在电动化领域，深蓝直击用户充电慢、低温续航衰减、电池安全、寿命衰减四大痛点，构建起"增程+纯电超充"双线技术路线，充电倍率从1.2C逐步升级至6C，相关成果斩获中国机械工业科技进步一等奖和中国专利金奖。金钟罩电池体系两度摘得国家科技进步奖二等奖，实现60万公里衰减无明显感知。

在智能化领域，深蓝率先拿下国内首张L3自动驾驶正式专用号牌，推动行业法规与安全标准体系建立。用户端则持续推动高阶智驾下沉，从全系标配车道保持到高速领航全覆盖，再到激光雷达与城区领航下放至主流价位段，让高端智能不再是豪华品牌专属。

除了S07 AI激光版，深蓝还同步预告了将于10月上市的L06追风版。这款车型采用赛道化空气动力学设计，配备固定式碳纤维大尾翼，整车最高可产生1000N下压力；同时携手英特尔推出车载AI BOX，以端侧大模型和PC级算力实现主动服务。

从技术突破到规模跃迁，深蓝践行"科技平权"的路径越来越清晰。把高阶技术从高端车型下沉到主流市场，让更多用户享受到电动化和智能化的成果，这既是深蓝的品牌主张，也是它在百万节点之后继续向前的方向。

49个月达成百万辆，全新S07把激光智驾拉到15万级。这两件事放在一起看，深蓝正在做的事情其实很清晰：用技术普惠换市场规模，再用规模反哺技术研发。

百万辆不是终点，而是下一段路程的起点。深蓝接下来要面对的，是如何在保持速度的同时，把产品体验、用户服务和品牌价值都同步做扎实。这条路，才刚刚开始。