河南
最近几天，按照网络上的图片和消息，055型驱逐舰的第14艘舰，已经开始进行舾装。换而言之，055型驱逐舰第二批次的建造工作，已经基本收尾。一个问题出现了，接下来，到底是建造055型驱逐舰的第三批次，还是建造全新的2万吨级巨舰呢？今天，我们就聊聊这个问题。
052C型驱逐舰
首先，我们聊聊055型驱逐舰。055型驱逐舰的首舰，2017年下水。换而言之，055型驱逐舰的各方面技术框架，基本上是2010年代中期的体系。例如在动力系统方面，采用了4台CGT-25M燃气轮机。在2010年代，CGT-25M属于解放军海军舰艇，唯一的选择，052C型、052D型驱逐舰，也是这一套动力模式。在4台CGT-25M的支持下，堪称动力十足。
按照介绍，055型驱逐舰，满载排水量13000吨左右，属于全燃动力舰艇。前后总计112个大直径垂发单元，能够装填使用各种不同的弹种，综合作战能力极强。055型驱逐舰，属于世界现役驱逐舰中吨位最大的型号。不过，这个记录即将被打破。因为，日本新一代ASEV级驱逐舰，满载排水量达到了1.6万吨以上，属于第一巨舰。
052D型驱逐舰
055型驱逐舰的第一批次，总计8艘。截止2023年，已经全部服役。055型驱逐舰的第二批次，根据部队使用经验和反馈，在局部上进行了优化调整。按照信息介绍，055型驱逐舰的第二批次，只有6艘。目前，9号舰、10号舰，已经先后服役，并且公开报道。第11号舰、12号舰，正在各方面的海试，距离服役仅仅是时间问题。
尤其是052型驱逐舰的首舰哈尔滨舰退役以后，舰名、舷号，空了出来，更加确定055型驱逐舰的服役，仅仅是时间问题。至于第13艘、第14艘055型驱逐舰，正在船厂进行舾装工作。预计服役需要等到2027或者2028年，毕竟，舾装、海试周期，最少需要1年多。换而言之，055型驱逐舰第二批次的建造工作，已经基本收尾。
055型驱逐舰
接下来，一个重要问题出现了，由于第二批次的055型，已经收尾。驱逐舰发展，不可能断代。那么，下一步到底是继续建造055型驱逐舰的第三批次，还是设计发展新一代的主力驱逐舰呢？如果是两三年前，肯定是055型驱逐舰的第三批次，可能性更大。问题是最近两年以来，各方面的迹象，决定了新一代驱逐舰的可能性更大。
日本ASEV级驱逐舰
首先，新一代的CGT-30、CGT-40、CGT-50燃气轮机，先后公开亮相，为各种舰艇的设计发展，奠定了动力配置。上述几套不同的动力，从理论上能够形成各个不同的动力组模块。第二，网络上出现了新一代直径更大的垂发系统论文，虽然仅仅是论文，代表了新一代垂发单元的发展方向。第三，出现了宽度达到26米的舰艇水泥验证平台。
我们可以对比一下，日本新一代ASEV级驱逐舰，舰艇宽度25米。俄罗斯基洛夫级巡洋舰，舰艇宽度28.5米。水泥舰艇模块，宽度26米，结合新一代燃气轮机、垂发单元，大家可以自己推测一下，新一代舰艇的框架平台、吨位配置。国外媒体推测，新一代驱逐舰的满载排水量，可能接近或者达到2万吨级。同时，采用新一代舰炮、垂发单元。
两栖特混编队
当然，仅仅是国外媒体的推测，大家适当参考。作者结合各方面的信息和资料，认为发展新一代主力驱逐舰的各方面条件、子系统，已经成熟，具备进一步发展的能力。其实，不仅仅是055型驱逐舰，7000吨级052D型驱逐舰，当年，也是受到了框架平台、吨位配置、动力系统的限制。随着新一代动力系统的出现，新型通用驱逐舰，诸多条件也基本成熟。
中日舰艇对比
尤其是054B型护卫舰，已经出现的情况下，新一代的通用驱逐舰、主力驱逐舰，仅仅是时间问题。未来几年，出现什么类型的舰艇，都不奇怪。随着我国海军一步步挺进，深海大洋。对于舰艇的续航力、航程、综合战斗力的要求，也会进一步提升。所以说，未来几年的各种期待，预计非常多。
关于中国各种装备发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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