四川
半岛电视台9月28日报道，伊拉克总理阿里·扎伊迪周五在联合国大会上发表讲话，谈到了伊拉克在美国和伊朗之间持续战争中面临的挑战。
霍尔木兹海峡的关闭切断了伊拉克的海上贸易，包括石油出口——这是该国的生命线。
自战争开始以来，伊拉克约 90% 的石油无法通过海湾地区出口，损失了 600 亿美元的石油收入。
“我们正密切关注霍尔木兹海峡航运和海上自由所引发的后果，这引发了全球油价上涨的危机，”扎伊迪在大会上表示。
显而易见，石油收入损失引发的金融危机给伊拉克政府带来了诸多挑战。
石油收入约占伊拉克联邦预算的 90%，出口下降影响了政府支付工资的能力，并引发了巴格达的抗议活动。
伊拉克政府正在考虑一系列紧缩措施来应对财政赤字，但这些措施不受民众欢迎。
扎伊迪建议，未来几年提高石油产量并实现出口路线多元化可以增加政府收入。这可以通过发展现有出口渠道（例如伊拉克-土耳其输油管道）或与约旦和叙利亚建立新的出口渠道来实现。
但这些提议都无法迅速解决伊拉克的经济困境，霍尔木兹海峡——长期以来一直是伊拉克石油通往世界其他地区的主要通道——在可预见的未来仍将有效关闭。
伊拉克政治和安全分析师萨尔马德·巴亚提告诉半岛电视台，伊拉克石油出口难题缺乏快速解决方案是该国面临的一个重大问题。
“目前唯一的选择是通过霍尔木兹海峡出口，这主要取决于海峡的局势，”巴亚提告诉半岛电视台。
“其他替代方案，例如通过叙利亚或土耳其出口石油的路线，甚至是未来将管道延伸至约旦的计划，目前都是不切实际的，如果海峡局势继续保持现状，这些方案都无法为伊拉克当前的危机提供真正的解决方案。”
霍尔木兹海峡
伊拉克一直依靠效率低下的船对船转运方式，通过巴士拉和其他海湾港口将部分石油运出，小型船只在美国军事保护下通过霍尔木兹海峡运送货物。
伊拉克石油营销组织（SOMO）负责人阿里·纳扎尔在最近一次伊拉克议会会议上表示，伊拉克9月份的石油出口能力为420万桶，但实际平均出口量远低于此，仅为250万桶。在霍尔木兹海峡危机爆发前，伊拉克的石油日出口量为350万桶。
他补充说，SOMO公司对中质原油每桶提供26.5美元的折扣，对重质原油每桶提供约28美元的折扣。尽管如此，由于途经海峡的船只持续遭到袭击，该公司仍然难以找到买家。
纳扎尔表示：“这并非易事，难度极大，需要与船运公司进行高水平的协调。竞争非常激烈。科威特和卡塔尔都提供了更大的折扣，最高可达每桶35美元。”
伊拉克石油部发言人萨利姆·里卡比表示，8月份伊拉克出口了7000万桶石油，收入约为45亿美元。
石油部消息人士告诉半岛电视台，这仅仅是伊拉克南部油田经霍尔木兹海峡出口的石油。
伊拉克继续通过伊拉克-土耳其输油管道（ITP）经土耳其出口原油。巴士拉石油公司经理巴塞姆·阿卜杜勒·卡里姆近日表示，每天有25万桶原油从伊拉克南部油田经公路运往伊拉克北部基尔库克的一个储油设施。
由于海上航线仍然基本受阻，目前计划将产量提高到 75 万桶。
上个月，伊拉克和土耳其签署了一项为期一年的可延期协议，通过伊拉克-土耳其输油管道每天向土耳其地中海港口杰伊汉出口至少 75 万桶原油，这标志着伊拉克出口路线多元化迈出了重要一步。
但业内专家表示，霍尔木兹海峡仍然是伊拉克克服财政负担的唯一可行长期解决方案。
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