随着新能源汽车渗透率持续攀升,800V高压平台车型与新能源重卡加速放量,市场对“兆瓦级超充”与“柔性扩容”的需求日益迫切。近日,坐落于成都市龙泉驿区的西南地区充电桩企业——四川中环创联科技集团有限公司,正式发布新一代兆瓦超充系列分体式柔性充电堆产品。
该系列产品覆盖960kW至1600kW大功率供电主机,搭配风冷、液冷多规格终端,可为高速服务区、物流园区、公交场站及大型公共充电站提供整体补能解决方案,助力成都乃至西南地区充电基础设施提速升级。
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破局行业痛点,从“桩找车”到“功率池化”
传统一体式充电桩长期面临功率固化、扩容改造成本高、多车同时充电时功率利用率低等痛点。针对这些难题,中环创联此次推出的兆瓦超充柔性充电堆采用“功率主机柜+分散充电终端”分体架构,将功率单元集中部署在供电模块柜上,充电终端分散布置于车位,实现功率池化与动态柔性分配。一台兆瓦级主机可带动多台单枪或双枪终端,根据车辆实际需求按需分配功率。这一创新设计不仅大幅提升了场站功率利用率,也有效降低了运营商在土建与配电改造上的投入成本。
硬核技术参数,确保全场景覆盖与高可靠性
此次发布的产品线严格遵循GB/T 18487.1-2023、NB/T 33001-2018等国家及行业标准,具备三大核心优势。一是超大功率覆盖,供电主机提供960kW至1600kW的功率,共十八档规格,整机系统效率≥96.5%,可根据场站规模灵活选配。二是全车型适配,输出电压区间DC200-1000V,配套终端涵盖250A-400A风冷及600A液冷超充终端,适配乘用车、商用车及新能源重卡的充电需求。三是环境适应性强,针对西南地区高湿度、多雨水的户外环境,设备防护等级达IP55,电路板及接插件经过防潮、防霉、防盐雾“三防”处理,外壳采用双层防锈工艺,平均无故障工作时间达10万小时,保障设备长期稳定运行。
智慧运营与人性化设计相结合,让场站建设更省心
据了解,在产品设计层面,中环创联充分考虑场站建设的实际工况与运营需求,从部署、交互、运营到计量,全方位降低运营商的建设与运维门槛。在部署上,供电模块柜占地小,充电终端采用下进下出线设计,便于用地紧张的充电站灵活施工。在交互上,终端搭载7寸彩色触控屏,支持扫码、刷卡启动,具备自动充满、定电量/金额/时间等多种模式,操作简单直观。在运营层面,硬件集成CAN、以太网、4G等接口,支持BMS车机通讯与远程功率调度,可无缝对接第三方运营平台及虚拟电厂平台,实现远程监控、故障上报与OTA升级。同时,设备噪音控制在55-70dB之间,兼顾周边体验;计量模块满足JJG 1149-2022检定要求,确保计费准确合规。
助力绿色转型,构建“快充+超充”网络
“大功率柔性分体充电堆,有效解决了大型充电站扩容难、功率浪费及运维复杂的痛点。”中环创联相关负责人表示,这套产品既适用于新建大型超充站,也高度适配老旧场站的升级改造。
中环创联此次推出的兆瓦超充柔性充电堆系列产品,通过兼具高性价比的风冷方案与极速补能的液冷方案,为运营商提供了多样化选择。未来,中环创联将继续完善售后保障体系,赋能交通运输行业绿色低碳转型,助力构建“快充+超充”一体化的高质量补能网络。
(四川中环创联科技集团有限公司供稿)
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