FCAS项目宣告夭折！德西撇开法国谈新局，欧洲防务合作病根难消？

欧洲烧了上千亿的最贵武器项目刚黄，德西俩老搭档就直接把牵头的法国踢出局，悄悄开了新的谈判桌。这可不是简单换队友凑局，当初三方合作砸进去九年时间，上千亿欧元说打水漂就打水漂，背后藏着欧洲防务合作几十年都解不开的死结。

据西班牙《经济学家报》报道，德西已经启动新一代空中作战系统的正式谈判，最快今年年底就能出结果，慢的话要等到2027年年中。之前法德西三方联合搞的FCAS未来空中作战系统，目标就是研发第六代战机，今年早些时候已经正式宣告解体。

这个项目2017年由法德牵头启动，后来西班牙加入，总预算高达1000亿欧元，是欧洲有史以来规模最大的武器开发项目。项目核心是全新的六代机，还要配套无人僚机和作战云系统，本来计划2040年换掉法国的“阵风”和德国的“台风”。

本来这项目是欧洲防务一体化的门面工程，可从第一天起就埋了颗定时炸弹。核心矛盾说穿了就是一句话，谁来当话事人。法国达索造了一辈子“阵风”，坚持要拿项目主导权，死攥着核心技术和知识产权不肯放。

代表德西利益的空客，却要求所有成员国平起平坐，谁也不能当谁的从属。之前达索直接提出要包揽八成研发任务，从战机到无人机再到网络系统全自己包，这下直接把德国惹毛了。双方就分工作量跟知识产权归属耗了好几年，谁都不肯让步。

放在普通商业项目里，吵几句架不算什么大事，放到这事里根本不是商业纠纷那么简单。达索和空客的矛盾，本质是法德两种国防工业发展思路根本凑不到一块。

法国一直走自给自足的封闭路线，从头到尾都要自己掌握核心技术，容不得别人随便插手。德国却习惯开放合作，空客本来就是多个国家凑出来的企业，讲究大家一起分钱共享技术。一个要当说一不二的老大，一个要所有人平起平坐，两种思路撞一块，怎么可能不卡壳。

再往深了说，连核心需求都完全不一样。法国要求新战机必须能带核弹，还得能在航母上起降，德国根本不需要这些功能。这不是改改零件的小事，是战略目标根本不在一条线上。

法国要的是能全球投射力量的大杀器，撑自己的独立核威慑，德国要的就是守家门口的防御战机，跟着盟友走就行。让一架飞机同时满足两个完全相反的需求，就跟让一个人同时拿短跑冠军又拿马拉松冠军，不是做不到，代价大到根本没必要投这个钱。

这事说起来也不是欧洲第一次踩坑了，三十年前欧洲搞联合战机，法国就因为主导权跟需求不一样退出来，自己单独搞了“阵风”。三十年过去，项目换了新名字，技术升级到六代，对手也换了，骨子里的矛盾一点都没变。

法国要当老大，德国要平起平坐，这个结解不开，换多少个新项目名字都是白搭。FCAS垮台还连累了另一个法德联合大项目，就是下一代主战坦克MGCS项目。两个项目是2017年一块启动的，本来就是绑定的打包交易。

FCAS黄了之后，MGCS也跟着凉凉，法国甚至都开始找替代方案，准备替换自己的“勒克莱尔”坦克了。德国有专家警告，这次失败搞不好会让欧洲防务合作留二十年的心理阴影，以后再提跨国联合搞军工大项目，决策者第一反应可能就是直接否决。一次搞砸，可能一代人都不敢再信欧洲多国联合军工了。

话说回来，德西为啥就算踢了法国也要接着搞六代机呢？六代机的换代需求是真真切切摆在那，现在从零开始重新搞，时间成本太高根本耗不起。空客早就拉着德国八家企业西班牙五家企业凑好了新团队，德国核心的航空发动机、防务企业，西班牙的核心供应商都已经到位了。

现在空客还在琢磨拉瑞典萨博入伙，萨博造“鹰狮”这么多年，完整的战机研发经验摆在那，而且瑞典不是北约成员国，合作起来灵活度高多了。这个新组合绕开了法国，自然也绕开了法国提的核打击、舰载那些特殊需求。

德西的需求本来就很接近，都是要陆基战斗机，都是为了欧洲本土防务，都想2040年前后换掉现有的老飞机。目标一致需求差不多，各方体量也差不离，合作起来扯皮肯定比之前少太多。空客都放出概念机了，已经把新战机带无人僚机的方案摆出来了。

但新局也未必就一帆风顺，现在最大的问号就是，德西加起来的国防工业体量，能不能撑起来一个完整的六代机项目，到现在谁也说不准。萨博就算再能打，之前也只搞过四代半战机，六代机的技术门槛比之前高了不止一个量级。

现在欧洲同时摆了好几个六代机的摊子，英国的“暴风”，英日意的GCAP，加上德西这个新项目，每个摊子都缺资金缺技术，压力都不小。

FCAS给欧洲交了上千亿的学费，核心结论就是，欧洲防务合作真正的问题，不是没有共同的对手，是没有一套大家都认可的利益分配方式。法国要主导，德国要平等，西班牙要分蛋糕，每个人的诉求都合理，凑到一块就是解不开的死结。

这次德西分家出来单干，不见得是坏事。之前在一张桌子上吵了九年都没结果，不如找合得来的人先干起来。欧洲六代机最后能不能飞上天，跟项目叫什么名字没关系，就看能不能找到一个让所有参与者都觉得公平的合作方式。

九年烧了上千亿买到的教训，说穿了就是合不来的合伙人，越早分开越好。德西现在走的这一步，就是把之前交的学费，变成新项目的垫脚石。

参考资料 环球时报 FCAS项目解体暴露欧洲防务合作深层矛盾