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据海外媒体报道称，讴歌正在暂停MDX Type S，其涡轮增压3.0升旗舰跨界车的生产将在2026款后暂停，原因并非需求疲软。品牌发言人指出，EPA即将推出的第四级排放框架带来了监管不确定性，而讴歌尚无法确定Type S何时或是否会在更晚的车型年份回归。
不过，暂停只影响一个配置，而不是整个SUV，讴歌位于俄亥俄州东利伯蒂的工厂继续生产标准MDX车型，而经销商预计会在2027年初仍有Type S库存。
Type S所缺少的是涡轮增压的J30AC V6发动机，这台发动机仅与TLX Type S共享。一旦两款车型都失去了动力，讴歌的车系将首次多年没有工厂加压的六缸发动机。
讴歌尚未确认Type S的造型或底盘调校是否会迁移到低配MDX车型，但该品牌表示预计其余车型将继承部分类似外观。这与Acura处理停产的ZDX时的做法相呼应，将独特的造型元素融入现存车型，而非完全失去。
本田在已经削减电动汽车计划后，面临整个车系同样的挑战，这一模式从其最近取消三款计划中的电动汽车中可见一斑。MDX Type S是否回归取决于EPA如何最终确定时间表，而讴歌也未承诺具体日期。
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