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大家好,我是阿权,这两天把两件事摆在一起看,越看越觉得冥冥之中有根线牵着:霍尔木兹海峡一声闷响,八名美军陆战队员在密闭船舱里被冲击波掀翻。
几乎同一时间,美国能源部长对着镜头说了句大实话,想在人工智能上赢中国,得先搞到数十甚至数百吉瓦的电。
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一边是军舰,一边是油田,看似八竿子打不着,可当抢石油和算力竞赛被同一句话串起来,事情就没那么简单了,那么,美国满世界抢油,真的是在为自己的人工智能续命吗?
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先说那声闷响,9月14日霍尔木兹海峡,一艘载着美国海军陆战队员的船只被一枚伊朗反舰巡航导弹击中。
船上8人受伤,7名士兵、1名军官全部隶属美军营级登陆队,他们中的大多数人不是被弹片击中的。
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而是在封闭舱室里被冲击波反复震荡、被线缆燃烧的刺鼻浓烟呛伤,出现剧烈头痛、失衡、眩晕,军医判定可能存在创伤性脑损伤。
阿权注意到一个细节:这支部队是美国海军陆战队远征部队的核心突击力量,平时练的是两栖登陆、跨海突击、夺岛作战。
可这一次他们连陆地的边都没摸到,连正规的两栖攻击舰、船坞登陆舰都没坐上。
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五角大楼被媒体追问时含糊其辞,只承认遇袭的是一艘海上船只,拒透船型船名,同时明确它不是美国海军现役军舰。
航运追踪机构和防务媒体判断,被击中的很可能是美军以商业合同包租的民用货轮,此前常在这一带出没的圣赫勒拿号,是外界点名最多的那个名字。
这就奇怪了,霍尔木兹海峡最窄处只有约33公里,可通行大型油轮的航道更窄,国际海事组织在这里划的分道通航制,进出各一条约3公里宽的道,中间隔一条同等宽度的缓冲带。
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航道紧贴伊朗海岸线,沿岸是革命卫队的岸导阵地、雷达站和隐蔽发射车,连驱逐舰走这一趟都得宙斯盾雷达全开、密集阵与海麻雀全时待命。
而民用货轮没有装甲夹层、没有自主防空火力、没有电子干扰手段,航速又慢,在这种水道里,它就是个固定靶。
那问题来了:一支专门用于抢滩的部队,为什么要在这种地方、坐这种船、冒这种险?
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更值得玩味的是时间差,这事发生在9月14日五角大楼和中央司令部没有第一时间通报,捂了整整十天。
直到伤员被录入伤亡统计系统,才被美国全国广播公司在9月28日挖出来,一支核心突击力量挨了炸,官方选择沉默,这往往说明这次行动本身不太方便拿到台面上讲。
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9月28日前后美国能源部长克里斯·赖特接受采访时说了段话,大意是:创造更美好的美国的唯一途径是增加能源产量。
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我们是否希望在人工智能领域超越其他国家、用AI推动药物研发和降低医疗成本?当然希望;但要做到这一点将需要数十甚至数百吉瓦的新增发电能力,本届政府完全致力于此。
阿权觉得,这是近年华盛顿最诚实的一次表态,长期以来,美国对委内瑞拉和伊朗的动作,被包装成地缘政治、民主自由、反恐防扩散。
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可今年3月特朗普已经说得很直白:说实话最想做的就是夺取伊朗的石油,此后他更进一步表示,美国可以像在委内瑞拉一样留在伊朗并控制石油,用石油来弥补战争开支。
一边是我们要在AI上超过中国,一边是我最想要伊朗的石油,两句话一拼,逻辑链就闭合了。
AI竞赛的尽头是算力,算力的尽头是电力,电力的尽头在一些美国战略精英眼里,就是油井和气田。
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而这条链子正在被现实越勒越紧,美国电力研究院预计,到2030年AI数据中心将新增56至132吉瓦电力需求。
高盛今年9月把2030年美国数据中心电力需求上调到约108吉瓦,并说从2024年初算起,到2030年AI新增用电规模相当于再添一个日本。
兰德公司的测算更激进,认为美国AI数据中心届时的需求可能在158至253吉瓦之间,而美国能源部自己的《资源充足性报告》则警告,受电厂退役与负荷增长叠加影响,到2030年美国停电次数可能增加100%。
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燃气轮机订单排到2031年,变压器、输电线路、技术工人全在排队,数据中心18个月就能盖起来,配套电源接入电网却要花三倍以上的时间。
当一个国家开始用军舰和制裁去解决发电问题,说明它在自己家里已经找不到更快、更干净、更便宜的办法了。
这不是强悍,这是焦虑,真正从容的人是在本土把电网、风光、储能、特高压一寸寸铺出来的,而不是跑到别人家门口去抢阀门。
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更讽刺的是美国本土并不缺油,它日均出口超过400万桶原油,可同时还得日均进口约600万桶。
因为页岩油多是轻质油,而许多老炼厂的设备是为重质原油设计的,也就是说美国抢来的油,未必能直接变成它想要的电,那么问题就变成了:如果石油不是答案,什么才是?
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阿权一直觉得,判断一个国家有没有战略定力,不是看它在风平浪静时说什么,而是看它在别人还没感到疼的时候,就已经开始干什么。
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中国的原油对外依存度超过70%,这在很多西方分析师眼里曾是最明显的软肋,但真到霍尔木兹海峡风云变幻、多家机构预警油价要冲到150甚至200美元一桶时,剧本没按他们写的走。
先说买油这件事,海关总署的数据显示,2025年中国原油进口来源已覆盖49个国家,中东占比从十四五初期的50%以上回落至四成出头,较十年前下降约十个百分点。
中东之外,俄罗斯稳居第一大供应国,南美、非洲持续补位,巴西在2025年已进入中国进口来源的前列。
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更重要的是路中哈原油管道、中缅油气管道、直达东北的ESPO管道,这些陆上通道构成了不经过任何海上咽喉的第二条生命线。
中国石油集团董事长戴厚良曾披露,该公司通过霍尔木兹海峡进口的油气仅占总经营量的一成左右。
再说存油,多家机构综合估算,中国战略与商业石油储备规模约12亿至15亿桶,可覆盖140至180天的原油净进口需求,远高于国际能源署90天的安全红线。
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美方自己的估计是到2025年底中国战略石油储备约14亿桶,而美国是4.13亿桶。
于是就有了今年最反常识的一幕:海峡受阻、全球抢油之际,作为全球最大原油进口国的中国没有恐慌性囤货,反而逆势削减进口。
4月、5月、6月同比分别下滑约20%、29%、41%,国际油价因此被压在了一个远低于各路预测的区间里。
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阿权看到这句话时想到的不是扬眉吐气,而是一种很朴素的生意经:低价时补库,高价时消耗库存,不追涨、不踩踏,这套逆周期操作,中国默默练了二十多年。
而真正让卡脖子失效的是结构性的替代,国家能源局的数据:截至2025年底中国风电、光伏累计装机达18.4亿千瓦,历史性超过火电,占全球风光总装机近一半,相当于约82个三峡电站。
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2025年可再生能源发电量约3.99万亿千瓦时,约占全部发电量的38%,同一年新能源汽车销量占新车总销量的比重首次超过燃油车。
保有量超4300万辆,每年可节约原油约8500万吨,加上规模化的煤制油、煤制气,工业原料和交通燃料对原油的单一依赖被一层层切开。
回到AI那道题,今年上半年,发改委、能源局、工信部、国家数据局四部门联合印发行动方案,明确到2027年建立起安全、绿色、经济的能源保障体系;相关油气规划也把推进石油消费环节达峰写进了主线。
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另一边是摩根士丹利的预测:到2030年中国将在电网项目上投入约5600亿美元,较前五年增长45%。
高盛则预计到2030年中国将拥有约400吉瓦的备用电力容量,去年中国发电量已是美国的两倍多,部分中国数据中心的电费不到美国同行的二分之一。
所以你看,同一道AI算力题,一个国家的解法是去控制更多油井,另一个国家的解法是去建更多电网。
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能源的形态正在变,谁先把电做便宜、做稳定、做清洁,谁就握住了下一轮产业革命的入场券,而靠一根管道、几个阀门就能拿捏一个大国的时代,正在一点点退场。
华盛顿以为抢到油阀就能掐住别人的脖子,却没料到对方早就把鸡蛋分装进了49个篮子,把备用电源铺在了戈壁和草原上,把电这件事变成了自己的长项。
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历史的齿轮一旦开始转,抽刀断水是断不住的,那个靠几口油井就能定义世界秩序的旧世纪正在轰然作响地垮塌,而一个更多元、更绿色、更自主的能源时代,正以一种谁也拦不住的势头涌过来。
至于美军什么时候不再需要把登陆队塞进民船,那要看华盛顿什么时候想明白一件事:真正的安全感从来不是抢来的,是自己建出来的。
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