我这标题是在模仿9月中旬读到的一篇文章《经济舱吃大餐,这届中产咋想的?》。那文章写的是国内经济舱付费大餐在社交平台上悄悄走红,我读完涨知识了,但觉得个别地方写得挺别扭。
几天后,另一家媒体发了一篇《最贵自选飞机餐卖到344元,我真担心“难吃的免费盒饭”被取消》。文章开篇不久设想了一个消费场景,我觉得有点蹩脚。
自己琢磨之后,我又让AI分析了这些段落。AI指出了更多问题,认真得甚至有些古板。有家AI虽然在高峰期不让非会员用高级模型,但免费模型给出的答案已是言简意赅。
我当时有个感想:新媒体们文思泉涌值得学习,但最好还是加个“滤芯”,去除这活水里的杂质。
但我又在无意中发现:关于付费飞机餐的这波报道热潮,始于一个月前。
突然间,我好像懂了:后来者想搞搞新意思,但又找不到特别新的角度,就硬着头皮写成现在这样。只要他们不尴尬,尴尬的就是读者。
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我亲身体验的一趟长途航班经济舱晚餐(左)和点心(右)
1.你吃到飞机大餐没?
先说简单的。
新周刊把原创文章《最贵自选飞机餐卖到344元,我真担心“难吃的免费盒饭”被取消》定时在中秋节早上8点30分发布,开篇不久的一段话很应景:“你若是从今天开始开启悠长假期,这会大概已经花上几十块,在云层之上吃到了一份像样的饭。”
但我觉得这样的假设很不自然。
经AI提醒,我还意识到这句话里有两处用词问题。
(1)真人分析
这里的“悠长假期”,是指少数人请假3天(可能是年假、事假、婚假、探亲假、其他假,也可能是加班补休),把中秋和国庆连在一起休13天。
做这样的假设,也不是不行。
但紧接着的假设,“大概已经花上几十块,在云层之上吃到了一份像样的饭”,我觉得有点过了。
拼假凑成13天是小概率事件,加钱购买飞机餐是很小众的消费行为,两者叠加,发生概率更低。
大多数读者不符合这样的假设,很难有代入感。
我感觉,“大概”这个词有比较强的确定意味。相比之下,“或许”确定意味更弱,如果用来替换这里的“大概”,可能会好一些。
但《现代汉语词典》里说,“大概”表示不很准确的估计,“或许”的意思是也许,而“也许”表示不很肯定。这些释义不能直接支持我的感觉,但不要紧,毕竟词典并不负责比较不同词语的语义差别。我的感觉到底对不对,也是可以探讨的。
那句话中,即使把“大概”换成“或许”,给我的感觉也就是稍好一点,改变不了那个假设的牵强。你觉得呢?
现实中,你如果没有拼假,只是正常休了国庆长假,那么,你有没有在飞机上花钱吃大餐呢?
(2)AI赛果
我让AI分析那句话在写作上的问题,它们并没有马上领会我的意图。在我的循循善诱之下,它们才跟我统一了思想。
另外,有的AI一开始就敏锐地注意到了两个用词方面的问题,那都是我快速阅读时忽略了的。
一是,“开始”和“开启”意思重叠,建议保留“开启”。
二是,“这会”不对,应该是“这会儿”。我查阅《现代汉语词典》证实了,“会儿”指很短的一段时间,“会”如果要表示这个意思,就得放在“会儿”这个组合里。
不过,也不是所有AI都准确指出了这两个问题。其中,豆包认为“这会大概”属于语序颠倒,应该是“这大概会”。这就难评了。
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我问的AI是Gemini、豆包、元宝、DeepSeek、Kimi。在批评那个假设时,它们比我想得更深,但多个AI分析得有些过火,甚至上纲上线,而Kimi比较中肯、平和。
下面是Kimi的主要观点:
文章的存在前提就是“自费飞机餐还是个新鲜事、小众事”——如果读者真的普遍已经花钱买飞机餐了,这篇文章就没有新闻价值了。也就是说,文章开头假设的东西,正是文章后文要证明其“刚刚开始流行”的东西。
如果作者写的是“你若是正在候机,可能已经在纠结要不要花几十块升级一份餐”——同样窄的场景,但把决策权还给读者,就只是铺垫而不是冒犯。问题从来不在“你”,而在作者替“你”把钱花了。
这句话的根本问题是:它把报道对象(小众的新消费行为)直接预设为读者已经完成的行为,替读者做了一个大多数读者没做过、也不会做的消费决策。这既让第二人称的代入契约对多数读者当场作废,又与文章自身的新闻逻辑自相矛盾——一个需要用整篇文章去介绍的新鲜事,不应该在开头就被当作读者的生活日常。“悠长假期”的窄化只是削减了命中面,而“花钱买飞机餐”的预设才是让这句话在逻辑和姿态上同时垮掉的地方。
2.你为什么不选公务舱?
接下来细说《经济舱吃大餐,这届中产咋想的?》。
我是在每日人物的公众号读到这篇文章的。我摘出两段话让AI挑毛病,它们认为,有多处不符合新闻规范,自媒体化倾向明显。
每日人物这样的机构媒体,有这么不堪吗?我定睛一看,发现那文章属于转载,来源是号称旅游资讯第一入口的旅界。果然是自媒体。
我倒是觉得,不管传统媒体、新媒体、机构媒体、自媒体,文风都可以不拘一格。但如果事实不清、逻辑不通,那么,拉满的情绪就会放大文本的尴尬感。
(1)公务舱不香吗?
先看文章里的这段:“值得一提的是,不少中产对机票总价依然敏感,买票时会在几个平台来回比较,能坐经济舱就不多花几千元升到公务舱。”
短短一句,槽点不少。
我划线分享到群里,朋友P总很快响应:“近年来我特别受不了‘值得一提的是’‘值得注意的是’‘记者注意到’。”
P总曾是资深媒体人,早已成功转型到商界,是公务舱的常客。她对文字依然敏感,对废话文学依然深恶痛绝。
我这么写,你并不会觉得“依然”有什么问题。
按《现代汉语词典》的解释,这里的“依然”,意思就是仍然,用例是“依然如故”和“时至今日,问题依然没有得到解决”。而“仍然”的释义是:表示情况持续不变或恢复原状。
P总不做记者好多年,现在对文字依然敏感,说明她不忘初心、功力犹存。这里的“依然”是在对比今天和过去,没毛病。
回到“不少中产对机票总价依然敏感”,“依然”是几个意思呢?
我来提供几个选项,也欢迎补充:
- A.不少人在成为中产前就对机票总价敏感,现在依旧敏感。
- B.不论成为中产前状态如何,不少人在成为中产之后对机票总价敏感,一直保持到现在。
- C.按照社会对中产的刻板印象,他们不差钱,不应该对机票总价敏感,但不少中产证伪了这点。
- D.按照社会对中产的刻板印象,他们不差钱,不应该继续对机票总价敏感,但不少中产证伪了这点。
总之,那句话是有歧义的。
如果作者的原意是A或B或D,那就可以说得再清楚一些。
如果作者的原意是C,那就不是时间上的对比,而是不同人群的对比,“依然敏感”就用得不对,可以改成“也很敏感”。
再看“买票时会在几个平台来回比较,能坐经济舱就不多花几千元升到公务舱”。
这的确是价格敏感人群的日常,但你不觉得这写法怪怪的吗?
这就是传说中的阴阳吗?这就是“何不食肉糜”吗?
作者到底想表达什么?是觉得几千块钱很少吗?
还有,这差价,是指一人还是多人,能写清楚些吗?
准确地说,几千可以低至3000、高达9999,范围有点大。
即使在旺季,几千元的预算用来买经济舱,也可以飞大半个中国了,而且是往返,甚至是两人往返。在淡季,几千元可供多人飞多次,中短途单人单程甚至可低至300元上下。
多数中产的钱也不是大风刮来的。具有经济理性的中产,不选公务舱,有问题吗?
而且,那文章后面承认,国内航班公务舱以不能平躺的大板凳为主,也就是传说中的“牙医床”,坐起来未必多舒服。
对此,P总也直呼内行。她解释说:那是因为宽体机不多,而宽体机才好设置平躺座椅。
既然多花几千块选公务舱并不明智,那么,文章拿这个来说事,就太尬了。
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国内航班公务舱实景
(2)比价到底为了啥?
紧跟“能坐经济舱就不多花几千元升到公务舱”,是这么一段话:“可省下来的钱,并不妨碍他们再拿出几十元,换掉大概率不好吃的鸡肉饭,体验一把经济舱里的精致生活。”
懂了。
“公务舱”那段是为赋新词强说愁,然后是图穷匕见的既视感。强行对比,尬上加尬。
叙述逻辑也有问题。什么叫“并不妨碍”?
省下的几千块,对于另外拿出的几十块而言,能构成妨碍吗?
如果这些中产真是庆幸自己省了几千,那么,这恰恰是他们肯另外拿出几十元的原因之一。
反过来,多花几千元坐公务舱,导致预算超标,就可能妨碍他们再拿出几十元买饭。
更符合逻辑的表达有两种:
一是,这边省了小钱,并不妨碍另一边花大钱。主打一个有钱任性。
二是,这边省下的钱,并不妨碍另一边花掉大致相当的钱。主打理性取舍。
如果还不好理解,请看下面的例子。
“我不肯花钱买车,并不妨碍我坐公交、打车”和“我不肯花钱坐公交、打车,出门全靠走路,但并不妨碍我买车”,单纯从语言的逻辑上看,哪个对?
“股市里挥金如土,并不妨碍生活里抠抠索索”和“生活里抠抠索索,并不妨碍股市里挥金如土”,哪个的逻辑对?
我觉得都是后一个。
“我不肯坐两元钱的公交,并不妨碍我坐三元钱的地铁”,逻辑也对。
至此,“省下几千元”与“再拿出几十元”这一精心设计的对比,可以宣告失败了。
后面,作者承认了公务舱未必多舒服(我已在上文里详细引述、解释),然后得出结论:“若能保留经济舱的票价,再把餐食等少数消费环节单独改善,不失为聪明消费”。
念念不忘,尴尬回响。
多数情况下,公务舱比经济舱贵很多,至少翻倍。普通大众(包括很多中产)本就不会奢望公务舱,“保留经济舱的票价”就是个伪命题。
总之,那文章里,经济舱和公务舱的票价对比,从头到尾都没有必要,纯属画蛇添足。
前后呼应,看似完美闭环,但作者似乎自始至终都没搞清楚:中产们多平台比价,到底是为了什么?
并不是为了省下升舱的钱,而是为了省下经济舱在不同平台的小额差价。
所以,更准确的表述是:“……买票时会在几个平台来回比较,看看能否省下几十上百元的差价。”
接着再把“可省下来的钱,并不妨碍他们再拿出几十元……”改成“省下来的钱,让他们更舍得再拿出几十元……”,就不违和了。
我删掉“可”,把“并不妨碍”改成“让他们更舍得”,因为这不是转折、反差,而是因果,是顺理成章。
你买机票时如果货比三家,也会发现,不同平台的差价通常也就几块、十来块、几十块,同一个平台给不同账户的优惠力度也可能不同。我概括成“几十上百元”,已经是往高里说了。最近听朋友说,在某平台买国内机票,事后发现比别家贵了200元,我大吃一惊。
不过,有时候,公务舱只比经济舱贵几百元,甚至持平,甚至比经济舱便宜。我请空中飞人P总剖析过原因。但这是另外的故事了。你如果感兴趣,欢迎留言,我改天再展开写。
(3)看看AI怎么说
我还想看看AI的分析,所以拿划线的两段话问它们:“图中文字在新闻写作方面有什么问题?”
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AI给出的回答很详尽,但都没有抓住我提出的核心漏洞:比价省下的并不是升舱的几千元,而是平台间那几十上百元的差价。
抛开这点,AI算是很专业很细致了,但有时过于一本正经。下面节选一些不那么严苛的观点,仅供参考。
Gemini回答节选:
*主观贴标签:文中武断地认为中产为了省几千元不升舱,却愿意多花几十元换掉“大概率不好吃的鸡肉饭”。这完全是基于作者个人想象或网络热点进行的刻板印象描绘,将复杂的群体消费心理极度单一化、脸谱化。
*缺乏事实推导:新闻不能用“大概率”这种概率学词汇来主观定义飞机的配餐质量,更不能把这种“概率”直接作为推导中产行为逻辑的依据。
*逻辑难以自洽:作者试图构建一种“看似矛盾实则精明”的群体画像,但由于通篇没有任何具体的受访者采访案例或者量化数据支撑,导致这种逻辑转换完全建立在空中楼阁之上,变成了纯粹的“码字编故事”。
豆包回答节选:
#概念模糊,“中产”标签泛化
“不少中产”属于模糊的群体概括,没有界定样本、没有数据支撑。既没有采访多少人,也没有引用调研数据,属于以个案/网络见闻推导群体画像,容易产生刻板印象,是新闻写作常见的“过度概括”。
#逻辑上的预设偏见,因果想当然
句子塑造一个反差叙事:舍不得几千升舱,却愿意花几十换飞机餐。作者直接预设这是同一批人的行为,属于强行绑定两件独立行为,把两种消费行为拼接,制造戏剧感,但缺乏事实链。
#主观化表述,带有先入为主的评判色彩
“大概率不好吃的鸡肉”是主观感受,不是客观事实。新闻文本不应该直接把个人观感写进陈述事实的段落。
#用词口语化,非严谨新闻叙事
“值得一提的是”“并不妨碍他们”,带有叙事者的旁白感,偏向新媒体评论笔法;严肃新闻中,这类带有引导情绪的过渡词会慎用。
元宝回答节选:
·标签化与刻板印象:直接使用“不少中产”作为观察对象,但未给出“中产”的定义或数据支撑,仅通过“对机票总价敏感”“坐经济舱”“花几十元换饭”来勾勒群体画像,容易引发受众的逆反心理。
·浅层现象描述:文字停留在“买票比价—不升舱—花钱换餐”的表面行为,未深入探讨背后的消费心理(如“口红效应”、出行预算分配、航空餐食现状等),作为社会观察略显单薄。
DeepSeek回答节选:
·信源模糊,缺乏数据与实证支撑(客观性不足)
文中的核心论点——“中产对机票敏感却愿花钱换餐”——完全基于主观推测和定性描述,没有具体的数据(如购买率、抽样调查)或权威机构报告作为支撑。
·强贴标签,过度概括(刻板印象)
将消费选择(精打细算与追求生活质量)强行与“中产”阶层身份挂钩,不仅不严谨,还容易在受众中制造阶层对立与情绪争议,违背了新闻客观平衡的原则。
·语言主观色彩浓重,自媒体化倾向明显(语言规范缺失)
“大概率不好吃”是明显的个人主观判断和调侃;“精致生活”带有反讽意味。
·逻辑建构生硬,强行制造矛盾(论证不严谨)
消费者买经济舱是出于总预算控制,单独购买餐食是出于口味或健康需求,两者是不同维度的消费决策。作者刻意将“省几千元”与“花几十元”对立,是为了制造话题反差,而非揭示事实本质,有“主题先行”之嫌。
Kimi回答节选:
- “快速”模式回答节选:
以偏概全、标签化群体:“不少中产”“这届中产咋想的”把零散网帖上升为群体行为,缺少样本量和调查支撑。
主观判断伪装成新闻事实:“大概率不好吃的鸡肉饭”“精致生活”“胃口刁”等是嘲讽性评价,不是可核验事实。
逻辑上制造假矛盾:不花几千升舱、却花几十改善餐食,本身可以是理性预算分配;文字却暗示“中产抠门又讲究”,因果跳跃。
(这些是我某天傍晚与Kimi的对话要点。当时不让免费用K3等高级模型,提示:“和Kimi聊天的人太多了,订阅会员可进入优先队列”。)
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- K3模型回答节选:
“大概率不好吃的鸡肉饭”是典型的先入为主。“大概率”是没有依据的推测,“不好吃”是口味评价,两者都不属于可核实的事实。
“不少中产”——“中产”没有界定标准,“不少”没有数量依据。这类群体画像式写法缺乏信源和数据支撑,读者无法判断这是基于采访、调查,还是作者的观感。
把“坐经济舱、加钱换餐食”直接归因为“对机票总价敏感”,是记者的推断而非事实。乘客的真实动机可能很多(里程积累、报销政策、航线选择等),单一归因属于过度解读。
“值得一提的是”是评论性插入语,在客观报道中属于多余的自我提示——事实本身是否值得提,应由读者判断。
(上面这些是另一天深夜时顺利用K3模型免费获得的回答。)
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