吉利提前预告,2027款极氪001定在明年一季度上市,同时放出新车官图。这个做法有点讨喜的,没有藏着掖着。
极氪001是猎装车市场里极具辨识度的招牌,现款001自2025年10月完成焕新后,已经接近一年周期,市场上的新车已经越来越多,更新也越来越快。
按照官方公布的信息,新车继续采用猎装造型和全栈900V高压架构,配置和外观选项也会增加。这些信息,还不足是“大改款”。
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官图里的新车用了银灰色车身,猎装车的轮廓没有变。前脸最明显的变化在灯组,分体式大灯和下方灯带连在一起,视觉上把车头横向拉开。前包围也比现款更强调运动感。侧面没有堆太多线条,翼子板和门板上的筋线比较明显。长宽高4977/1999/1545mm,轴距3005mm。车尾有波浪扰流板、贯穿LED灯。
新车全系用全栈900V平台,动电机峰值680kW,最快2.83秒破百,CLTC续航810km。12C充电,10%到80%只要7分钟。
标配千里浩瀚H7辅助驾驶。座椅升级挺大,3D深层按摩、加热、吸风式通风都有,舒适性更强。
现款限时优惠价25.98 万起,奥迪E5 Sportback、享界S9T、蔚来ET5T都算对手。
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极氪第一款车,001赶上国产新能源最猛的几年。它卖爆过,拿过2024年20万元以上国产纯电销量第一,月销超过1.4万辆;也在价格战和换代风波里被推上风口。现款001新增了哑光岩灰车色和冰川灰内饰,007GT增加河谷绿车色、墨绿内饰,同时推出10月限时购车权益。
从销量看,极氪近期的表现也比较强。单月交付3.7万辆,同比增长103.85%。其中9X交付7225辆,在50万元级SUV中排名第一,累计交付已经超过7万辆。
极氪与领克完成整合之后,两个品牌之间的渠道、资源和产品协同也在继续推进。今年极氪把高端纯电旗舰和混动走量两条路都跑通了,9X等车型也在承担新的销量任务。
今年前9个月,极氪累计交付28.8万辆,同比增长一倍左右。年初极氪给2026年定下30万辆的目标,前9个月已经完成28.8万辆,剩下3个月还有1.2万辆的缺口。
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