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智驾升级、续航提升的纵横G700,能否获得更多拥趸?

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近年来,越野车受宠,与新能源有关,也与热爱野趣、探索未知的消费者越来越多有关。但即便是这些越野车用户,也不可能每天都在征服荒野,他们中的绝大多数,主要用车场景还是城市通勤,他们也追求舒适豪华,也希望自己的爱车更智能。



9月29日,2027款纵横G700在北京宣布上市,该车在完全保留现款车的越野能力的基础上,在智驾及豪华感等方面进行了大幅升级,从而覆盖都市生活与越野场景,让越野也能开出头等舱的感觉。



从横渡长江到参战环塔,从登顶必鲁图峰到挑战美国摩押越野大会,诚然,顶尖的越野性能就是纵横品牌及G700的核心标签。此次上市的2027款纵横G700依托纵横GAIA全领域智控系统,凭借鲲鹏超能混动CDM-O、内高压一体式大梁、全系标配三把锁、XWD-S超级全自动智能四驱等功能,展现强悍的全地形性能。



同时,2027款纵横G700进行了智能及豪华舒适方面的大幅升级——引入华为乾崑智驾ADSTM 5,配备896线双光路激光雷达,支持车位到车位3.0,以及乡道、土路等非铺装路NCA,复杂路况能力大幅提升;纵横灵感座舱接入豆包大模型,打破传统“硬派越野不智能”的固有印象;加上双零重力座椅、莱斯康20扬、64色氛围灯、CDC+空悬带来的百万级悬架体验,让越野也能开出头等舱的感觉。



此外,2027款纵横G700还新增长续航版本,纯电续航260km,综合续航最高约1400km。该车推出五种配置,超级权益价30.49万-42.29万元。



现场,纵横品牌还为首批车主颁发应急航行体验资格认证证书,标志着水陆两栖越野正式从技术探索迈向量产交付的全新发展阶段。依托方舟两栖技术,纵横G700至尊航行版先后完成长江横渡、闽江救援等多项极限场景验证,实现水陆跨介质通行能力。



纵横品牌同时宣布推出年度探索共创IP“纵横之境”,将围绕公益守护、用户共创、体验探索三大方向落地,推动用户从产品使用者、户外活动参与者,转变为品牌故事的共创者,共同塑造“探索、创新、无畏、从容”的品牌文化底色。

点评

2027款纵横G700这次升级,试图让这款硬派越野,升级成覆盖城市通勤、长途穿越、轻度越野、智能体验的全场景产品,但价格和品牌力仍然是制约该车是否能获得更多拥趸的主要因素。

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