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布拉德·凯塞洛夫斯基要去Dodge？考利格车队CEO克里斯·赖斯就这一传闻作出回应。
RFK Racing在2026年9月29日宣布与这位老将分道扬镳，此后关于凯塞洛夫斯基去向的传闻不断。考利格车队与Dodge重返杯赛系列赛的传闻，把两者联系在了一起。赖斯就此表态。
“没有任何对话”
赖斯说：“我没有和布拉德·凯塞洛夫斯基进行过任何关于驾驶Dodge的对话，即使Dodge真的回来了也一样。显然，现在时间已经很晚了，你也没怎么听我谈论这件事，这应该能告诉你正在发生什么。”
马特·韦弗在X上分享了这一更新。随着赖斯的否认，凯塞洛夫斯基与Dodge的组合看起来不太可能。Dodge方面没有官方消息，考利格车队对整个情况也一直保持沉默。
Dodge回归的传闻背景
本赛季早些时候，The Athletic的乔丹·比安奇报道称，Dodge“越来越有可能”在2027年重返杯赛系列赛。报道还提到，Stellantis愿意依靠现有的OEM合作伙伴准备好发动机，以启动其NASCAR回归。
今年2月，Stellantis北美赛车运动竞赛总监凯文·基德曾表示：“我们的目标是让Dodge重返杯赛系列赛。”凯塞洛夫斯基在2012年夺得冠军时，驾驶的正是2号Penske Dodge赛车。考利格车队需要一个代表品牌参加NASCAR比赛的门面。
但就杯赛系列赛而言，凯塞洛夫斯基的机会看起来相当渺茫。
杯赛席位几乎被占满
考利格车队已经留住了AJ·阿尔门丁格和泰·狄龙。亚历克斯·鲍曼与HMS续约，康纳·齐利施将在2028年接手48号雪佛兰。小里基·斯滕豪斯与Hyak Motorsports签下续约合同，杰西·洛夫将驾驶伍德兄弟车队的21号赛车，乔什·贝里则前往Legacy Motor Club。RCR已经确定了阵容，Trackhouse Racing似乎对现有配置感到满意。
凯塞洛夫斯基唯一的希望，看起来是他曾经驾驶过的2号赛车——Team Penske。
然而，奥斯汀·辛德里克尚未公开披露他的合同情况，但他已经表示明年会回到2号赛车。这让凯塞洛夫斯基在明年重返杯赛系列赛的前景上处于一个棘手的位置。
但话说回来，没有人预测到他会离开RFK Racing，所以也不要排除又一个“愚蠢赛季”的惊喜。
小戴尔·恩哈特：他肯定有B计划
小戴尔·恩哈特分享了他对这件事的看法，他认为凯塞洛夫斯基已经规划好了下一步。
“我不相信布拉德会让这件事发生，除非他有B计划。布拉德看起来不像是那种没有准备好B计划的人。如果他有一点点股份，他本可以说，‘好吧，你们知道，我们会按你们想要的来做。我会继续比赛，继续成为这支车队的一部分。’如果他有一小部分股份……我不认为布拉德会在没有安全网的情况下从悬崖上跳下去。”
他说得有道理。2021年，当凯塞洛夫斯基宣布离开Team Penske时，他知道自己想要一个所有权角色，同时还要有全职车手席位。RFK Racing完美契合了他的计划。
他为RFK Racing赢得了7场杯赛系列赛胜利，并多次进入季后赛。尽管这是一支非一级福特车队，这仍然是巨大的成就。这一切之所以成为可能，是因为凯塞洛夫斯基在组织内部的领导力。
当然，42岁的他不再年轻，但他所拥有的经验和在车库里受到的尊重，或许更有价值。对于一个正在考虑引进凯塞洛夫斯基的组织来说，这可能是一个决定性因素。
会是考利格车队的卡车系列赛，还是与Team Penske的重聚？只有时间能揭晓这个谜团，但预计这场“愚蠢赛季”的戏码会持续到2026赛季结束。
凯塞洛夫斯基自己的态度很明确：“我远没有准备好结束车手生涯。我在这项运动中还有很多想完成的事情，我期待着接下来会发生什么。”他是一位拥有25场杯赛胜利和一座总冠军奖杯的老将。
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