正值国庆假期,全国迎来国庆出行高峰,高速服务区新能源车“排长队叫号充电”现象再度上演,网友调侃“高速服务区新能源车充电像排队打饭”。
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多名车主称,9月30日至10月1日凌晨,途经服务区充电桩大多需排队,最长等了5个多小时;也有人表示部分路段排队不超过半小时,甚至无需排队。
10月1日凌晨3点多,有车主在社交平台晒出的服务区充电取号图片显示,自己已排到A140号。发号码条的工作人员告诉该车主,发号时才充到29号。
对此,这位网友无奈发文调侃:大师帮我算下充电排一百多号需要等多久。开了五年电车,第一次在服务区排队充电,没招了,续航不够下高速,也不够到下一个服务区。
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另有途经贵州的车主分享实时路况,自己行经毕威高速旱莲花服务区,计划连夜前往昆明。该车主表示,旱莲花服务区充电排队时长约1小时,充电耗时同样需要1小时,一来一回耗费大量出行时间。
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有网友称,G65包茂高速达州北服务区一辆新能源车仅剩1%电量后“趴窝”,被推到充电桩旁时仍排着几十号。
成都车主李先生表示,1000公里旅程充了两次电,一次排队4个半小时,另一次1个多小时;刘先生则在陵江服务区拿到99号,等了5个多小时才充上电,但凌晨2点后服务区基本不用排队。
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也有车主体验较好。南京沈女士前往山东蓬莱,最长排队半小时,15分钟充满;10月1日上午途经山东莱西服务区时,普通充电桩仅排三四辆车,其品牌充电桩无需排队。
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据央视新闻报道,随着国庆假期的临近,新能源汽车自驾出行热度攀升,交通运输部预计,今年的国庆假期,新能源出行车辆将是日常的1.8倍,各地运用新技术,加大大功率充电桩的建设,保障新能源车主绿色出行。
据国家电网智慧车联网平台预测,10月5日至6日是返程核心时段,高速公路充电车辆数量仍将保持高位,充电高峰时段分别为10月5日11时至21时、10月6日10时至22时。为保障假期期间新能源汽车车主高效便捷出行,国家电网公司计划在易发生排队的站点提前部署应急充电枪435个,提升应急保障能力。
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昆明信息港整理编辑
来源:央视新闻、极目新闻、齐鲁晚报、大众日报、都市现场
编辑:丛 林
审核:李贵芳
终审:宋建波
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