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新能源重卡产业加速驶向规模化，高效可靠的充电网络是其绿色低碳转型落地的前提。在胶州，一张覆盖主要物流通道的重卡充电网络正加快成形——截至目前，胶州市重卡专用充电站已完成送电11座，总容量2.6万千伏安；另有8座正在报装，总容量1.8万千伏安。
今年年初接到“高速+国省道”重卡充电示范站建设任务后，国网胶州市供电公司对内第一时间成立“重卡示范站推进服务专班”，对外与胶州市交通运输局、三里河街道办事处、胶西街道办事处建立周联席机制，对两座示范站实行一对一全流程跟踪服务。依托市县一体周报汇模式，公司逐项攻坚解决涉政及民事难题12项，延伸供电线路5公里，配套投资超800万元，以靠前、高效、优质的报装服务，保障两座示范站于8月底前按期投产用电，为胶州市重卡绿色充电网建设按下“快进键”。
示范站带动下，普通国省道重卡充电项目同样加速落地。以山东联行睿能重卡充电站项目为例，该项目配置6台400千瓦直流充电桩，总容量2500千伏安，主要服务黄岛港至青岛市区物流重卡。项目原计划建设周期3个月，从申请报装到顺利送电仅用时不到1个半月，有效破解了新能源重卡的“续航焦虑”与补能效率难题，为港口物流绿色转型注入强劲动力。
重卡充电站报装普遍存在容量大、周期长、配套难等特点。国网胶州市供电公司聚焦大功率重卡充电桩报装堵点，创新全链条提速举措，加速重卡充换电网络布局。前置规划方面，公司主动对接政府部门获取重卡项目备案信息21条，提前掌握建设单位用电需求，组织多部门开展充电站址及周边“预勘察”，科学选址并同步配套电网方案，推动“车—桩—网”协同发展。主动服务方面，组建重卡项目专属“电管家”团队，为21项重卡项目建设单位量身定制“区域报装”供电方案，通过“负荷调整+新建线路”快速释放供电能力，满足物流主干道及长远充电需求。精准投资方面，严格落实投资界面延伸惠企政策，实施“配套工程契约制”，关键物资提前储备、电源提前建设至站址红线，客户报装外线“零投资”，设备就位“秒接电”，切实降低客户办电与用能成本。
“下一步，我们将把重卡充电设施建设作为优化营商环境的‘新窗口’和‘试金石’，深化政企协同、扩大惠企覆盖面，持续优化报装流程、实现接电再提速，加快胶州市绿色交通基础设施充电网络规划建设，为全市交通运输低碳转型和群众绿色出行提供更可靠的电力保障。”国网胶州市供电公司相关负责人表示。
胶州融媒记者 窦伊宁 报道
编辑：赵奕菲
责任编辑：李凤艳
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