来源:市场资讯
(来源:高要发布)
广肇高速改扩建项目提速建设
近日,
广东交通集团所属广肇高速改扩建项目
关键控制性工程新兴江特大桥
顺利完成交通转换,
既有道路车流平稳切换至新建左幅桥梁通行,
标志着广肇高速改扩建项目
正式进入新一阶段交通转换施工周期。
施工难度大
硬核闯关
新兴江特大桥全长1227米,
横跨新兴江主河道及东西大堤,
是广肇高速改扩建项目全线施工
难度最大、风险最高、工期最紧的
控制性工程。
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▲ 以上两图为项目方供图
桥址地质条件复杂,
江河水位旱涝落差最大达12米,
有效工期窗口期短,
给桥梁施工和交通组织带来极大挑战。
项目采用“边通车、边施工”的建设模式,
在保障群众安全顺畅出行的前提下
积极推进工程建设。
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▲ 李叶子 摄
为顺利完成本次交通转换,
施工方提前开展方案研讨、
现场精细推演,
提前完成护栏移位、
防眩板、隔离锥桶布设等
前置准备工作,
全力保障转换过程安全、平稳、有序。
交通转换
腾出施工空间
9月29日中午12点,
在交警、路政车辆的引导下,
途经广肇高速莲塘至马安段往广西方向的车辆,
已有序驶入新建左幅桥梁。
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▲ 吕光怀 摄
据悉,
在9月29日已完成交通转换,
现场秩序井然。
本次交通转换落地后,
原有旧桥通行的车流
将全部平稳切换至新建左幅桥梁,
为后续旧桥封闭施工
释放了充足作业空间,
大幅提升施工效率。
中铁十二局集团有限公司广肇5标
新兴江特大桥现场负责人 贺亚萍
“广肇高速改扩建项目新兴江特大桥顺利完成交通转换后,我们将封闭旧桥,开展拆除重建施工,分步实现广肇高速跨新兴江路段八车道升级改造。”
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▲ 吕光怀 摄
全速攻坚
全线通车目标
广肇高速改扩建项目是广东省“十四五”重大交通基础设施项目,全长51.1公里,将现有双向四车道、六车道扩建升级为双向八车道。为确保2027年全线如期通车,项目建设者紧盯节点、攻坚克难,高质高效推进项目建设,持续刷新项目建设进度。
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国庆期间,项目部优化施工组织、细化节点管控、科学调配人力物力,安排300多名建设者坚守施工一线,抢抓工期、全速攻坚。
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▲ 以上两图为项目方供图
项目建成通车后,将进一步畅通广佛肇区域互联互通脉络,赋能粤港澳大湾区一体化融合发展,为地方产业升级、城乡高质量发展提供强劲交通支撑。
原标题:广肇高速新兴江特大桥顺利完成交通转换 打通跨江“咽喉要道”
高要区融媒体中心记者:李叶子 吕光怀 见习记者:夏伟宸
见习编辑:陈雨顺
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