浙江
钱江去年在米兰车展上推出的 EQVVS 600 Café Racer，当时凭借一台V4发动机和非常独特的复古街车设计吸引了不少关注。
近日，钱江这台 EQVVS 600量产路试车曝光。从目前的谍照来看，量产测试车与此前米兰车展上的概念车保持了非常高的相似度，整体设计基本没有发生明显变化。
EQVVS 600最大的特点，还是它的设计。新车采用典型的Café Racer风格，低矮的车身姿态、低位车把、水滴形油箱以及单座驼峰式尾部，都保留了比较明显的复古街车元素。车头则采用圆形LED大灯，车身侧面没有采用传统的大面积覆盖件，而是将发动机以及车架结构直接作为视觉主体。尤其是中间这套铝合金结构车架，是EQVVS 600比较有辨识度的地方。
EQVVS 600搭载了一台561cc V型四缸发动机。这台发动机与钱江现有的闪600 V4采用同平台动力，采用DOHC、16气门、水冷结构。此前公布的最大功率为51kW（约69.3马力）/10500rpm，最大扭矩53N·m/8000rpm。
从路试车右侧手把等细节来看，新车预计还会采用电子油门。至于弯道ABS、双向快排等配置，最终还要等官方公布。
而从最新路试车来看，新车采用铝合金车架以及铝合金后摇臂，前悬挂为倒置前叉，制动系统采用前双盘方案，并使用了Brembo卡钳、马祖奇全可调减震、辐条轮毂以及大尺寸TFT仪表等配置。
目前钱江还没有正式公布EQVVS 600的上市时间以及售价，因此现阶段谈价格还比较早。不过可以参考同平台的闪600 V4。目前闪600 V4的价格已经进入3万元级别，而EQVVS 600在车架、悬挂、制动以及整体定位方面明显更加偏向运动和精品化，因此最终售价大概率会高于闪600 V4。
最后从目前曝光的实车来看，EQVVS 600从外形设计到配置用料，都能够看出钱江对于这款车的定位并不只是简单推出一台新车型，而是在产品质感和细节方面投入了更多精力。
这也可以看作是钱江一直在推进产品精品化的一种体现。EQVVS 600或许并不是所有车友都会喜欢的车型，毕竟Café Racer本身就是一个相对小众的细分市场，但从目前这台量产路试车所展现出来的完成度来看，这种认真做车的态度，还是值得肯定的。
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