辽宁
青年大街作为沈阳的门面道路，重要性无需多说，作为门面这条路两边分布了多个重要商业项目，这条道路各项配置都是沈阳顶配（人行道施工工艺不如西中街段），尤其经过改造后的青年大街颜值更是遥遥领先。现在就连电动车停放区都是高颜值的。
最近华润万象城和宝能前海环球汇处的电动车停放区都重新改造了一番，两个商场改造的样式还比较统一，都为商场前的广场增添了一抹绿色。
（青年大街华润万象城处，图片来源于2026年9月30日现场拍摄）
（青年大街华润万象城处，图片来源于2026年9月27日现场拍摄）
（青年大街华润万象城处，图片来源于2026年9月27日现场拍摄）
（青年大街前海环球汇处，图片来源于2026年9月30日现场拍摄）
（青年大街前海环球汇处，图片来源于2026年9月30日现场拍摄）
华润和宝能基本同时间同样式改造让我一度以为这是有关部门要求的，毕竟除了华润是可移动的，宝能的固定的绿化隔离带，真的没有区别。但是当我看一眼路对面嘉里城，发现嘉里城并没有改变。
（青年大街嘉里城处，图片来源于2026年9月27日现场拍摄）
既然不是上面的要求，那么是让什么让华润万象城和前海环球汇同时改造电动车停车区呢？华润商业财大气粗，宝能现在还十分钱紧呢，前海环球会空铺率也非常高，是什么让它如此花费？
这个改造确实让杂乱的电动车停车区整洁了不少，但是没有管理的情况下依然有人不进去这里，而是直接停在了非机动车道。
（青年大街华润万象城处，图片来源于2026年9月27日现场拍摄）
（青年大街华润万象城处，图片来源于2026年9月27日现场拍摄）
华润万象城的电动车停车区北侧写字楼部分的比较空，南侧商场部分的比较多，有不少电动车直接停在了非机动车道上。幸运的是华润万象城改造的停车区应该是可以移动的，后期有可能根据骑手习惯改变一下停车区的位置。
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