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空姐下跪最新通报!东航不再和稀泥,永久拉黑追责,全网拍手叫好

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前阵子那段万米高空空姐下跪的,是不是刷爆了你我的朋友圈?我当时刷到的时候,气得半天没缓过来,就轻轻蹭了一下手肘,至于把年轻小姑娘逼得当众下跪吗?当时好多人都预判,东航估计又要和稀泥,大事化小小事化了,没想到这次东航直接硬刚,新通报一出来,直接给全网整爽了。



事情发生在9月28日晚,是合肥飞往大连的MU6741航班。飞机进入平飞阶段,乘务组按流程推餐车给旅客送饮品。乘务员一路上都在不断提醒过道乘客小心避让,没想到还是蹭到了一位熟睡旅客伸在过道的手肘。

乘务员第一时间就停下车反复道歉,乘务长也很快赶过来,拿了冰袋主动询问对方有没有受伤。航班落地大连之后,医护人员专门上机检查,确认这名旅客没有外伤,连红肿都没有,完全不需要进一步治疗。



可这位欧姓旅客不接受安排,拒绝了地面工作人员陪同就医的提议,自己离开了机场。转头他就情绪失控,把火全撒在了年轻乘务员身上。

他不停用脏话辱骂乘务员,还放狠话要求“让我踹一脚”,安全员和乘务长轮番上去劝解,都压不住他的火气。同机的一位乘客看不下去,拍下了现场画面,后续大家才知道,小姑娘先后在窄小的过道跪了两三次,每次都待了很久。



流出来瞬间就冲上了热搜,屏幕前的网友都看得心里发酸,就这么点微不足道的小事,凭什么要让小姑娘当众放下尊严?网上还疯传这名旅客是博士,说什么高学历低素质,可翻遍官方通报和权威报道,根本没有证实这个说法,纯纯是没有来源的小道消息。

其实不管他是什么身份什么学历,评价对错根本不用贴标签,任何人都没有权利在公共场合侮辱恐吓别人。这事刚发酵的时候,东航9月30日发过第一份情况说明,只说了事件经过,给乘务员做了心理疏导,没提追责也没走法律程序。

好多网友看完都觉得力度太弱,这不就是典型的和稀泥嘛,大家都盼着航司能拿出点实际动作保护自己的员工。等了四天之后,10月3日东航的第二份通报正式发出来,态度直接一百八十度大转弯,硬气到不行。



东航说已经做完了证据固定、事件复盘还有法律评估,直接认定欧某某的行为涉嫌扰乱航空器秩序,还严重侵害了员工的人格尊严和履职权益。这次通报直接亮出了两项实打实的硬举措,一点都不含糊。

第一项直接向属地公安机关报案,把所有证据都移交过去,全力配合公安调查取证,要依法追究对方的责任。第二项就是按照公司的承运规定,今后再也不给欧某某提供承运服务,简单说就是东航旗下所有航班,他以后都买不了票坐不了。

不少人看到这里会问,这是不是就是进了全国民航的黑名单啊?其实这里要分清楚,东航这次单方面暂停承运,是企业自己的管理权限,只能限制他坐东航的飞机。真要录入中航协的民航不文明记录,还得等公安出了行政处罚决定书,才会启动相关流程。



东航这边不光硬刚闹事旅客,还给当事乘务员安排了慰问,持续做心理疏导,甚至专门给她提供了法律援助。通报最后还专门谢了站出来留证配合调查的同机旅客,这个小细节真的挺暖的,普通人愿意站出来还原真相,一起维护秩序,太难得。

火了之后,好多人都问,乘务员为什么不硬刚,为什么非要选择下跪?一位资深民航机长接受采访的时候说的话,点透了很多人没想明白的事。他说航司真该好好反思,到底是什么样的压力,才会逼得一线乘务员做出下跪的选择。

现在不少航司的考核模式,都是整个班组绑定绩效,只要收到旅客投诉,不管对错,乘务员和整个班组都会扣分扣钱,严重的还会直接停飞。对一个靠飞行吃饭的乘务员来说,停飞就等于断了收入,职业生涯都可能受重创。



所以真碰到难缠的无理旅客,一线员工第一反应根本不是争谁对谁错,就是想着怎么快点把投诉压下去,别影响自己和整个班组的利益。这种优先息事宁人,不优先保护员工的潜规则,已经在行业里存在太久了。

小姑娘下跪哪里是怕眼前这个闹事的旅客,她怕的是投诉之后,公司给到的处罚啊,这就是多重压力压下来的无奈选择。其实不止民航,整个服务行业都有这个毛病,天天把顾客至上挂在嘴边,把顾客满意度当成唯一的考核指标。



一出冲突,企业第一反应就是劝员工退让,牺牲员工的尊严换顾客消气,好多员工受了委屈也只能自己咽下去。国内早就有企业走出了不一样的路子,大家都知道的胖东来,专门给员工设了委屈奖。

员工碰到顾客无端辱骂恶意刁难,公司根本不会让员工忍气吞声,直接站出来给员工撑腰,该报警就报警维权,一点都不含糊。这件事其实就能说明一个道理,优质服务和保护员工尊严,根本就不矛盾。

顾客花钱买的是对等的商品和服务,可不是买了随意羞辱劳动者的特权,没人可以花了钱就随便欺负人。东航这次果断站出来,拒绝息事宁人的做法,不光在民航圈炸了锅,也让整个服务行业都开始重新想,员工尊严到底该放在什么位置。



一次事件的处理只能算个好的开始,真要从根上避免这种事再发生,不能只等舆情闹大了,企业才出来出面维权。最关键的还是改一改内部的投诉考核机制,得有地方分辨恶意投诉和正常投诉,得给一线员工留够申诉的渠道,不能不管对错就让员工背锅。

这场万米高空的冲突,留给大家的思考早就不是这件事本身了。旅客在飞机上辱骂威胁机组,本身就触犯了法律,最终的结果还要等公安机关的调查结论出来才能落定。

东航这次不再和稀泥,坚定站在自己员工这边,已经给无数一线服务从业者攒了底气。出来打工赚钱都不容易,谁也不比谁低一头,没必要平白受这种无端的委屈。



服务可以带着温柔,但尊严从来都是无价对东航这次的处理你怎么看?你觉得服务行业的老考核制度,是不是真该调整调整了?



的。服务行业的工作人员可以耐心给你提供服务,但永远不必为了别人的无理蛮横,低下自己的头颅。参考资料:极目新闻 东航MU6741航班乘务员下跪事件调查

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