由于新能源车型的崛起,越来越多的货车也采用纯电设计。
纯电版本的货车优势也非常明显,动力会更加强劲,同时费用成本也会更低。
大众发布的 ID. Buzz Cargo,是一款纯电动商用厢式货车。
而大众在 ID. Buzz Cargo的基础上,还推出了一款长轴距版本。
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大众 ID. Buzz Cargo长轴距版本,在标准版的基础上对空间和装载能力进行了升级。
首先是车身尺寸,车身长度为4960mm,轴距为3250mm,货箱容积为4.4立方米,装载区长度为2458mm。
和标准版相比,大众 ID. Buzz Cargo长轴距版的车长增加了250mm,轴距增加了250mm,转弯半径也从11米增加至11.8米。
其次是标配了侧滑门,同时侧滑门的宽度增加了190mm,增加了物品装车的能力。
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除了将车身尺寸加长,车内的空间增加之外,大众ID. Buzz Cargo长轴距版本还增加了电池容量。
大众 ID. Buzz Cargo长轴距版本的电池包容量为86kWh,标准版的电池包容量为79kWh,续航能力大大提升。
另外在驱动方式上,大众 ID. Buzz Cargo长轴距版本支持后驱版、四驱版两种方案。
后驱版车型的电机功率为210kW,综合马力为286Ps,续航为490km。
四驱版车型的电机功率为250kW,综合马力为340Ps,续航为460km。
两款车型均支持200kW的直流快充,电池电量从10%充至80%需要28分钟,同时还支持11kW的交流电充电。
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内饰设计方面,大众ID. Buzz Cargo长轴距版本,在车内地面铺设木地板。
车机搭载的是大众新一代的Innovision信息娱乐系统,支持选装Travel Assist交通信号灯识别功能,支持在红灯前自动刹车。
另外,大众ID. Buzz Cargo长轴距版本还支持单踏板模式,只需要一个电门踏板就能够实现对车辆的操控。
在日常生活中使用,大众ID. Buzz Cargo长轴距版本还支持V2L对外放电功能,支持最高3.6kW的外放电功率。
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大众ID. Buzz Cargo长轴距版本,后驱版售价为48490欧元,折合人民币约36.59万元。
四驱版售价为50630欧元,折合人民币约38.21万元。
各位小伙伴,你们觉得大众ID. Buzz Cargo长轴距版本如果在国内开售,销量表现会如何呢?
你们对大众 ID. Buzz Cargo长轴距版本有什么想说的吗?欢迎在评论区留言讨论。
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