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# CarPoint GT-K44#
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Author / 酷乐汽车
CarPoint GT-K44,一台保时捷944猎装版。
实车观感和名字一样酷,CarPoint的创始人安德烈亚斯·弗罗因德怀揣这个梦想长达40年。上世纪(参数丨图片)80年代中期,他曾开过一台由Günter Artz改装、配置相近的924 Turbo。
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弗罗因德把这段记忆与构想分享给设计师好友米夏埃尔·松根;后者为他的生日创作了一台设计草图:橡树绿车身、搭配帕夏内饰面料的944猎装车。弗罗因德被好友的作品深深打动,着手把草图变为实车 —— 如今这款车正式面向客户发售。
想要打造一台944猎装车,做到“仿佛本就是当年保时捷原厂未能落地的衍生车型”,需要大量精工改造。
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B柱必须改动,以容纳面积更大的车窗与加长的车顶;后轮拱重新打造,后备箱玻璃自然也要重新设计。车尾部分的工程“尤为复杂”:既要在全新钣金结构上实现旅行车尾门,又要保留944原本的样貌。
从成品来看无疑相当成功,尽管这台944旅行车的尾门开口一直延伸至车顶后部,初次接触需要一点适应时间。辨识度极高的尾灯、克制的玻璃面积,让这台CarPoint改装车极具原厂神韵。
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数百小时的工时,物有所值。
虽然这是品牌一次大胆的全新尝试,但CarPoint在经典车改装领域经验老道。
除自研生产各类经典车零配件之外,CarPoint此前还打造过搭载V8发动机并配备空调的捷豹MkII、Sebring赛事规格MG B,甚至Austin Healey 3000旅行版。而这次的不同之处在于:他们计划小批量量产,而非只做仅此一台的孤品。
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报价10万欧元,客户自备基础原车,CarPoint就能为你打造一台同款944猎装车。
当然,也可以完全按你的想法定制。
如果你想要自动挡版本(只要能找到合适原车)完全可行,涡轮版本、甚至基于924改装理论上也没问题。
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CarPoint表示,作为基底的944轿跑车,发动机、变速箱、车漆与配置,应当尽可能贴近你想要的最终成品规格,同时还提供丰富的个性化定制。品牌可升级悬架、强化动力、加装导航、升级音响,甚至可以对内饰进行深度重新设计。
这台德国复古改装车整套改装流程完全合规。
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