销量三连破十万 联姻一汽 零跑为何栽在艺人审核这道关

这两天，零跑汽车因邀请蔡康永担任D99品牌挚友引发的舆论风波，终于以一份官方声明暂时告一段落。声明里零跑明确重申坚持一个中国原则，强调台湾是中国领土不可分割的一部分，同时说明蔡康永只是过往合作的参与艺人，并非品牌代言人，目前已下线全部相关内容，并保留追究相关方法律责任的权利。

平心而论，零跑这次的反应速度确实够快。从舆论发酵到发布正式声明，没有像不少品牌那样先装沉默、再挤牙膏式回应，在大是大非的问题上没打太极，直接划清界限、下架相关内容，该有的态度都摆得很清楚。

但舆论的质疑声并没有随着声明完全消散。很多人都在问，零跑品牌决策层真正该回应的，从来不是“现在站哪边”，而是“当初选人的时候为什么没把住关”。毕竟蔡康永的立场争议从来不是什么新鲜事：第50届金马奖上，黄渤说“来到金马就像回到家里一样”，蔡康永当场接话“这里是我家，不是你家”；《康熙来了》里聊到张学友在美国被出租车司机呵斥“滚回中国”的经历时，蔡康永脱口而出“I’m from Taiwan，why do I come back to China”。这些都是公开可查的内容，算不上深埋的黑料，只要做背景核查时多花一点心思，不难发现问题。

复盘零跑D99选择品牌挚友的思路，其实是很多车企营销的惯性逻辑：找一个国民度高、气质标签贴合的艺人，借势快速打开新车知名度。蔡康永身上“高情商”“知性”“受众覆盖广”的标签，和D99主打家庭、商务兼顾的定位看起来确实适配。品牌挑选合作艺人，本质上就是挑选对方身上所有标签的集合——流量、路人缘、公众形象，这些在日常商业合作里都是加分项，大多数时候也不会出问题。但恰恰是这种习以为常的思路，让团队漏掉了最不能碰的一条红线：政治立场。

这其实也暴露出不少车企在艺人合作审核上的普遍漏洞。一方面，对于港台艺人的背景核查，很多团队还停留在“有没有近期负面新闻”的层面，习惯性把知名度等同于安全性，对早年的争议言论缺乏系统梳理；另一方面，新车上市节点紧、营销压力大，流量和热度的优先级很容易盖过风险排查，只要艺人当下没出问题，就默认可以合作。可立场问题从来没有“过去式”，曾经的言论迟早会被翻出来，最后买单的还是品牌自己。尤其是零跑这样深耕国内市场、又在加速出海的企业，合作方的立场从来不是加分项，而是入门的及格线。

作为今年新势力里增速最猛的品牌，零跑的销量数据足够硬气。最新数据显示，9月零跑全球交付量达到105656台，同比增长59%，连续第三个月突破10万辆大关，不仅稳坐新势力销量榜首，也跻身中国新能源品牌前三、全球新能源品牌前四。海外市场同样表现亮眼，1-9月累计出口超过15万台，提前完成全年出口目标，全球业务覆盖45个国家和地区，仅欧洲的销售服务网点就突破了1000家。截至9月底，零跑全球累计交付已经超过180万台，早就从当初的“行业黑马”长成了实打实的规模化车企。

而作为事件主角的D99，本身的产品力其实完全不需要靠艺人背书。作为零跑首款旗舰MPV，D99最核心的竞争力就是把高端MPV的配置打在了亲民的价格带上，24.98万的起售价，直接把百万级MPV的体验拉到了25万级市场。空间上，整车得房率做到了91.3%，二排的双124°真零重力旋转航空座椅支持45°迎宾、90°观景、180°对坐三种模式，带4向电动腿托、10点式全身按摩和3D环抱式加热，配上34.3英寸悬浮大桌板，办公、休息、会客都能满足；全车座椅有11种变换模式，二三排放倒能形成近2.5米的纯平空间，家用出行和商务接待都能兼顾。

技术上也不含糊，纯电版搭载1000V高压平台，CLTC续航700公里；增程版用了行业首发的增程CTC电池底盘一体化技术，仅纯电续航就有480公里，很大程度上缓解了MPV用户的补能焦虑。智能配置上，行业首发的双高通8797中央域控芯片，1280TOPS总算力足够支撑未来5年的OTA升级；安全层面，2000Mpa热成型钢打造的环笼式车身、全系11个安全气囊加上二十八项主动安全功能，也达到了C-NCAP五星安全标准。说白了，D99能在细分市场站稳脚跟，靠的是“同款配置价格更低，同款价格配置更高”的实在优势，和艺人的光环关系不大。

除此之外，零跑和中国一汽的深度合作，也给长期发展添了重要的底气。今年8月双方签了17个月里的第三份合作协议，合作范围从最初的资本、动力总成领域，扩展到了新能源整车、智能辅助驾驶、动力电池、智能底盘等10个领域的全面协同。这种国企和民企优势互补的模式，既让零跑获得了制造体系、产业资源的强力支撑，也让一汽借助新势力的灵活机制加快智能化转型。对零跑来说，有了一汽的赋能，供应链稳定性、技术研发厚度和抗风险能力都上了一个台阶。

回到这次事件本身，零跑的快速止损值得点赞，但背后的教训更值得整个行业反思。品牌找艺人合作，从来不是找一个发声的门面，而是找一个价值观契合的伙伴。流量、国民度、好感度固然重要，但在大是大非面前，所有商业价值都要让位于立场底线。

对于零跑而言，这次风波更像是一次成长路上的提醒。声明里说的“进一步加强合作方背景与立场审核”，不能只停留在公关话术里，得真正落实到从准入标准、背调流程到风险预案的全链条升级。毕竟能让品牌走得长远的，从来不是哪个艺人的热度，而是过硬的产品、稳定的市场表现和站得住脚的价值观。把基本功做扎实了，这样的风波就只会是前进路上的一段小插曲。

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