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大众斯柯达的新款Slavia将于10月6日在印度正式上市，并且此时才会确定它的价格。该车之前9月底就已经开始接受预定了，而其所在的浦那Chakan工厂的生产线也已启动。
从八月份推出官图开始，九月份投入生产、预售，10月6日公布售价之后，大众斯柯达把新车上市的速度压得非常快，目标很明确：赶上印度排灯节前的购车旺季。
本次为中期改款车型，并未对车身结构及外形做较大的改动。新车依旧沿用MQB-A0-IN平台进行开发，车身尺寸为长4541mm、宽1832mm、高1669mm，轴距达到2651mm。前脸的新格栅以及全LED大灯都已应用在车上，尾部则采用了新的LED光源设计，并且有流水式的转向灯功能；此外还更换了不同样式的16寸轮毂，并新增了北极白、卡其蓝两种颜色可供选择。
有运动气息的Monte Carlo版依然采用黑红相间的搭配，黑轮毂、红刹车卡钳、黑中网边框以及专属标识使它更具识别性。
除了外观之外，座舱方面的改进也比较大。新车配备了10.25英寸全液晶仪表盘以及一块10.1英寸触控屏，并且支持苹果CarPlay、安卓Auto手机映射功能，还加入了基于Google云计算技术的人工智能语音识别系统。360度全景倒车影像、前排座椅加热、自动空调以及电动尾门等实用配置一应俱全。
后排座椅按摩是目前市场上比较少有的配置，在印度主流紧凑型车中更是很少出现。虽然它不能直接影响到销量，但是可以快速形成产品的印象和特征。
动力总成就是本次更新的重点内容之一，1.0T三缸发动机的最大功率约为115Ps，最大扭矩为178Nm，保留6速手动变速箱，同时将原来的6AT升级为8AT变速箱。而1.5T四缸发动机的最大功率达到150Ps，最大扭矩达到250Nm，并且换上了7速双离合变速箱以及后轮从鼓刹升级为盘刹。
从安全性来看，该车标配了六气囊，并且有超过25项主动以及被动的安全配置，在一些情况下还可以获得全球NCAP成人和儿童乘员保护五星级的成绩。但是跟现代伊兰特、本田思域相比的话，Slavia依然缺少高级别的自动驾驶辅助系统，这也是它在竞争中的一大劣势。
根据市场的预期，新车的价格将会在102.5万至187.5万卢比（折合人民币约在7.1万元到13.1万元），而上一代车型的价格区间是99.9万到182.9万卢比左右，其中一部分会涨两到五万卢比不等。
从2022年开始进军印度市场的Slavia汽车到目前为止已经售出了近八万辆，在该国同级别轿车市场上占有重要的地位。对于大众Virtus、本田City以及现代Verna等竞争对手来说，并不是推翻重建而是通过8AT变速器、后部按摩功能以及更加全面的数字配置来增强自己的特色。真正影响竞争力的因素还是在10月6号之后所公布的价格上。而在中国市场方面，目前依然没有引进计划。
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