委内瑞拉十个月：从“崩盘预测”到复苏榜单，谁在真正吃到红利

加拉加斯一家连锁超市的货架照片，最近在南美社交媒体上转得挺火。奶粉、罐头、米面摆得满满当当，收银台前排着不长不短的队。拍照的人配了一句话——“这才是正常日子”。

十个月前，没多少人敢想这种画面。彼时马杜罗刚被带离首都送往美国，外界一边倒预测动荡、断油、恶性通胀会连环炸。可到了2026年10月回头看，这个南美产油国不但没塌，反倒在复苏榜单上冲到了拉美前排。

更有意思的是，站在风口上先吃到好处的，不是说要“控盘”的那位美国总统，而是把车、机床、家电一箱一箱发过去的中国。

一纸法案，撬动冻土

转折点其实不在哪一场演讲、哪一份协议，而在一纸被尘封多年的立法。

今年1月29日，代总统德尔西·罗德里格斯签署了石油法改革相关法案。核心内容几条：允许私人和外国投资进入石油行业，私企能参与勘探，外资可以干开采和运输，纠纷能走国际仲裁，税负也往下调了一截。老国企守着锈管道干瞪眼的日子，到此告一段落。

油井松绑的效果来得快。欧佩克9月份的月度报告把委内瑞拉8月原油日产量记在114.5万桶，委方自己上报的数字更漂亮，120.1万桶，较二季度均值高出3.4万桶。4月份的数据曾冲到148.6万桶，环比增了3.7万桶。罗德里格斯放话，年底冲130万桶，明年奔150万桶。这不是空喊，国家石油公司的排产表已经按这个节奏铺出去了。

7月那场七级地震晃过加拉加斯郊区，油田没出大事。老楼倒了几栋，暴露出来的是房子的抗震短板，而不是产油设施的脆弱。震后第二天，罗德里格斯只说了一句“产能没伤到骨头”，市场居然买账，没出现挤兑和抛售。

钱包里的复苏，比数字更真实

钱从油里头流出来，财政的脾气跟着变了。印钞机歇口气，国库盯油价不盯印版。

数据也撑得住。委内瑞拉央行代理行长披露，一季度GDP增长2.51%，非石油行业增长3.11%，预计全年增速约8%。联合国拉加经委会的预测是6%，联合国开发计划署更乐观，踩到了7.4%。半年之内连跳几个台阶，在以保守著称的机构身上并不常见。

老百姓信不信复苏，不靠电视发布会，靠脚和钱包。

今年前几个季度，加拉加斯新车销量同比飙了七成多，中国品牌吃掉的份额接近一半。中国对委汽车出口延续去年的高增，130%上下的同比涨幅意味着从乘用车到货车都在抢着上船。电力负荷峰值冲上1603万千瓦，九年没见过的高度，背后是工厂开机、商场开灯、空调敢长时间转。

超市供应率摸到98%，九成是本国造，只剩一成靠进口撑场面。根据委内瑞拉食品部数据，截至2025年底，该国已通过国内生产实现97%的食品自给自足。对比马杜罗末期——半数居民喝水不踏实、八百万人索性出国讨生活——这十个月的落差大得几乎像换了个国家。

民意的裂缝：要货架，不要“卖矿”

民意调查里的分裂更能说明问题。

本地机构的数据显示，八成以上受访者认可同美国的石油合作，九成对美委对话持积极态度。可换一份从迈阿密方向转出来的网络民调，约八成委内瑞拉人反对本国与美国签署的石油协议，仅13%表示支持。

两组数字看似打架，拼在一起反而清楚——反对的是“卖矿”的屈辱感，拥护的是“货架不空、灯不灭”的日子。普通家庭的诉求没那么高深，就一句话，别再穷着熬了。

外交桌上的博弈，比表面热闹得多。

委内瑞拉国民议会执政阵营推着那份石油协议过了关，官方口径是开发17个战略油田，投资规模超过1000亿美元，二十年里将带来2090亿美元以上的税收。特朗普那边在社交平台上的说法完全是另一种语气——美方拿到了650亿桶已探明储量的“多数控制权”。同一纸文件，华盛顿念的是掌控，加拉加斯算的是进账。

账能不能真收上来，还得看地底下的东西好不好弄。奥里诺科的重油黏度高、开采贵，设备空转了十来年，没那么容易一夜翻新。挪威一家能源研究机构的测算是，想把日产拉回300万桶的历史峰值，十五年里得砸进去1830亿美元，远超美方承诺的“数百亿”量级。美国大型油企自己也在观望，正常周期得五年以上才能看到回报，油价一拐弯，这笔买卖就不好算。

中国人的节奏：把车开上街，把机组装进厂

中国的玩法完全是另一个节奏。

中石油、中石化、中海油在委内瑞拉深耕二十多年，累计投资超过600亿美元，差不多占了中国对整个拉美投资的一半。近九成的双边结算走的是人民币通道。美委协议刚传出来，中国外交部一句话亮明态度——中国在委合法权益必须得到保障。委内瑞拉油气部长保拉·埃纳奥同步回应，中俄合资企业照常运转，原有授权不动。

委内瑞拉外长希尔1月8日通过社交媒体发文，重申委内瑞拉将致力于深化对华经贸合作，并对中方给予的支持表示诚挚感谢。中国商务部新闻发言人何亚东的表态同样干脆：无论委内瑞拉政局如何变化，中方持续深化两国经贸关系的意愿不会改变。

贸易数据也在往上走。今年前八个月，中委双边贸易额50.57亿美元，同比涨了20%，比中国同整个拉美14.5%的增速还高出一截。委内瑞拉送到中国的油增加了12.6%，中国发过去的工程机床、家电、新能源整车，涨幅直逼三成。8月底，中国驻委内瑞拉大使蓝虎会见委新任国际贸易副部长萨特吉安，双方谈的仍是拓展合作空间、优化贸易环境。

副总统面对中方来宾时用了“全天候、铁杆战略伙伴”这几个字，分量不轻。

美国人想要油田的产权和话语权，俄罗斯守着老合同，中国人则把车开上街、把机组装进厂、把贸易数字稳稳摆出来。三方各占一个角，加拉加斯从被围的孤岛，重新挪回各方都得过问的路口。

10月份又重启了同美洲开发银行的会谈，盯的是流动性额度和信贷通道。小国不挑边，只留后手，这招叫借油生路。

仍然敞着的裂口

当然，十个月只是掀开了一个角。

朝野之间的裂口还敞着，美委协议的主权争议像根刺——有法律学者直言，这份文件没经过竞争性招标，谈判高度保密，涉嫌触碰委内瑞拉宪法里关于石油国有化的红线。美国国会一换口气、国际油价一拐弯，合同都可能发紧。

一季度石油业GDP萎缩了2.12%，是近12个季度来的首个负增长，原因是去年底至今年初美国封锁导致出口受阻、库存积压。复苏的底子并不像表面数字那么厚实。

马杜罗那二十多年留下的教训很直白：市场关在门外，地底再多的油也只能变成账本上的诅咒。罗德里格斯这十个月证明的则是另一头——门推开一条缝，油才像资产，而不是欠条。

最金贵的东西，不在油井里

加拉加斯眼下最金贵的，不是多打出来的那几十万桶原油，而是街角超市不空的货架、年轻人敢签字买走的那辆国产混动车，还有夜里母亲不必提前备好蜡烛的那份安心。

中国吃到的所谓石油外红利，也不在油本身，而在这些重新亮起来的灯、重新转起来的车间里。一月份美国军事打击后，当地华商的超市经历了抢购潮，打火机几乎卖光，人们囤积玉米粉以备不时之需。而到了十个月后的今天，同一座城市里，人们在讨论的是新车落地、工厂开工、供电稳定。

从一桩油约到一辆车上路，这十个月给“开门”两个字，称了回实打实的分量。