近两日,菲律宾在南海接连上演一系列动作。菲律宾同时在铁线礁、黄岩岛以及巴丹群岛三个区域采取行动,行动频次高、覆盖范围广,这在近几年的中菲海上争端当中实属少见。
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菲律宾依旧沿用一贯的操作模式:率先采取行动,同步拍摄现场素材,随后对外发布新闻稿件,将自身的挑衅行为粉饰为所谓 “执法行动”,把遭到我方拦阻歪曲成取得“成果”。然而铁线礁现场流出的实况画面,却彻底戳破了菲律宾方面的虚假说辞。
先说铁线礁这一路。菲方这次集结了海警、海军、海事多支快艇编队,从中业岛出发,对外宣称要处置涉嫌炸鱼的船只。
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编队刚驶离港口就遭遇中方海警舰艇的警戒拦阻。菲方船只推进到距离铁线礁沙洲五百米区域试图开展行动,中方海警艇直接切入航线进行近距离管控,两船最近距离不足百米,菲编队最终以安全为由返航。
最有意思的是菲方自己放出来的现场素材——他们追踪的那艘所谓“炸鱼船”,悬挂的是越南旗帜。这就很尴尬了。
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铁线礁属于中国南沙群岛,中业岛本身是菲方早年趁气象条件非法占据的,菲方在这片海域根本不存在执法的合法权限,结果他们兴师动众跑过来“执法”,追的却是越南渔船。
我认为这件事本身就暴露了菲律宾南海策略的一个根本性困境:他们需要不断制造“中国欺负菲律宾”的叙事来维持国内外的关注度,但真正到了现场,面对中方海警的近距离管控,他们又没有能力和意志去硬碰硬。
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所以每一次行动,最终都变成了“出发——被拦——拍素材——发通稿——返航”的固定套路。
铁线礁这一路的现场画面之所以“扯下遮羞布”,恰恰是因为它让外界看到,菲方所谓的“执法行动”从头到尾就是一个表演性质的政治操作,而不是真正意义上的海上维权。
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黄岩岛方向的空中对峙,才是这轮交锋中最值得关注的部分。菲军一架C-208小型巡逻机靠近黄岩岛空域执行侦察任务,两架中方军机到场实施拦截,其中包含歼-16重型战机。
南部战区发言人随后表态,明确指出菲方飞机未经中国政府批准非法侵入黄岩岛领空,中方组织海空兵力依法依规跟踪监视、警告驱离。
在我看来,歼-16挂实弹升空这件事,传递的信号远远超出了“拦截一架小飞机”这个层面。
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歼-16是重型多用途战机,挂载的是PL-10短程空对空导弹,这种配置本身就是实战状态。菲方派出的C-208不过是一架轻型螺旋桨飞机,两者的力量层级完全不在一个量级上。
中方为什么要用这么高的规格去应对?我的判断是,这恰恰是中方在刻意展示一种态度:不管你来的是什么,我的回应规格都由我来决定,不会因为你派小飞机我就降低标准。这跟过去那种“对等回应”的思路已经完全不一样了。
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更值得注意的是,中方军事专家宋忠平公开表示,“实弹搭载是当前中国军用飞机的日常作战部署方式”,并警告如果对方继续刺激中国,“解放军战斗机可以使用一切必要手段”。
这种表态放在以前是比较罕见的。它意味着中方在南海的空中管控已经从“警告驱离”向“随时可以升级”的方向转变。
在我看来,这不是简单的强硬表态,而是在重新设定博弈规则——过去菲方赌的是中方不愿意为“低烈度骚扰”启动高成本军事反制,现在中方用挂实弹的重型战机告诉你,这个赌注已经失效了。
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巴丹群岛方向的动静,则把这轮交锋推到了一个更高的维度。9月28日,菲律宾海岸警卫队的一架小飞机在巴丹群岛伊特巴亚特岛西北约38海里处,发现了一艘挂着五星红旗的船。
菲方飞行员三次打开无线电用英语呼叫,要求对方报告身份,海面上那艘船没有任何回应。
同一天,菲律宾防长特奥多罗在国内公开场合连续用了“毫无根据”“荒谬至极”“胡说八道”三个词,来回应巴丹群岛的归属问题。
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一个防长在公开场合如此情绪化地回应一个学术话题,这件事本身就说明问题。
我的看法是,特奥多罗的反应之所以这么激烈,是因为巴丹群岛的法理问题触到了菲律宾北部防御体系的根基。
1898年的《美西和平条约》、1900年的《华盛顿条约》、1930年的《英属北婆罗洲与美属菲律宾边界条约》,这三份国际条约划定了菲律宾的领土边界,北部界线是北纬20度线。
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而巴丹群岛的核心岛屿巴丹岛位于北纬20度25分到21度之间,整体在北纬20度线以北。
换句话说,这三份白纸黑字的条约,没有任何一份把巴丹群岛划给菲律宾。
菲律宾是在二战后趁区域权力真空实际控制了这片群岛,但国际法上,主权不能靠非法占有取得。
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中国学者在暨南大学的研讨会上提出巴丹群岛主权归属中国、是台湾岛自然地理延伸的观点,并建议采取相应行动声索主权。
在我看来,这个学术动作的时机选择很有讲究。它出现在菲律宾在仁爱礁和黄岩岛方向连续受挫之后,意味着中方不打算只在南边跟菲律宾耗,而是把博弈的维度直接拉到了菲律宾最北端的家门口。
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巴丹群岛紧挨着巴士海峡,是第一岛链南段的核心节点,美军这些年持续推进美菲防务合作,改造巴丹群岛上的机场和港口,想把它打造成前线侦察和兵力投送的据点。
菲律宾敢在南海多点挑事,很大一部分底气就来自这套和美方联合搭建的北部防御体系。
现在中方从法理层面直接质疑巴丹群岛的归属,等于是在撬动这套体系的根基。
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讲到这里,我觉得有必要聊聊菲律宾为什么选在这个时间点搞“三线出击”。从菲律宾国内的情况来看,马科斯政府面临的压力相当大。
菲律宾高度依赖进口能源,中东局势导致油价飙升、比索贬值、通胀高企,马科斯在2026年3月签署行政令宣布全国进入能源紧急状态。
全国运输行业团体多次在总统府前组织大规模游行示威,抗议燃油成本上涨以及政府不作为。
马科斯的净满意度已经跌至-15,执政表现被评定为“差”。
我的猜测是,马科斯政府在南海的多点行动,与其说是在对外展示强硬,不如说是在对内转移矛盾。
能源危机、通胀、就业这些民生问题短期内解决不了,但南海议题可以迅速点燃民族主义情绪,把公众的注意力从国内困境引开。
这种操作在政治上并不新鲜,问题在于它的成本正在变得越来越高。
每一次挑衅都会招致中方更高层级的反制,而菲方在海上的实际控制力并没有因为挑衅而增强,反而在持续萎缩。
仁爱礁方向,菲方自己承认对坐滩军舰的补给已经中断了45到50天,舰体锈迹斑斑,结构强度一天不如一天。黄岩岛方向,中方把管控线推到了24海里之外,仙宾礁、铁线礁也实现了常态化管控。菲方越是挑衅,中方的管控就越严密,菲方的活动空间反而越小。
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我认为这轮南海交锋最值得关注的变化,不在于某一次具体的对峙,而在于中方整体应对策略的转型。
过去中方在南海的维权更多是“点对点”的反应式处置——菲方在哪里闹,中方就在哪里拦。
但现在的情况不一样了。从黄岩岛到仁爱礁,从仙宾礁到铁线礁,中方已经建立起了一套覆盖多个岛礁的常态化管控体系。
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9月27日,解放军南部战区和中国海警在同一天分别到黄岩岛周边举行演训,南部战区出动预警机、侦察机、无人机和玉林舰、天门舰、青海湖舰,演练侦察预警、快速机动、联合搜救等科目;海警这边出动万山舰、川山舰、四方舰,演练登临检查、拦阻冲闯、强制拖离全套科目。
军事专家张弛的评价很到位:这次联合演训指向明确,“就是对菲方划线立规”。
我的看法是,“划线立规”这四个字点出了中方策略的核心转变。
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中方不再满足于在菲方挑衅之后做被动反应,而是主动设定规则、划定红线。挂载实弹的歼-16把处置红线前置到黄岩岛外围40公里缓冲区,打破了菲方“低烈度试探不会被强硬处置”的侥幸心理。
054B型导弹护卫舰常态化执勤,高空长航时无人机24小时不间断警戒,配合教-10教练机执行低速驱离任务,中方构建起了一套高低搭配、成本可控的梯次管控体系。
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这意味着菲方打出的每一张“低成本牌”,都会撞上中方更低成本的“专门解法”。
从更大的格局来看,我认为南海这盘棋的走向正在发生结构性变化。菲律宾的策略本质上是一种“杠杆策略”——靠引入域外力量来弥补自身实力的不足。但杠杆是有代价的。
马科斯政府主动嵌入美国所谓“印太战略”并与日本加速军事勾连,在菲律宾国内已经引发了强烈的反弹。
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菲律宾智库“人民良政”中心主任图阿松就直言,马科斯政府的外交选择是“企图转移国内矛盾和迎合外部势力的结果”。
印尼学者也警告说,对于菲律宾来说,依赖日本的军事资产无异于一场“浮士德式的交易”。
我的判断是,菲律宾在南海问题上最大的战略误判,是把自己的安全押注在域外大国身上,却忽视了一个基本事实:美国在南海问题上的投入是有限度的、有条件的,而中国在南海的存在是地理性的、结构性的。
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美国可以派航母来巡航,可以搞联合演习,但美国不会为菲律宾的几个礁盘跟中国打一场全面战争。
而中国就在南海边上,中国有足够的耐心、资源和决心来打一场持久战。
从近几年的态势来看,中方在南海的管控范围在逐步扩大,管控手段在不断升级,而菲方的实际控制力在持续萎缩。这个趋势不是靠几次“多点出击”就能扭转的。
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说到底,菲律宾这轮三线反扑,看着动静很大,但铁线礁被拦、黄岩岛被驱离、巴丹群岛的法理底牌又被中方学者摆上了台面,三条线没有一条取得了实质性进展。
歼-16挂实弹升空、海警实现24小时常态化值守、学者提出主权声索建议,中方的回应不是简单的“以牙还牙”,而是一套体系化的、有层次的反制组合拳。
在我看来,这轮交锋再次证明了一个道理:在南海这片海域,靠表演和碰瓷改变不了力量格局,靠拉外援壮胆也撼动不了中方的管控体系。
马尼拉如果继续沿着这条路走下去,消耗的只会是自己本就不宽裕的战略资源,而中方的管控线只会越推越远。
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