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从村支书到“孔子号”驾驶员,老马眼里的微山湖文旅之变

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齐鲁晚报·齐鲁壹点 刘凯平 郭纪轩


61岁的马运寒,半辈子的生活轨迹围绕着微山湖画出了一个“回”字。改革开放初期,18岁的他置下一条20多吨的小货船,在微山湖上拉沙石;成家之后,他上岸转行,开长途货车、担任村党支部书记;2017年,湖边建起旅游码头,他与兄弟合伙买下客船,重回水上。如今,他成了济宁南四湖文旅产业发展有限公司的游船驾驶员,开上了“运河1号”首航船舶“孔子号”。一个人的去与回,映照微山湖的生态之变,也映照济宁文旅的业态之新。


一条水道上的去与回

10月2日清晨8点,运河之都港水面上的薄雾尚未散尽,“孔子号”驾驶员马运寒已经登船。绕船一周,看缆绳、查机舱、试舵效,这套开船前的规程,他坚持了几十年。


“我十八九岁开始跑船,运运货好补贴家用。”马运寒回忆。那是20世纪80年代中期,改革开放的春风吹到微山湖,家里置下一条20多吨的小货船,主要运送沙石,供四里八乡盖房起屋,“也装过别的货,什么挣钱拉什么”。马运寒笑着说。

几年后,马运寒结婚成家。水上漂泊辛苦,收入也有限,他把船卖掉,上岸另谋生路——先是在上海开半挂车跑长途货运,2007年担任村党支部书记,一干又是十几年。

与水运再续前缘,是在2017年。那一年,村里的西渡口码头正式运营,看准微山湖旅游的势头,马运寒与兄弟合伙买下一条38座客船,挂靠旅游公司跑起水上客运。2021年前后,他入职济宁南四湖文旅产业发展有限公司,先是驾驶公司的99座游船,后来哥俩又投入100多万元,置下一条56座的游船。

“现在主要开公司的船,自家那条我兄弟跑。”马运寒说,“跑了大半辈子运输,没想到这个年纪,开上了‘运河1号’游船。”


水清岸绿吃好旅游饭

说起微山湖的生态之变,马运寒深有感触。

“早些年,水质是真不行。”在他的记忆里,那时的湖区围网密布、水面浑浊,走近湖边能闻到明显的腥气,“我在湖里养鱼,养的鱼都活不长”。


变化是日积月累的,也是翻天覆地的。“2017年码头刚运营那会儿,湖里的环境已经不错了。这几年再比,变化太大了,水质很好了。”作为南水北调东线工程的重要节点,微山湖近年来持续推进生态修复与水体治理,湖区水质稳定向好,“清水绿岸、鱼翔浅底”的景象重回人们的视野。

微山湖的生态之变,游客的镜头最诚实。来自济南的游客张晓芸带着父母坐完全程,手机相册里存了上百张照片:“来之前以为就是坐趟船,没想到湖面这么干净,白鹭就在船舷边上起落。我父亲在甲板上站了一路,说跟三十年前路过时完全是两个湖。”

跑船人对变化的感知,则在最细微处。“过去跑船不敢开窗,灰大、味重;现在游客愿意在甲板上站着看风景,一待就是半个钟头。”马运寒说,湖里跑的旅游船多了,水面反倒比过去干净了,“道理很简单——水好了,风景才好;风景好了,才有这碗‘旅游饭’吃”。


业态之变落在账本上

2026中国国际孔子文化节期间,“运河1号”正式投入运营,马运寒驾驶的“孔子号”是首航船舶之一。从拉沙石到载游客,他体会最深的是三个“不一样”。


第一个不一样,是乘船的舒适度。新船与他早年那条20多吨的小货船,已是两个时代:全景舷窗、空调软座、清晰的导览广播,登船有引导,行船有讲解,再没有过去机舱的油污与轰鸣。“比我预想的稳当多了。”来自徐州的游客刘建国带8岁的孙子体验水上航线,“孩子平时容易晕车,登船前我还备了药,结果全程一点事没有。舱里有空调,座椅舒适,广播里一路讲运河故事,孩子听得都不想下船”。

第二个不一样,是船上的“内容”。“孔子号”从船体涂装到舱内软装都融入了运河文化与孔子文化元素,讲解员一路讲述漕运往事、古镇变迁。“我开船,她们讲文化,配得好。”马运寒笑言,自己也跟着“补了课”。“在船上看两岸的芦苇荡缓缓退去,再听讲解员念‘逝者如斯夫’,那种感觉与站在孔庙里读这句话完全不同。”有着研学经验的游客王琳说,“课本里的孔子文脉是静的,这条船让它动起来了”。

第三个不一样,是岸上的“人气”,更是一本实打实的收入账。马运寒算了一笔账:目前湖区40多艘游船中,公司自有六七艘,其余多为船主自有、挂靠公司运营——公司统一调度、统一售票,提取40%管理费,其余60%归船方,“有点像出租车公司的办法”。他那条56座船,收益顶得上两条28座船。“这几年旅游生意一直可以。跑旅游,比干别的强,有把握。”

人气还在向岸上延伸。“运河1号”航线串联起南阳古镇、红荷湿地、微山湖湿地等节点,配套推出三条主题游线,全市50余家景区、酒店、民宿、文创商户加入“船票+”优惠体系。在南阳古镇经营民宿的孔先生感受最为直接:“持船票来的客人能享受折扣,这几天的房间提前一周就订满了。过去游客看完古镇就走,现在坐游船来的,大多愿意住一晚。”

暮色四合,“孔子号”完成当日任务,缓缓靠回码头。马运寒做完最后一遍检查,习惯性地回望这条熟悉的航道。

“过去拉沙石,船上装的是建材、载的是生活;现在开游船,船上载的是游客、是文化。”马运寒说,“随后还有新能源船下水,更干净、更稳当。济宁孔子文旅集团的新业态,越走越有新奔头。”

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