歼-10三大买家同时浮出水面，印尼追求17个月凑齐五常战机大满贯

事关中国军工出口，近日好消息频传，多方暗示准备好采购歼-10战机！有哪些国家？他们的采购对中方而言，又有怎样的利好呢？

事情要从近日多方针对采购中国歼-10系列战机释放出信号一事说起。首先是阿塞拜疆，近日阿塞拜疆举行国际防务展。在这次展会上，中航工业展出了一架全尺寸歼-10CE模型，垂尾涂有阿塞拜疆国旗，机身编号“27-001”，甚至带有阿塞拜疆总统阿利耶夫的签名。

虽然阿塞拜疆方面还没有证实签约，但编号和总统签名，表明阿塞拜疆对歼-10CE的态度极有可能不是仅仅“有兴趣”那么简单。阿利耶夫有着较为突出的和中国加强合作的打算，此前中阿已经签署了全面战略伙伴关系宣言，不久前阿利耶夫还盛赞中国，称中美是世界上的两个超级大国，没有第三个。

而且即便排开政治因素，阿塞拜疆采购歼-10CE，对该国国防也有着极大的利好，阿塞拜疆已订购40架中巴联合研制的JF-17“枭龙”BlockⅢ，再引入歼-10CE，基于高低搭配的定位是典型的高端制空体系。加上阿塞拜疆空军此前已开始接装“枭龙”，在后勤和训练体系上对中式战机有一定基础，这降低了他们引进歼-10CE的门槛。

印尼是目前除巴基斯坦外，在歼-10系列战机采购上取得实质性进展最为突出的国家，就在5号，印尼空军参谋长穆罕默德·托尼·哈乔诺被问及歼-10何时抵达时，微笑着回应“等着就行”。而且根据印尼媒体援引的消息，歼-10系列战机预计将在约6个月后，即明年4月左右抵达印尼，但首批数量尚未明确，此前有报道称印尼确认采购42架，核准预算达90亿美元，这将使印尼成为歼-10CE的第三个海外用户。

有意思的是，这笔军购只要敲定，印尼也算完成了一项国际社会罕见的成就。结合去年以来的有关报道，印尼之所以会考虑采购歼-10系列战机，很可能就是见识过了去年“5.7空战”中歼-10CE轻松击落印度空军“阵风”的出色战绩，印尼过去和印度一样，是“阵风”主要客户之一，所以印尼可能最早去年5月就已经动念要采购歼-10系列了，当时也确实有传闻，称他们可能是采购二手歼-10，考虑的是歼-10A或者换装无源相控阵雷达但数量不多的歼-10B。

等到去年10月，版本就升级为“拨款90亿美元采购42架歼-10CE”，等到今年6月，又有说法称印尼原定计划是采购12架，后增至24架，并配套采购PL-15E远程空空导弹。但在这期间，也有传闻称印尼其实还考虑过其他战机，目的不排除是为了增加自己手中的议价筹码。

这回又放出这样的消息，表明印尼采购歼-10系列战机，越来越接近坐实了，而在经过长达17个月的追求后，本就列装有俄制苏-27和苏-30、美制F-16、法制阵风、英制鹰式教练机的印尼，若再列装歼-10CE，那么他们就将达成国际社会很罕见的，凑齐“五常”战机大满贯的成就。这种情况，在军购高度绑定防务合作和外交关系的国际局势下，是非常难得的。

最后是孟加拉国，此前孟加拉国总理顾问拉赫曼曾透露，该国正推进从中国采购歼-10CE，负责国防采购的委员会“正朝着正式谈判迈进”，并已拟定协议草案提交审批。拉赫曼当时表示，如果资金到位，采购有望于年内落地，否则推迟至明年。

截至当下，采购并已列装的歼-10系列战机的国家有两个，巴基斯坦和乌兹别克斯坦，其中乌兹别克斯坦最让人意外，从合同到交付外界几乎一无所知，直到列装以后他们才公开，谁都没想到。再结合以上三国作为潜在买家基本都在近期浮出水面，不得不承认的是，去年“5.7空战”的确让国际社会对中式战机刮目相看，而这也给中国的整体外交和国防带来了不容忽视的利好。

军售不同于一般的贸易，军售背后，通常也绑定外交、国防领域的合作，就拿印尼来说，他们是第一个和中国建立外长、防长“2+2”对话机制的国家，证明中国和印尼在防务上本就有相对深入的合作基础，歼-10系列战机军购若达成，则能够进一步加深中国和印尼乃至和整个东盟的合作关系。

还有孟加拉国，孟加拉国选择采购歼-10CE，明摆着就是冲着和印度划清界限去的，要借中国和巴基斯坦的力量牵制印度，寻求本国政治和防务上的独立。而基于孟加拉国这一诉求，反过来讲，他们也能帮助咱们适当牵制印度，不给印度继续在区域捣乱的空间。

总体来讲，当下歼-10三大买家同时浮出水面，虽然都还没有敲定，但从具体信号来看，距离敲定已经比较近了，如果不发生变故的话，最终落实的可能性不低。这不仅仅是中式战机性能得到认可的体现，更是中国国际地位深入各国认知的直观信号！