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长安新车官宣:10月8日继续开售,顶配17.59万

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10月8日消息,长安汽车旗下深蓝S07 AI激光版近日已经上市。新车在9月28日正式推出,共有4款车型,官方指导价为15.59万元至17.59万元,限时权益价为14.99万元至16.99万元。活动还给出至高价值57860元购车权益,具体项目和适用条件以实际下订规则为准。这次更新的重点集中在纯电续航,快速补能和辅助驾驶硬件。

现有价格信息只给出了整体区间,选择时可以先看两套电池。容量为66.02千瓦时的磷酸铁锂电池,对应CLTC纯电续航600公里;容量为86.7千瓦时的版本,对应CLTC纯电续航725公里。两者标称续航相差125公里,电池容量相差20.68千瓦时。日常行驶范围固定,家中或单位补能方便,600公里版本已经能够覆盖多数通勤和周边出行;长途使用更多,希望减少途中充电次数,可以重点了解725公里版本。


动力规格没有因为电池容量变化而分成不同等级。全系采用后置单电机,最大功率210千瓦,最大扭矩290牛米,驱动方式保持后驱。这样安排的好处是,选择两种续航时不用再同时权衡动力强弱,差别主要落在电池容量,车辆续航和价格配置组合上。

补能部分采用800伏高压平台,并支持6C快充。厂商给出的数据是充电9分钟可以增加接近400公里续航,这句话指的是相应测试条件下的补能表现,并不代表接入任何充电桩都能达到相同速度,更不是9分钟把整块电池充满。实际功率还会受到充电设备输出能力,电池剩余电量,电芯温度和环境条件影响。对于两种续航版本,这套快充系统的价值在于缩短途中补能时间,大电池负责减少充电频率,高倍率平台负责压缩单次等待。

外观没有进行大幅重做,仍是深蓝S07现有的低趴运动风格。车头采用俯冲式封闭造型,“深蓝之眼”日间行车灯位于上方,主灯被放进两侧导风槽内,下部保留梯形进气格栅。各部分灯组和开口分开布置,车头横向视觉宽度比较突出,也没有为了增加激光雷达而改变整体轮廓。


车身侧面换成半隐藏式机械门把手,保留无框车门和低风阻轮毂。半隐藏设计兼顾表面平整度与机械操作方式,门把手不会完全收进车门内部。车尾继续使用星焰贯穿式尾灯,并搭配大尺寸尾翼和熏黑后包围,前后造型仍保持同一种运动取向。车顶外置激光雷达是AI激光版最容易识别的新增硬件。

座舱依旧采用环抱式布局,中部为15.6英寸2.5K向日葵旋转屏,可以按照使用场景调整朝向。这次新增10.2英寸全液晶仪表,驾驶信息有了独立显示区域,不必全部集中在中控屏内查看。中控屏继续承担导航,娱乐和车辆设置,转动功能则方便主驾或副驾操作。

车机使用高通骁龙8295P芯片,并加入端到端豆包大模型AI智能座舱。按照已经公布的功能,用户可以通过语音完成部分车辆控制,也可以让系统协助规划导航。大模型负责理解指令并调用对应功能,实际可控制的项目和响应效果仍要以交付车辆的软件版本为准。


辅助驾驶部分配备车顶外置激光雷达,采用一段式端到端算法和世界行为模型,支持城区领航辅助,高速领航辅助以及全场景辅助泊车。全维防碰撞系统集成24项主动安全功能,用于识别道路风险并在符合条件时提供预警或制动辅助。领航和泊车都属于驾驶辅助,驾驶员仍需要观察周围环境,遵守交通规则并随时准备接管车辆。

深蓝S07 AI激光版的四款车指导价覆盖15.59万元至17.59万元,真正影响选择的主要是600公里与725公里两套续航,以及各价格版本之间的配置组合。补能便利的用户可以先算日常里程,长途需求明显则优先考虑大电池;城区领航和辅助泊车使用频率较高,还应在购车前确认功能开放范围和交付车辆的软件状态。

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