广东
早上刷视频的时候在网上看到这么一件事，是这位空姐人员自述视频。她被公司冷落，被公司停飞，最后得知原因是因旅客投诉其在飞机上跷二郎腿的行为导致其停飞。这位空姐蛮漂亮的，我对她的遭遇深感同情，也可能都是民航人，了解这个行业因此更容易共情。
这起事件的当事人是一名拥有5年飞行经验的空乘，她从外国语学院毕业，英语达到专业8级，经过8轮面试和半年系统培训才正式入职航司，一直把空乘职业当成自己长期发展的事业，平日里对待航班服务始终严谨细致。
事发当天她执行一趟普通国内航班，平飞阶段客舱服务暂时告一段落，旅客大多在休息，她按照航司的服务规范在指定的乘务员站位短暂调整坐姿，翘起二郎腿放松腿部，整个过程没有影响到任何旅客，也没有做出任何不礼貌的举动。航班落地后她正常执行完送客、清舱流程，原本以为这趟航班已经顺利结束，完全没察觉到异常。
直到两天后部门通知她去办公室谈话，她才得知有一名匿名旅客在航班落地后提交了投诉，理由是“看到空姐翘二郎腿，觉得服务态度傲慢，对旅客不尊重”。她当场调出自己当天的飞行日志、客舱对应区域的监控时间线，提交了自己的合规操作说明，试图澄清事情经过。但航司的投诉审核流程完全没有核实细节，直接判定投诉成立，当场向她下达了停飞通知，要求她立刻停止所有后续航班的排班，第二天就到地面行政部门报到，参加待岗培训。
所谓的“地面待岗培训”没有任何专业技能学习内容，本质就是无薪打杂。她被要求每天朝九晚六准时到岗，哪怕不需要接触任何旅客，也必须全程化完整的职业妆、穿全套制服，一整天没有一分钱工资。刚报到的第一天，部门女经理就塞给她七八张员工饭卡，让她去食堂把所有菜品按荤素分开全部打回来，供自己挑选减脂餐；没等她出门，办公室其他同事又陆续递来饭卡，各自提出不同的打饭要求，她只能用手机备忘录一条条记下来。
食堂排队的人很多，她怕耽误后面的人用餐，只能反复和排队的同事道歉解释，最后左右手拎着满满一大串餐盒，从食堂走到办公大楼要经过两条大马路和一个花园，将近一公里的路走下来，塑料袋在她手臂上勒出了好几道深深的红印。结果回到办公室，那位女经理还故作惊讶地当众说“早知道你一个人拿不动，我就找人帮你了”，半句关心都没有。
之后的日子里，磋磨变成了常态：办公室明明有轻便的海绵拖把，却特意要求她用老式的布条拖把拖地，还明确规定不能戴手套，拖完地必须徒手把脏抹布搓洗干净；下班之后领导直接把孩子带到办公室，让她一边打扫卫生一边给孩子辅导英语功课。有一次她穿着制服蹲在地上扫地，路过的领导家小朋友直接指着她问“你是清洁工吗，为什么扫地还要穿空姐的衣服”，那一瞬间她多年读书和飞行积累的职业尊严，被碾得粉碎。
她也想过申诉维权，但身边有太多同事的前车之鉴：只要敢对投诉判定提出异议，后续就会被长期锁班，再也排不到理想的航班，评优晋升彻底和自己无缘，在部门里也会被处处穿小鞋。为了保住自己辛苦多年换来的空乘岗位，她只能把所有委屈咽下去。
这就是这件事情的全过程，抛开旅客投诉不说，都是一个行业的，何必为难彼此？况且这件事情的处理，给谁谁能服？至于是否翘二郎腿等，其行为并不是严令禁止的。最多行为不雅批评为止，何至于停飞？何至于断送一个人的职业生涯？航司的管理层都是这么害人的吗？说句气话：这就是很多人挤破头要进的航空公司。这种管理层的做法才是玷污整个行业的罪魁祸首。
文章图片仅为配图使用，不指向任何航司。
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