天津
10月8日报道，百万豪车尊界V800刹车板支架断裂上了热门，值得注意的是三台车刹车板支架都断裂了。而且这三台车都是新车，属于不同批次生产。
不存在旧款批次不行，新款质量改善的可能，可以理解质量一直这样，从没改变。否则不会不同批次的车，都存在这个问题。
这说明测试的车辆，存在很严重的问题，没测试的也有这种情况。
一定要知道，这是刹车呀，关键时候保命的东西，若是一辆车连最起码的要保命的东西，都做不合格，其它的部件吹得再牛，你敢相信吗？你敢用吗？这可是自称1000万以内，最好的车呀。这还是来自官方，懂车帝的测试，全程都有录制的视频，如假包换。
这个问题放在车上，属于最为严重的一个级别了，都不符合国标，就是三五万的车，也不应该出现这类问题，更何况百万豪车。
更何况1000万以内，最好的车，没有之一。
相信大家也看了懂车帝的测试经过，大致就是博主是给尊界V800测100KM每小时至0的紧急制动测试时，第一辆车在第三次全力制动时断裂。
第二辆车在第四次制定时断裂，第三辆车在第二次制动时即发生断裂，还都是在同一位置断裂的。数据显示第三台车断裂瞬间，踏板力仅1612N，国标要求制动踏板承受2000N保持5秒不失效。
若是说仅有一辆车测试过程中刹车踏板断裂了，可能是偶然。两辆断裂，也可能是偶然，但是三辆都断裂，就真的解释不过去了。
毕竟老话说得好，再一再二不再三呀。
开车的过程中，出现紧急制动的情况很多，比如高速上行驶中前方突然出现事故，需要紧急刹车，刹车踏板支架断裂了，是不是很可怕？
普通公路行驶时，前面突然出现行人，紧急制动时踏板支架断裂，是不是很危险？再就是山区，盘旋公路制动时，踏板断裂了，四周都是悬崖峭壁，是不是也很可怕？
还有太多种需要紧急制动的情况了。
目前尊界针对这种情况，还没有给出回应，似乎也没法回应，毕竟这是百万豪车，不是十万八万，也不是三十万五十万，而是百万豪车。
出现这种情况，真的难以让人理解。
好像除了尊界V800，之前也没有报道出过，如此荒唐的事情。刹车踏板怎么能在关键时刻断裂呢？到底哪里出现问题了？
发布会的时候，可是说的1000万以内最好的车呀。
1000万以内最好的车，就是这个样子？
尽管说尊界V800制动支架断裂是事实，好在这个情况对大部分普通人没有影响，因为百万的豪车，是大部分人买不起的。
所以1000万以内最好的车，从来不坑穷人，这一点还是值得点赞的。可是，富人的命也是命呀，也应该给他们最大的安全保护。
幸好这个问题，在测试中发现了，若是在现实中上演，那才是最可怕的，毫无准备，严重了会导致命案呀。
希望尊界能够提升质量吧，1000万以内最好的车，不应该是这个质量的。
大家认为呢？
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